BBS RS repliky - má někdo zkušenosti?

[Míšánek]

tak to čumím. Nemyslel sjem si, že repliky jsou až tak měkké

[aula]

Taky to může být fake. Jinak je asi všem jasné, že to není asi vhodný na okruhový speciály a driftovací stroje. Ale na těch 1,8 co to tady lidi dávaj, bych se tohodle nebál a parádu to určitě udělá.

[Míšánek]

Taky to může být fake. Jinak je asi všem jasné, že to není asi vhodný na okruhový speciály a driftovací stroje.

Tak to by mně osobně bylo líto i originál BBSek

[Kubajz von Odry]

na některých replikách se i docela obstojně driftuje...

Třeba tyhle repliky alpin v 17" a navíc s dvojroztečí pro šrouby...



Uploaded with ImageShack.us

ale to je trochu OT a neříkám tím, že to na těch replikách BBS doporučuju

[Scrat]

dle mě je replika stejně dobré kolo, jako origo. Protože ji vyrábí ta samá firma, která lije kola pro běžné značky...rozdíl ve směsi bmw a vw taky nenajdete....vše to tlačí Ronal a podobné firmy...viděno na vlastní oči v nejedné firmě

[Lukša]

dle mě je replika stejně dobré kolo, jako origo. Protože ji vyrábí ta samá firma, která lije kola pro běžné značky...rozdíl ve směsi bmw a vw taky nenajdete....vše to tlačí Ronal a podobné firmy...viděno na vlastní oči v nejedné firmě

omyl příteli ! vyzkoušeno na vlastní kůži

i s chcíplou M40 se dá hodně skurvit..
replika:


origo disk speedline:

[Black]

Presne stejne kola jsem dostal k auto a vsechny 4 hazi

[Marosh]

No já nevim - možná nebudou tak kvalitní jako originál, ale že by při běžném provozu udělaly to, co na tom obrázku s E46? Pokud člověk jede bokem a vezme přitom obrubník nebo díru s kanálem, tak to může odpravit i originální kolo (a nejen kolo, že...). Na výkonu motoru v tom případě imho nezáleží...

[MattyX]

No já nevim - možná nebudou tak kvalitní jako originál, ale že by při běžném provozu udělaly to, co na tom obrázku s E46? Pokud člověk jede bokem a vezme přitom obrubník nebo díru s kanálem, tak to může odpravit i originální kolo (a nejen kolo, že...). Na výkonu motoru v tom případě imho nezáleží...

přesně tak... pokud v driftu trefíš obrubu nezáchrání tě ani origo kola... sám jsem viděl origo styl 24 nakopaný jak šišky protože je prostě někdo zkurvil o výtluk, LiborM když s předchozí M3 padl do škarpy tak origo DVOUdílný ACschnizer límec na sračku a jeden paprsek do loukotě lehce vypadá. Takže pak si kup kola za 40 tis, po tédle zimě to bude opět ementál a pak ti taky zůstanou oči pro pláč myslím si že kola s cenovou 13tis/4ks nejsou žádná tragedie, sám je mám třetí sezonu, pomalu na kochačku s něma nejezdím a jsem za ně rád, protože na dvou sem si v městkým provozu lehce oparkoval límec. sere mě to, ale být to kola v hodnotě origo - tak mám na nich strach jezdit a tady těch vylomených kol na replikách je na netu tři tuny

[Míšánek]

...ale být to kola v hodnotě origo - tak mám na nich strach jezdit

Tak to si teda pěkný posera, to ti povím...

[MattyX]

...ale být to kola v hodnotě origo - tak mám na nich strach jezdit

Tak to si teda pěkný posera, to ti povím...

No faktem je, že třebas na okruhu když sem vjel do kačera bych pěkný kola mít nechtěl Takže sem posera ale prdel si utřu už sám

[Míšánek]

šikovný chlapec

[MattyX]

šikovný chlapec

[Míšánek]

[Fikux]

Dnešní doba je už taková, že se dělají repliky repllik a trička Adihash a shitphony a spousty lidí to kupuje, protože to prostě jenom dobře vypadá a funkci to na určitou dobu plní stejnou. Tak hurá všichni do Polska ať pak na tom BIGu máme všichni všechno stejný

[MattyX]

kdepak polsko,rovnou do ciny - ke zdroji

[Scrat]

dle mě je replika stejně dobré kolo, jako origo. Protože ji vyrábí ta samá firma, která lije kola pro běžné značky...rozdíl ve směsi bmw a vw taky nenajdete....vše to tlačí Ronal a podobné firmy...viděno na vlastní oči v nejedné firmě

omyl příteli ! vyzkoušeno na vlastní kůži

i s chcíplou M40 se dá hodně skurvit..
replika:


origo disk speedline:

Tohle se povedlo tobě? Jestli jo, tak jsi dobré prase,...toto chtělo neskutečně velkou energií...já té kopie házel o zem, vyděl lítat ze sklíčidel. Když vylítne ze soustruhu, to je mazec, ale tohle, tak na toto potřebuješ pořádní obrubák + jízdu bokem. Je zapotřebí si uvědomit, že každý materiál, je do určité síly pružní, protože někudy energie z bouraného kola odejít musí...pak takhle lupne

Mimochodem, veškeré kola co se vyrobí ve fabrikách jsou skladovány jako sudy ležící na boku, dvě rady vedle sebe, 5ks za sebou. Na nich stoji proložka a na proložce další dvou řada. Kola jsou tímto způsobem skladována jako palety se 4 až 6 podlažími, na jedné paletě. 4 až 7 palet na sobě....záleží na velikosti kol. A přes to ten tlak to první kolo/první řada zvládne bez jakého koliv poškození

[mychal]

Ahojte, mám takovou prosbu, nemá tu někdo repliky Dare RS nejlíp v 5x120? Chtěl bych je pořídit v 10J dozadu ale kvůli ET15 nebo ET20 se mi asi do M3 blatníků kvůli širší nápravě z compacta nevlezou a dost by lezly.
Potřeboval bych vědět jak vypadá dosedací plocha, že bych si ET upravil

[pepino34]

O kvalitu Dare kol a jejich replik bych se nebál.
Anglická firma, anglická továrna a půlka německej VW na nich jezdí.
Zrovna beru LM repliky a hledal jsem víc než dost o jejich kvalitě.
To že někdo vezme kanál/obrubu nic nedokazuje.

[PKQ]

Nevíte někdo jak jsou na tom tyhle fejkový kola s váhou? má někdo zváženo?