E30.cz

Luboš · Příspěvek od **Luboš** » 08. 10. 2003 11:23

Jiné řešení nevidím. Přestavba? Z čeho na co? Možná, že to lze, rád bych se poučil.

luissa · Příspěvek od **luissa** » 08. 10. 2003 22:29

15000eur není zas tak mnoho, v DE jsem viděl hezounkou M3 E30, jak stará byla nevím, ale byla opravdu ve vynikajícím stavu. Více méně žádné úpravy, ale v originál stavu a cena??? 22000eur. Další jsem viděl M3 E30 cabrio, originál od Alpiny, kompletní úprava karoserie, motoru i podvozku. Rok 1990, najeto zkutečných 31000km. Když jsem ji viděl, málem jsem omdlel a když jsem viděl cenu, tak jsem nevěřil svým očím. 35000eur. Když si člověk představý takovýhle auto a to, že to tady nepostaví na čísla, nevím proč, vždyť to auto je v lepším stavu než nějakej úplně novej korejec či japonec.

Feryt · Příspěvek od **Feryt** » 08. 10. 2003 22:36

to jsou palky

Fil · Příspěvek od **Fil** » 08. 10. 2003 23:05

Lukas-e21 píše:
Feryt píše:klasicka m3 je 2.5?
ne 2.3 l

Jaktože není 2,5L?
M3 Evo3 2500 90-91 175 / 240 6,5 s 248 Km/h 12 l Řad. 4válec 16V S14

Fil · Příspěvek od **Fil** » 08. 10. 2003 23:08

Fil píše:
Lukas-e21 píše:
Feryt píše:klasicka m3 je 2.5?
ne 2.3 l
Jaktože není 2,5L?
M3 Evo3 2500 90-91 175 / 240 6,5 s 248 Km/h 12 l Řad. 4válec 16V S14

Beu zpět, vidím že na předchozí stránce je již 2,5ka uvedená, ale řekni 2,5 neni"klasik(c)a"?? no tak

Mao · Příspěvek od **Mao** » 09. 10. 2003 08:43

Luboš píše:Předpokládám, že to není auto s kterým bys jezdil každý den. Proto si myslím, že kdby jsi to hodil na 320i a převařil čísla, což u E30 není vůbec problém, tak by to splnolo učel.

Tak ještě jednou

- M3 a 320is jsou ČTYŘVÁLCE zatímco 320i je ŠESTISTIVÁLEC - když zas bude nějakej Kryštokokot a ne úplně blbej bengoš se ti koukne do motoru ( i to už jsem u E30 viděl ) tak ti sebere i rodnej list - musel bys to napsat na 316i/318i

Luboš · Příspěvek od **Luboš** » 09. 10. 2003 09:54

Máš pravdu, že při takovéhle kontrole by to asi dobré nebylo. Ale jak jsem řikal, není to auto na každodení provoz, z toho vycházím.

Příspěvek od **Fido** » 09. 10. 2003 10:56

M3 jde udělat přestavbu na papíry jakýhokoliv 4válce (nebo to tak alespoň donedávna šlo).

Feryt · Příspěvek od **Feryt** » 09. 10. 2003 11:37

a haj se vubec nekde sehnat papiry presne na M3???

Příspěvek od **Fido** » 09. 10. 2003 11:38

Chtěl bych vidět toho blázna, kterej by je dobrovolně prodal

Feryt · Příspěvek od **Feryt** » 09. 10. 2003 11:43

no jo ja taky

, takze kazdej kdo ma M3 jezdi na jinejch papirech, nebot puvodni majitel si papiry nechal?

SlimShady · Příspěvek od **SlimShady** » 09. 10. 2003 11:56

Feryt píše:no jo ja taky , takze kazdej kdo ma M3 jezdi na jinejch papirech, nebot puvodni majitel si papiry nechal?

A naco by mu boli ak preda auto?

Lukas-e21 · Příspěvek od **Lukas-e21** » 09. 10. 2003 14:04

Fil píše:
Fil píše:
Lukas-e21 píše: ne 2.3 l
Jaktože není 2,5L?
M3 Evo3 2500 90-91 175 / 240 6,5 s 248 Km/h 12 l Řad. 4válec 16V S14

Beu zpět, vidím že na předchozí stránce je již 2,5ka uvedená, ale řekni 2,5 neni"klasik(c)a"?? no tak

no je i neni

M3 - byla za na vyjímky a to 320iS a sport evo III, 2.3l
tak sem to myslel, pokud sezenes sport evo trojku tak za moooc euraku