SUV mýtus vs pravda

[Semry]

A to už je OT protože se jedná o offroad a ne SUV

[baskeez]

SUV se mi nelíbí a v životě bych si ho nekoupil,ALE vidim v nich smysl pro lidi,nebo spíš krávy,který neuměj´ řídit,nečumí do zrcátek,vozí třeba dítě a je u nich velká pravděpodobnost, že se někde rozstřelí a pak taky kvůli tomu,že pokud to auto opravdu nemá 21" kola,tak s tim člověk nemusí hrát kličkovanou jako třeba já s třícou,když jedu po těch našich dokurvenejch děravejch silnicích.

[Hanzz]

je taky k hovnu, kdyz uz off road..to uz jsem te nekde vysvetloval mam dojem

Co mas proti Defovi? Ja sice nejsem zrovna kovany offroadak, ale co jsem v nem jel, tak mi prisel celkem schopny. A neverim tomu, ze by byl tak rozsirenej po svete (vcetne armadniho pouziti), kdyby byl uplne naprd.

za stejny penize je mnoho lepsich offroadů, co hlavne vic vydrzej v komponentech, kde to je treba...
Ale chapu, ze def je legenda, ma styl, takze urcite i proto je hodne obliben...co by me na nem nejvic stvalo je celkovy ovladani tohoto vozu, ktery je na urovni 60. let...
Ano, Fx, pro offroad urcite do japonska pro suv do nemecka k vrtuli nebo hvezde.

Marty87: tak s tim volvem, to je fakt dost, ja kdyz jedu rekneme temer na krev delsi trasu s suv od bmw v 3,0d tak se nedostanu pres 12 litru...a to jsou hodne nepovoleny rychlosti na dalnici a pak treba horsky useky, kde se tomu zatapi fakt porad dost...jinak pri normalni stale jeste nadprumerne svizny jizde je to tak do 9 max, coz na 2t v poho.

[Semry]

Pro mě je symbolem Offroad Mercedes G. Jinak ty MLka jsou docela slušná šaškárna, nejvíc mě dostávají ty varianty 6,3litru což v takovymhle autě fakt nechápu. A jezdí v tom stejně vždy jeden člověk, po dálnici se spotřeba šplhá k závratným číslům...

[honzeeek]

Třeba gazík nebo Lada Niva toho zvládne mnohem víc než defender

Předpokládám, že to máš z vlastní zkušenosti

[marty87]

Třeba gazík nebo Lada Niva toho zvládne mnohem víc než defender

Předpokládám, že to máš z vlastní zkušenosti

já ne, ale otec mi to říkal Když byl na vojně, tak tím jezdil.

A co si pamatuju tak cca tři roky zpět je v nějakém testu srovnávali DeffxNiva

[Hanzz]

Třeba gazík nebo Lada Niva toho zvládne mnohem víc než defender

Předpokládám, že to máš z vlastní zkušenosti

já ne, ale otec mi to říkal Když byl na vojně, tak tím jezdil.

jo, pak je to samozrejme hodne o váze, mit niva predni tuhou napravu, tak je to super hracka na kros za malo bankovek

[marty87]

Marty87: tak s tim volvem, to je fakt dost, ja kdyz jedu rekneme temer na krev delsi trasu s suv od bmw v 3,0d tak se nedostanu pres 12 litru...a to jsou hodne nepovoleny rychlosti na dalnici a pak treba horsky useky, kde se tomu zatapi fakt porad dost...jinak pri normalni stale jeste nadprumerne svizny jizde je to tak do 9 max, coz na 2t v poho.

Tak ono má to Volvo 2,3t a asi 600kg zatížení. My s tím jezdíme ve čtyřech a s plným kufrem, ne zrovna peří

Ještě k tomu vem ten slabý výkon 135kW, tak to prostě bere tolik. Ve 210km/h na dálnici přes dvacet

[code]

To bych necekal, ze zrovna na tomhle foru se budou ve vetsi mire nez nadpolovicni "pet ody" na SUV. Chcete rict ze se za par let potkame v X1,X3,X5,X6?

[Scratchy]

SUV je pro anglány je to tam nejaka moda kazda zenska tam ma SUV a vozi v tom deti ale co jsem tak videl uz nevim kde kdybych si vzpomel tak napisu ze SUV vlastne je vic nebezpecny pri srazce s osobakem nez os. ja vim ze to zni jako kraivna ale je to tak

[Marosh]

za stejny penize je mnoho lepsich offroadů, co hlavne vic vydrzej v komponentech, kde to je treba...
Ale chapu, ze def je legenda, ma styl, takze urcite i proto je hodne obliben...co by me na nem nejvic stvalo je celkovy ovladani tohoto vozu, ktery je na urovni 60. let...
Ano, Fx, pro offroad urcite do japonska pro suv do nemecka k vrtuli nebo hvezde.

Jo, na tom asi neco bude... ja jsem s nim ujel par desitek km a trosku me vytacelo, jak musis mit "vyoseny" nohy, ale tak nejak jsem mu to promijel diky tomu jak ochotne se rochnil v bahne. Tomu, ze by mohly japonsky dzipy vydrzet vic bych taky mozna veril, ale zase Def je jednoduchej na opravu - nic tam neni.

Jeste takova perlicka, byl to nejakej novejsi model, nicmene kamarad stejne po chvili hlasil: "Ty, hele ja tady vzadu muzu prostrcit skvirou mezi dverma prsty ven!"

[Dušan M10B18]

Kdybych někdy chtěl SUV (to doufam, že ne, ale kdyby ) tak jedině Chevy Suburban s V8 diesel - Když "prostor" je opravdu prostor

[fidzi]

Z SUV se mi docela líbí Subaru Forester nebo Suzuki Grand Vitara. Pokud bych chtěl auto hlavně na silnici a občas na chatu, tak bych vzal asi Yetiho. Ale jelikož já jsem docela na terén, tak by volba padla na Toyotu Land Cruiser 150 či 200. To už ale není kategorie SUV

[honzeeek]

Z SUV se mi docela líbí Subaru Forester nebo Suzuki Grand Vitara. Pokud bych chtěl auto hlavně na silnici a občas na chatu, tak bych vzal asi Yetiho. Ale jelikož já jsem docela na terén, tak by volba padla na Toyotu Land Cruiser 150 či 200. To už ale není kategorie SUV

Kamarád ma nejakej patek yetiho. Je v plné polní. Je mi jasný že tady většina lidí odsoudí škodovku (aniž by v ní jela, přece sou to ve většině případů tédéí největší mrdky a škodovka povl, bo BMW je best of), ale musím říct že to je hodně povedené auto. Designove mi moc neříká, ale svezení hodně dobré a při testováni v terenu (ne pseudoterenu) obstál hodně dobře. Jedinou nevyhodou byl motor 1,8T. Žere to jak tank

[fidzi]

Z SUV se mi docela líbí Subaru Forester nebo Suzuki Grand Vitara. Pokud bych chtěl auto hlavně na silnici a občas na chatu, tak bych vzal asi Yetiho. Ale jelikož já jsem docela na terén, tak by volba padla na Toyotu Land Cruiser 150 či 200. To už ale není kategorie SUV

Kamarád ma nejakej patek yetiho. Je v plné polní. Je mi jasný že tady většina lidí odsoudí škodovku (aniž by v ní jela, přece sou to ve většině případů tédéí největší mrdky a škodovka povl, bo BMW je best of), ale musím říct že to je hodně povedené auto. Designove mi moc neříká, ale svezení hodně dobré a při testováni v terenu (ne pseudoterenu) obstál hodně dobře. Jedinou nevyhodou byl motor 1,8T. Žere to jak tank

Já třeba taky nemám rád Škodovky. Svezl jsem se s 1.2TSI(pozor, žádný 3vál, ale 4 ) a byl sem hodně překvapený. Sice dynamika není žádná zdrcující, ale do rodinného auta parádička. Škoda jen, že tenhle motorizace nemá 4x4, takže by člověk musel vzít ten 2.0TDI. Když je tam CR, tak by se to celkem dalo myslím i zkousnout.

[marlin]

To bych necekal, ze zrovna na tomhle foru se budou ve vetsi mire nez nadpolovicni "pet ody" na SUV. Chcete rict ze se za par let potkame v X1,X3,X5,X6?

no, já docela silně uvažuje o první X5ce...

[pip]

Ze snížený E36 nevidím ani přes dvojkovou oktávku, často ani skrz okna... Takže určitou výhodu v SUV vidím. I osobní auta dost rostou a naše nízký piksly k rozhledu na přeplněných silnicích Prahy moc nepřispívají.

Tak tenhle problem snad vyresi dostatecnej odstup, ne?

Kdybych někdy chtěl SUV (to doufam, že ne, ale kdyby ) tak jedině Chevy Suburban s V8 diesel - Když "prostor" je opravdu prostor

V tom som sa kedysi asi dva krat viezol, hoci som neriadil. Co sa tyka priestoru si nepamatam, ale uz z miesta spolujazdca som citil, ze sa to na ceste chova horsie nez ten Terracan a spracovanie a kvalita interieru bola totalne priserna. Bola to ale pred-sucasna generacia, s prednymi svetlami rozdelenymi napoli chromovou listou.

A ked off-road, tak to je jasne. Samurai rulezz (celkem se divim, ze to tu jeste nepadlo)

[Fx]

Tak tenhle problem snad vyresi dostatecnej odstup, ne?

V Praze těžko, jakmile si necháš odstup větší jak je délka nejmenšího auta, už je mezi tebou a tím před tebou další auto, takhle to prostě nefunguje Ale za jízdy mě to tak neštve, spíš mluvím o odbočování přes tříproudovku doleva například, tam je to docela problém.

Jinak Samurai nevím, ale jezdil jsem na dovče dva dny Jimnym a horší auto jsem snad v životě neřídil. Hlavně jsem od toho nečekal, že to bude naprosto nepřirozeně tvrdý, tvrdší než moje E36 s podvozkem Koni nastaveným na největší tuhost tlumičů. Naštvalo mě tak, že jsem ho po těch dvou dnech vyměnil za Kiu Picanto, kterou se mi jezdilo celkem příjemně, akorát větší světlá výška by se na US vojenské základně v horách bývala hodila

[Semry]

Z SUV se mi docela líbí Subaru Forester nebo Suzuki Grand Vitara. Pokud bych chtěl auto hlavně na silnici a občas na chatu, tak bych vzal asi Yetiho. Ale jelikož já jsem docela na terén, tak by volba padla na Toyotu Land Cruiser 150 či 200. To už ale není kategorie SUV

Grand Vitara je offroad

[marty87]

Grand Vitara je offroad

To těžko.

http://www.suzuki.cz/auto/grand_vitara/ ... esign.aspx

Zde zmiňují offroad image. Na což si sutečný offroad nemusí hrát, ne?