Diff 168 4.10-S 25%/40%

Srotak · Příspěvek od **Srotak** » 29. 09. 2015 17:19

Ahoj,

zkouším spíš výmenu diffu v malém obalu na e30.Jedná se o poměr 4.10.svornost 25% .A1stav.
Neteče,nehučí,svoří.
Na diffu jsou nové lamelly,olej, a doštelováné vůle modulu zubů..
přidám kameny které umožnují výmenou upravit svornost na 40%.
Výmena za S s poměrem 3.91 bojeschopného stavu.Typ 188.

mychal · Příspěvek od **mychal** » 30. 09. 2015 13:34

Tommy38 · Příspěvek od **Tommy38** » 30. 09. 2015 19:51

Prodej případně za kolik?

Srotak · Příspěvek od **Srotak** » 01. 10. 2015 06:09

Kuci sorry ale prodavat nebudu.Stal mne takoveho casu a trapeni ze cena je nevycislitelna.

Zatim jen vymena.

Srotak · Příspěvek od **Srotak** » 05. 10. 2015 19:49

Pánové zkuste nabídnout lamelový diff,velký obal,libovolného převodu.
Pokud možno svořící.

killabee · Příspěvek od **killabee** » 06. 10. 2015 08:00

Mám S3,91 velký obal na autě, pokud vím, tak ISO má origo 4,10. Jen nejsem znaly jestli malý nebo velky??

Srotak · Příspěvek od **Srotak** » 06. 10. 2015 13:26

killabee píše:Mám S3,91 velký obal na autě, pokud vím, tak ISO má origo 4,10. Jen nejsem znaly jestli malý nebo velky??

Ano 4.10 je original Iso,maly obal,mas zajem na vymenu a zvyseni svornosti.3.91 je zase origo rour..

to by mohlo klapnout....

Srotak · Příspěvek od **Srotak** » 07. 10. 2015 07:49

Nic se menit nebude,rozdil na poloosach dozenou delsi unasece na mensim difu,maximalne musis upravit delku na kardanu centralni matici uprostred,ma to kazdej kardan na e30.Zadny jiny zasahy delat nebudes.Vsak jsi tam mel malej
diff ne?.
Budes mit kratsi prevod ze 3.91 na 4.10.Auto bude mit vetsi kroutak,lip pojede ale bude mit mensi maximalni rychlost.Rozdil bude max do 30km.h na 5kvalt.Ted to resim taky.Na 2.5 se 4.10 nehodi,tocim na 5kvalt pri 130 4000otacek.
Jeste mi povez,prolejzal jsem par tvych prispevku,ta 3.91 neni nahoudou z Ix nebo ze 4kolky.Ta ma jine svor,tzv hydraulickej...??

pro info fajn tabulka duffu na e30.
http://www.e30zone.net/e30zonewiki/inde ... fferential

Srotak · Příspěvek od **Srotak** » 07. 10. 2015 10:46

Okey,jeste tedy pro upresneni mas na aute velky diff...je to celkem 8sroubu drzici zadni kryt se silentblokem!
maly ma jen 6sroubu!
a jedna se oprevodovy pomer 3.91?
A neni to hydralika ale lamela system?

Jestli ano,zbyve se dohodnout kdy si je prohodime,nechci nic doplacet.
Jen chci a i ja nabizim vizualni prohlidku tim ze alespon sundame zadni viko diffu,ja se alespon presvedcim ze se nejedna o zavarence...

killabee · Příspěvek od **killabee** » 22. 10. 2015 10:34

killabee píše:Mám S3,91 velký obal na autě, pokud vím, tak ISO má origo 4,10. Jen nejsem znaly jestli malý nebo velky??

Verejne se omlouvám za fail. Můj Svor je označen písmenem V 3,91, tudíž je viskozni.

Srotak · Příspěvek od **Srotak** » 22. 10. 2015 20:59

Bud úplně v pohodě většina E30neví,jaky je rozdíl mezi viskozním a lamelovym samosvorem...

Mne zase mrzí že jsi si dal práci se šroubováním...nicméně na svým jsem to dělal už tolikrat že to ted zvladam do 20minut.
když bych narazil na zbytečnou 45.10tak ti dam vědět...
díky za spolupraci

killabee · Příspěvek od **killabee** » 24. 10. 2015 18:46

Kdyby si na něco takového narazil, určitě dej vědět

dik

E30.cz

Diff 168 4.10-S 25%/40%

Diff 168 4.10-S 25%/40%

Re: Diff 168 4.10-S 25%/40%

Re: Diff 168 4.10-S 25%/40%

Re: Diff 168 4.10-S 25%/40%

Re: Diff 168 4.10-S 25%/40%

Re: Diff 168 4.10-S 25%/40%

Re: Diff 168 4.10-S 25%/40%

Re: Diff 168 4.10-S 25%/40%

Re: Diff 168 4.10-S 25%/40%

Re: Diff 168 4.10-S 25%/40%

Re: Diff 168 4.10-S 25%/40%

Re: Diff 168 4.10-S 25%/40%