Otázka pro majitele 325, 323, Is

[Max-Max]

ty slabsi pojedu, ty silnejsi ani nahodou, ma to kolem 900 kilo a vykon temer shodnej s 2.5, a omezovac ma tam kde e30 uz zrusi motor

[DC]

nějaký CRXo sem v chrášťanech pojel - ale musel sem se dost snažit s 325kou

VTEC to ale nebyl,to bych nemel sanci

[mychal]

Mě se to neliiibiiii Myslím že motokára v porovnání s E30-což taky není zrovna luxuslimusine-je celkem trefné. A navíc to má každý "tuzer". Je mi 18 ale 16tky bych radši oblboval v E36 - která je na stejné cenové hranici.

[tomik]

Asi před děma lety jsem jel z Brna z tuningu a hned za brnem se za mnou pustilo tohle a civic V-tec.Vím to protože jsem si asi po půl hodině neskutečný střelby-asi největší a jadiný ve svým životě řek,že už na to nemám nervy a spolujezdec mi po neskutečným domlouvání urval držadlo ze střechy zajel na pumpu a oni za mnou.Takže při prohození lehkýho pokecu přiznali,že na mě nemělii a já přiznal,že to bylo o prsa korejský ženy a z mýho IS už víc dostat prostě nešlo.
Takže fakt o malinko,ale přece.

[bmwm3]

Mě vezl kamarád tou 96Kw a já snad mám pocit, že to jede líp jak 325i

[Zdeny324]

Crx jede opravdu pěkně a chování je fakt jak u motokáry měl sem tu možnost se projet ale je to fakt jen tuzerský auto na oblbování diskofilních holčiček...

[Dejk55]

Jo určitě to vali pekelně ale dyť se podivejte jak to vypadá oplechovaná motokará na to sedí.
A to kolik to stojí bych za to nedal ani nahodou. Nechtěl bych to!

[paca]

Kamoš měl targu, říkal něco o 165 konících. Zrychlení perfektní, ale od 160km/h už to vadlo (obsah ničím nenahradíš) a dost nehorázně začlo skákat po silnici, takže dobrý na sprinty a kvalitní silnice.

[tampa]

Myslim, že 325i na VTEC nemá ani náhodou ... ty crxa jsou lehoučký a jedou ... akorát bych v tom nechtěl teda bourat

Ja bych nechtěl bourat ani v 90% E30 jezdících po českých silnicích...

Já bch nechtěl bourat ve 100% aut na celym světě protože bourání je hnus a má to hnusnej zvuk.

[Fx]

bourání je hnus a má to hnusnej zvuk.

A taky jsou po něm jizvy

[bmwm3]

S tím objemem. Právě, že jsme jeli ve třech lidech, zrychloval na pětku z 3000 ot/min a fakt dobrý.. Fakt moc..
Koukal jsem jako blázen, já mám skoro o litr víc, ale takhle bych snad nezrychlil..

[Fx]

S tím objemem. Právě, že jsme jeli ve třech lidech, zrychloval na pětku z 3000 ot/min a fakt dobrý.. Fakt moc..
Koukal jsem jako blázen, já mám skoro o litr víc, ale takhle bych snad nezrychlil..

Z místa spolujezdce se to zas jeví jinak, to snad znáš...

[Klakson]

kámoš měl CRX 96Kw a já E30 320i od Schnitzera, a ujížděl jsem mu. Je faktže mě nepojela ani 325i Když už tuhle motokáru tak V-tek

[speedfred]

118kw ma urobila na sprinte vzdy,a s2000 je nieco uzasne,ale nejako ma to netaha.

[DAN]

Asi před děma lety jsem jel z Brna z tuningu a hned za brnem se za mnou pustilo tohle a civic V-tec.Vím to protože jsem si asi po půl hodině neskutečný střelby-asi největší a jadiný ve svým životě řek,že už na to nemám nervy a spolujezdec mi po neskutečným domlouvání urval držadlo ze střechy zajel na pumpu a oni za mnou.Takže při prohození lehkýho pokecu přiznali,že na mě nemělii a já přiznal,že to bylo o prsa korejský ženy a z mýho IS už víc dostat prostě nešlo.
Takže fakt o malinko,ale přece.

Civic V-tec = podle mě 1.6 l 16 v, hmotnost možná větší jak e30 = celek

"jadiná" střelba v tvým životě ?

spolujezdec urval držadlo ? - to s tebou za olantem ve tvým káresu, musí udělat snad každej - musíš si šade udělat kovový madla ( mastný tyče ) jako v trambajích,...

ty a iS, to je kapitola sama pro sebe, dyk ty jsi si dal ten motor i do krásný M3 - ty wole

nickname - tomík nemá vůbec žádnej význam, daleko víc k tobě patří synonymum " iS "

Takže nevěřím tomu, že se někdy stane, že nějaký auto tě pojede, když budeš ve svým, jednom z 15 iS
Se divím, že ve svý e34 máš ještě pořád 2.5i M20
nevim proč nejezdíš normálně v 518 iS e34

[BOOST]

Civic V-tec = podle mě 1.6 l 16 v, hmotnost možná větší jak e30 = celek

"jadiná" střelba v tvým životě ?

spolujezdec urval držadlo ? - to s tebou za olantem ve tvým káresu, musí udělat snad každej - musíš si šade udělat kovový madla ( mastný tyče ) jako v trambajích,...

ty a iS, to je kapitola sama pro sebe, dyk ty jsi si dal ten motor i do krásný M3 - ty wole

nickname - tomík nemá vůbec žádnej význam, daleko víc k tobě patří synonymum " iS "

Takže nevěřím tomu, že se někdy stane, že nějaký auto tě pojede, když budeš ve svým, jednom z 15 iS
Se divím, že ve svý e34 máš ještě pořád 2.5i M20
nevim proč nejezdíš normálně v 518 iS e34

Tak tohle na tomíka naprosto sedí. On je prostě prorostlej IS skrz na skrz. A ta M3 IS, jede jako hovado. Ještě musíme tomíku vymyslet ten čipík a chtělo by to kratší difer a to bude ještě větší nátěr. A ta 518IS, to by byl mazec.

[tomik]

Jo,Jo.Zatím to jede slušně a upravy nejsou zdaleka u konce

[BOOST]

Jo,Jo.Zatím to jede slušně a upravy nejsou zdaleka u konce

To je taky v pořádku, to schvaluju.

[maca]

ja pojel crx, ale s corradem, s bawem bych se o to radeji ani nepokousel ale zatim mam jen 320, jinak ten v-tec je neskutecnej, ale je tezky natrefit na dobrej kousek, vetsinou jsou to zboreniny splacany co dum da, a pritom treba na tom vitkovi jsou jiny napravy, poloosy, brzdy... neni rozdil jen v motoru, ale plno autickaru co davaj do kupy auta na to kaslou a pak se v tom plno lidi vyseka, pac je tam dost koni a podvozek uz nestiha,,,

[Iwan]

V Chrastanech jsem taky nejakou pojel... a pak tam byla ta novejsi bez strechy a 1a2 byl sem fuc a kdyz sem dal za 3 tak me preskocil snad o tri auta...