Přední nárazník: vyjmete záslepku na tažné oko a vrtačkou lehce a opatrně uděláte díru/důlek do příčného šroubu, co drží nárazník. Do díry pro tažné oko našroubujete vhodný menší šroub s hlavou na imbus, který tam de facto celý "zahučí", až se opře o horizontální šroub nárazníku. Tím zamezíte vytočení aspoň jednoho šroubu nárazníku.
A jako totální pojistka: jeden šroub do nárazníku hvězdici, druhej tisícihran. Oba typy se vyráběly. Ať to ty svině maj komplikovanější.
Doufám, že jsem to popsal aspoň trochu srozumitelně a předem se omlouvám
za věcné chybky. Mně to dělal kamarád, já jen koukal, páč technika není zrovna můj kamarád. Ale funguje vše, co popisuju.