jaké rodinné auto

kouBaMW · Příspěvek od **kouBaMW** » 04. 02. 2014 20:10

Marwes píše:Řešil jsem defakto to stejný a nakonec mě zůstaly dvě volby bud e39 tour nebo octavka. Koupil jsem octavku sedana a max spokojenost. Do kufru dam všechno , jede to krásně, a hlavně mě to auto fakt baví. Jediný co mě mrzí že jsem nakoupil rovnou RS, mám 1.8turbo

A toto mi zas pripomina jak si jeden znamy kupoval O1 RS lift a prodejci (manzele) auto prodavali kvuli rodine, kocarek a takove ty lejna no a on jim rekl ze taky ma rodinu a ze mu to naprosto postacuje, tak na nej hledeli jak na blazna a pak se mu vysmali

Nevim no, rodinu sice nemam, ale nikdy sem s mistem vni problem nemel.

paveld · Příspěvek od **paveld** » 04. 02. 2014 20:27

Dokud jsem potřeboval vozit kočárek, tak e34 tour, předtím a potom e36 coupé na lpg. Zatim jako rodinné auto funguje bezvadně, s místem nikdy nebyl problém a i nábytek z ikea jsem v tom vozil

.

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 04. 02. 2014 20:54

KEAN píše:
MattyX píše:Francouzům a italům když se vyhneme tak nám zůstanou jen němci a opel bych nekupoval Bud to bude nějaký báwo zase a nebo koncern
Otázkou je jakou motorizaci bys preferoval, a pokud to má být větší než 3er touring tak ti zůstanou E,A6,5er..
myslel jsem třeba takovej passat B6 (C3) nebo jak se to značí combi 2.0TDI
ale nemám s autem žádné zkušenosti

Pašík bude fajne, když se vyhneš DSG a budeš mít štěstí na dobrej kup tak to bude OK

ty 2.0 jsou kus od kusu, někdy je to kasa a někdy to je držák

Ale nemyslím si, že by passat byl o mnoho větší ne E46 v tourovi...
To by jsme za chvilu mohli skončit u sharana

BmwBlazen · Příspěvek od **BmwBlazen** » 04. 02. 2014 21:11

Novej superb combi . 2.0TDI

, oproti treba e39 je tam opravdu víc místa jak na zadnich sedadlech , tak i v kufru, akorat teda do Dvou set to asi nebude

KEAN · Příspěvek od **KEAN** » 04. 02. 2014 21:50

DVORIS píše:Já se jen zeptám co v těch autech s rodinou tak vozíte,že jsou vám průměrný kombíky malý?Já jezdím s E36 tour,dovolená s dvěma dětmi hlubokým kočárem,odrážedlem a báglama na 14dní uplně v klidu.Sice je kufr dost plnej a děcka pod nohama tašku na kteru stejně ze sedaček nohama nedostanou a sedí uplně v poho.Leda by jste byli 2metroví čaloni že by se za vás děcka v sedačkách nevešly

je to otom místu pro cestující vpředu vs. vzadu E46 - malá (3roky) sedí v autosedačce, nohama se sotva vejde a to je přední sedačka skoro nadoraz
- tudíž manželka absolutně bez pohodlí. Kufr je úzkej, kočár (pro kluka), nějaký zavazadlo a už není kam dát třeba větší nákup.

s tím passatem nevím, neznám - ale líbí se mi víc jak oktáva...

KEAN · Příspěvek od **KEAN** » 05. 02. 2014 12:42

http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda ... oFrom=list

??

CARDINALROT · Příspěvek od **CARDINALROT** » 05. 02. 2014 14:18

Já jako rodinný vůz používám Toyotu Verso 1,8 benzín 7místné. 7 sedaček občas potřebuji, do druhé řady se tři dětské sedačky vejdou dobře. Na zimní dovolenou se třemi dětmi je potřeba rakev, na letní ne.
Kupoval jsem ho se 60tkm z Mnichovské Toyoty a zatím jsem dal v Tsushu za prohlídku po 75tkm 2400 a to je za 2 a půl roku vše. Jezdím od 6,5 do 8,5 litru což mně při nájezdu okolo 10t ročně nevadí.
Po dvou E39(2,8 a 2,0d) , E53 (4,8is) a E61 (2,5 benzín) to není žádná radost z jízdy ale na to mám cabria

.Zase to po mně nic nechce a tak zbyde víc na třícu

.

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 05. 02. 2014 14:21

No vzhledem k tomu, ze rocne ujedu mezi 90-100t. km tak mohu porovnat co lze nebo nelze do auta dat a hlavne jestli to vubec potrebuju. E46/E90 apd je proste MALY auto - je to "sport touring" uplne stejne jako byla E30 Touring kde uz v prospektu psali, ze je to Touring pro aktivni jedince kteri potrebuji vozit tenisovou raketu nebo golfovy hole. Tak to je a hotovo. Navic si myslim, ze je to jeste o jedne velikosti a ne jen o mnozstvi harampadi co potrebuju premistit. A to velikosti posadky co do telesne konstrukce sebe sama. Ja jsem vzrustem malej, zena je mala, Mates je malej a mame malyho psa. Navic vozit kola (jako bicykly a podobny hovadiny) mi prijde neslusne stejne jako si brat na dovolenou 16 batohu. Ruzne debility na strechu nepodporuju stejne tak privesne voziky - to si to radeji pujcim na miste nebo vyhodnotim, ze danou vec nepotrebuji.
Na stehovani si auto pujcim (pokud to nekdo nema jako konicek nebo si tim nezivi jako napr. Machacek v Samotarich) a kdyz jdu nahodou na dovolenou tak se v klidu vlezu i do Fiata 600.
Tudiz pro mne ceska obligatni otazka: jake idealni rodinne auto... ma jedinou odpoved: takove ktere se mi libi, jsem ochoten ho zivit a budu z nej mit dobry pocit.
Uprimne rikam, ze dobry pocit nemam z: Oktavky (jakekoliv verze), Passatu, ruznych Renaultu a podobnych "amarounovych" povozu.
Na druhou stranu mam dobry pocit napr. VW Transporteru.
Na treti stranu, vubec netusim jaky bych mel pocit z aut typu Opel, Fiat apd, takze je nemohu zaradit do prvni skupiny trataru.

PS: doporuceni plynouci z osobni zkusenosti: verte tomu, ze 100t km rocne bych v Oktavce nikomu nepral a je jedno co je to za verzi. Je to proste tratar i kdyz z velkym kufrem.

pr.:
60tkm s Passatem 1.9TDI rv.2003
70tkm s E30 324td rv.1988
100tkm s funglovkou Okta II 1.9TDI rv.2009
160tkm s E46 330d rv.2001
130tkm s E91 318d rv.2012

to vse behem cca 5ti let

LiarLiar · Příspěvek od **LiarLiar** » 05. 02. 2014 18:31

KEAN píše:http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda ... oFrom=list

??

Pekny

To uz by se taky dalo.

BMWHanz · Příspěvek od **BMWHanz** » 05. 02. 2014 18:52

MattyX píše:
KEAN píše:
MattyX píše:Francouzům a italům když se vyhneme tak nám zůstanou jen němci a opel bych nekupoval Bud to bude nějaký báwo zase a nebo koncern
Otázkou je jakou motorizaci bys preferoval, a pokud to má být větší než 3er touring tak ti zůstanou E,A6,5er..
myslel jsem třeba takovej passat B6 (C3) nebo jak se to značí combi 2.0TDI
ale nemám s autem žádné zkušenosti
Pašík bude fajne, když se vyhneš DSG a budeš mít štěstí na dobrej kup tak to bude OK ty 2.0 jsou kus od kusu, někdy je to kasa a někdy to je držák Ale nemyslím si, že by passat byl o mnoho větší ne E46 v tourovi...
To by jsme za chvilu mohli skončit u sharana

jo jasny koupit si pasika je to nejlepsi pro sveho dvorniho automechanika. ten si na nem vyrejzuje takovy penize az to neni pekne. passat je to nejhorsi co si muzes koupit.
z 2,0 tdi jen 8v
16v ma problem s hlavama a olejovym cerpadlem

za me OII 1,9, 2,0 TDI 8v......zadna zavodnicka to neni, ale vsude doveze, servis stoji par korun, kufr velky na cokoliv a za 200 sezenes elegance se slusnym najezdem tzn takrka plna palba.

kouBaMW · Příspěvek od **kouBaMW** » 05. 02. 2014 19:05

kura nerekl bych ze se na e30 foru bude jako rodinna kara doporucovat Oll a to jsem skodofkar

Příspěvek od **Fido** » 05. 02. 2014 19:35

To je peklo řešit na e30 foru jestli dehtovou Oktávku nebo Pasáta

Vasa to popsal přesně, rodinné auto je takové, které se vám líbí. Na kompromisy tohoto typu je život moc krátkej.

volf-m · Příspěvek od **volf-m** » 05. 02. 2014 19:56

Já se v při výběru rodinného auta rozhodoval mezi BMW e39 touring a Octavií 1 Combi, rozhodující byl stav, cena a výbava. Dnes jsem rád, že jsem skončil nakonec u té Octavie. Nájezd mám cca 40t ročně a pokud mohu porovnat celkové jízdní náklady Octavie 1.9 tdi 66kW vs. BMW E39 525tdsa, tak jsem s Octávkou na polovině ceny za servis a subjektivně se daleko méně kazí. S e39 jsem jezdil za cca 9litrů nyní jezdím stejným tempem max. za 6. Pohodlí je lepší samo v e39, ale není to takový rozdíl, pokud člověk nemá komfortní lámací sedačky. Také je v rychlostech 160-180 tacho více stabilní. Tím to ale asi končí. TDI je i přes mnohem horší parametry pružné podobně, hlavně není nutné jej točit. TDS jelo líp s nohou na plynu, ale mezi 1500-2500 otáčkami bylo snad ještě línější. Rail bych nechtěl jeho provoz se může nepěkně prodražit. Příští rok budu kupovat něco jiného, a protože se mi po BMW stýská a chci se nechat více rozmazlovat, padne volba nejspíše na E65. Ceny dílů nejsou ve srovnání se zmiňovanou e39 takovej masakr, ale hlavně je to auto úplně jinde.

mychal · Příspěvek od **mychal** » 05. 02. 2014 21:10

Tak ja muzu napsat postrehy na vw passat b6 3c. Ve skratce, je to ten nejspotrebnejsi spotrebak jaky sem mel. Po 7 letech provozu totalne osahany interier, absolutne nekomunikativni rizeni, turbodira s wow efektem enormni. Mam v tom vrchol tehdejsi dieselove produkce 2.0tdi 125kw se vsema kurvitkama jako je praskajici hlava, dpf, a problemy s nahonem oil cerpadla ktere se tyka vsech 2.0tdi s vyvazovakama takze i 8v. Neni otazka jestli ale kdy prestane auto mazat, nastesti se tomu da za cca 5tis navzdy zabranit. Vstriky meni vw u 16v motoru zdarma takze ty neresim(kulance plus 7let zaruka).
Ale abych jen neprskal, zere to nic i s moji nohou, super jsou svetla, jedny z mala se kteryma fakt vidim(mam tam i do stran nataceci bixenon s prisvitem do stran), sedacky nejsou nejhorsi(highline v el. s bederni operkou) ktere se sice na comfortsitze nehrabou ani zdaleka ale oproti te parodii v octavce fajn, a dobre je ze to hned po startu topi

poly33 · Příspěvek od **poly33** » 05. 02. 2014 21:30

za mě Prassat b6 4motion 3C 1.8t do plynu v kombiku , ne že bych měl rodinu ale dá se tím odvézt třicítkový motor v celku s převodovkou ,

pro porovnání se motor m20b25 i s převodovkou v celku vleze i do e34 tour

Naftě nevěřím ani žhavičku mezi vstřikama .....

vlastním TDS ....

volf-m · Příspěvek od **volf-m** » 05. 02. 2014 21:57

poly33 píše:za mě Prassat b6 4motion 3C 1.8t do plynu v kombiku , ne že bych měl rodinu ale dá se tím odvézt třicítkový motor v celku s převodovkou ,

pro porovnání se motor m20b25 i s převodovkou v celku vleze i do e34 tour

Naftě nevěřím ani žhavičku mezi vstřikama .....

vlastním TDS ....

Nevím to jistě, ale není v Passatu B6 už jen 1.8 tsi? Tam je zplynování trošku finančně náročnější.

Wita · Příspěvek od **Wita** » 06. 02. 2014 00:11

A co treba Volvo V70. Zvuk petivalce neni k zahozeni a prostoru taky dost.

Albert · Příspěvek od **Albert** » 06. 02. 2014 07:07

K těm autům co už tu byly zmíněný - Volvo V70 a Toyota Verso, s oběma jsem jeden čas jezdil a moje postřehy jsou takový:
Volvo V70 - s motorem 2.5i turbo vcelku zábavný auto, pohodlí na dobrý úrovni, nicméně spotřeba nesmysl, pod 10l se s tím takřka nedalo jet. Mechanicky a elektronicky po dobu užívání bez problémů. Prostor na zadních sedačkách subjektivně menší v e39, kufr taky. S naftovou verzí zkušenost nemám.
Toyota Verso - s motorem 2.2 diesel (nevím to jejich označení), příjemný auto, jízdní komfort bez výhrad, potichý, spotřeba okolo 7.5l nafty, za dobu užívání bez poruchy, jako rodinný auto bych si to uměl úplně v pohodě představit..

Albert · Příspěvek od **Albert** » 06. 02. 2014 07:15

Fido píše:To je peklo řešit na e30 foru jestli dehtovou Oktávku nebo Pasáta

To je ještě v pohodě, představ si jak takový téma musí vypadat třeba na Ferrari foru

Zavarenec · Příspěvek od **Zavarenec** » 06. 02. 2014 08:03

Albert píše:
Fido píše:To je peklo řešit na e30 foru jestli dehtovou Oktávku nebo Pasáta
To je ještě v pohodě, představ si jak takový téma musí vypadat třeba na Ferrari foru

Tjn, jestli e30 touring v dízlu nebo s m40