kat/nekat po x-té

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 10. 07. 2003 18:18

Nebo ani ne kat/nekat ale spíš nekat. A přijde mi, že to víc žere. Čim nahradit ten kat - nějakym rezonátorem, ...? Dík moc

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 10. 07. 2003 18:22

Bobo píše:Nebo ani ne kat/nekat ale spíš nekat. A přijde mi, že to víc žere. Čim nahradit ten kat - nějakym rezonátorem, ...? Dík moc

Stačí když ho nahradiš obyčejnou trubkou a máš po problému i když si nemyslim ,že by zvýšená spotřeba byla katalyzátorem.

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 10. 07. 2003 18:35

Já myslim způsobená tim že tam neni - že pak je vyšší průchodnost. Ale dík za názor.

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 10. 07. 2003 18:54

Řekl bych, že to bude žrát uplně stejně, já jezdil bez katu a žádnej rozdíl.

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 10. 07. 2003 18:54

Hanis píše:Řekl bych, že to bude žrát uplně stejně, já jezdil bez katu a žádnej rozdíl.

To jsem chtěl slyšet

Macek · Příspěvek od **Macek** » 13. 07. 2003 21:21

Nezáleží na katu, ale jak čte lamda, ta řídí spotřebu benzínu.... idéál je rezonanční tlumič....ale ne každej je na to dobrej a záleží, jak je daleko za lamdou...

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 14. 07. 2003 13:18

Macek píše:Nezáleží na katu, ale jak čte lamda, ta řídí spotřebu benzínu.... idéál je rezonanční tlumič....ale ne každej je na to dobrej a záleží, jak je daleko za lamdou...

A jaká vzdálenost je tak shruba ideální?
Jo, jak jsem od Tebe bral ty ramena, neměl bys ještě někde stabilizátor?
Dík

Macek · Příspěvek od **Macek** » 14. 07. 2003 21:11

Stabilizátor asi nenám, ale mrknu se...
Výrobní tajemství

...zaléží i na motoru...aby to nebylo moc jednoduchý...

E30.cz

kat/nekat po x-té

kat/nekat po x-té

Re: kat/nekat po x-té