Maximalky

Pawka G. · Příspěvek od **Pawka G.** » 31. 01. 2008 22:07

Mikous píše:Tak hosi koukam je to tu samej rychlik, ale kdyz clovek uz konecne vyrazi v osobaku trochu si zaradit, tak sou videt jen strejdove s radiovkou )

Rad bych se nekdy dockal a nekoho z rychliku potkal, at cesta odsejpa )

Moje miry: mesto respect do 160 a mimo Hk - Pce 205 Km/hod.

Oboje v Opel Calibra 2.0

To ses registroval abys sem napsal tuhle sračku? blbce co jezdí po městě 160 bych pro výstrahu věšel na mostní oblouky

afroman · Příspěvek od **afroman** » 26. 03. 2008 11:16

dálnice v obci - 250 km/h (Mazda RX7)
obec - 190 km/h (Seat Leon Cupra) - už to nebylo moc příjemný...
okreska - cca 200 (Audi S8)
dálnice - 255 (BMW M3 E46)

bohužel žádný z těch aut mi neříká pane

mattli · Příspěvek od **mattli** » 26. 03. 2008 15:05

Koukám tady je to samej FITIPALDI

dle těch rychlostí v obci a městě alepluji na Vrozený Kréténizmus některých jedninců.Šlapat na plyn umí každý mamlas.Rády bych ty nejvědší závodníky viděl vedle sebe na startovní čáře v Sedlčanské kotlině at ukážou jací jsou jezdci

Jinak mé maximum s cabriem asi 150Km/h po dálnici ( kochám se krajinou )

MOTIF · Příspěvek od **MOTIF** » 26. 03. 2008 16:02

Obec: zasadne se snazim dodrzovat rychlost at se deje co se deje.. Ale nejvic 140.. A to se mi chce ze sebe blít..

Okreska: 200 km/h, kdyz jsem se honil s kolegou z prace.. To víte, mi co jezdime na Fkách ... chi chi.. Skoda Octavia II 2.0TDI

Danice: 317km/h.. Ve strejdove Audi R8, spolujezdec.. Jinak ja sam 250 s pracovnim, opet na Fkach, Mercedesem E400 CDI

Prace: polygon v TÜV Uhelnice 319km/h s VW Golf GTI W12

budha · Příspěvek od **budha** » 26. 03. 2008 19:00

ty woe GOlf W12 asi musi byt masakr....

MOTIF · Příspěvek od **MOTIF** » 26. 03. 2008 19:44

budha píše:ty woe GOlf W12 asi musi byt masakr....

Velikej.. 6.0 twin turbo... Fajn..

1flip1 · Příspěvek od **1flip1** » 26. 03. 2008 22:36

omlouvam se ze pisu az ted...ale mozna napisu blost.....ale nekdo mi napsal ze pokud mam dif 4,1 tak me ojebava tachac.....blbost....cidlo na tachac ma kazdej dif a podle me nebyli tak blby aby nedokazaly prepocitat jak jede auto ....pri tom ci onom difu....

Luter · Příspěvek od **Luter** » 27. 03. 2008 23:49

do prkenné ohrádky...já chci taky aby mi jela 320i na 4 220.....

Apple324D · Příspěvek od **Apple324D** » 27. 03. 2008 23:49

tak se taky přidám
obec 140 ale v noci

okreska 250- 535i
dálnice 260 m3
jinak jezdím alá klobouk

MOTIF · Příspěvek od **MOTIF** » 28. 03. 2008 14:08

Luter píše:do prkenné ohrádky...já chci taky aby mi jela 320i na 4 220.....

K cemu by Ti to bylo.. Uplne zbytecna rychlost.. :-/

Alex_78 · Příspěvek od **Alex_78** » 28. 03. 2008 17:46

Tak jsem si dal malou matematickou úlohu a vypočetl pro 325i (a jiné auta, co mají stejnou převodovku) teoretickou maximálku (rychlost na V.stupeň (0,81), při 6300 ot.(omezovač), kola 205/55/15) dle diferencialu:

Dif. Rychlost km/h
++++++++++++++
4,27 -> 208
4,10 -> 217
3,91 -> 227
3,73 -> 238
3,64 -> 244
3,46 -> 257
3,25 -> 273

Závěr:
E30 325i - 125kW stačí tak na cca 220km/h "vlastní silou", z kopce a povětru to pojede i víc, až do omezovače dle difu

Alex_78 · Příspěvek od **Alex_78** » 28. 03. 2008 17:49

1flip1 píše:omlouvam se ze pisu az ted...ale mozna napisu blost.....ale nekdo mi napsal ze pokud mam dif 4,1 tak me ojebava tachac.....blbost....cidlo na tachac ma kazdej dif a podle me nebyli tak blby aby nedokazaly prepocitat jak jede auto ....pri tom ci onom difu....

Čidlo rychlosti snímá až na poloose, takže změna diferenciálu nemění údaj pro rychloměr.
Což ale nic nemění na tom, že rychloměr může ukazovat jakékoliv haluze.