Řídící jednotka - PROBLÉM
Řídící jednotka - PROBLÉM
Ahoj, koupím řídící jednotku z 1.8i M40. Mám problém, protože se auto předělávalo z automatu na manuál. Natankoval jsem za 700,- = 20 litru a najel jsem 110 km. Přijde mi to blbost takováto spotřeba s 1.8. Tak mi kamarad poradil, ze je to nejspíš tou řídící jednotkou. Je to tak? Popřípadě jestli to je něčím jiným, tak to taky koupím.
rj m40
Ahoj, rj pro tene mam, je z moji m40, v poradku, cena 300 kc
OO=[][]=OO E34 518i sedan, M40B18
E28 524td žralok
E34 525i sedan, M50B25
E30 318IS coupe
E30 324TD sedan chrom
E30 318i coupe
E30 328i M52B28 coupe
E28 524d žralok
E28 524TD žralok
E28 524td žralok
E34 525i sedan, M50B25
E30 318IS coupe
E30 324TD sedan chrom
E30 318i coupe
E30 328i M52B28 coupe
E28 524d žralok
E28 524TD žralok
- Chvalda 318iS
- člen E30.cz
- Příspěvky: 3731
- Registrován: 28. 06. 2005 09:53
- Bydliště: Poděbrady
RJ motoru jsem nikdy nevidel vadnou krome jednotek pro 324td ktere jsou vadne uz z vyroby
Kamose "mechanika" vymen za nekoho kdo ma alespon elementarni znalosti jak funguje Motronic. Pravdepodobne bude mit "Hospodsky kurs automechanika" kde za vsechno muze ridici jednotka a lambda...
Zkontroluj jestli nekde nemas netesnosti v podtlakovem systemu motoru, jestli Ti funguje spinac na skrtici klapce (ma dva kontakty - volnobeh a plny plyn), jestli nemas deravou hadici od vahy vzduchu ke skrtici klapce a take zda nemas protrzeny tlakovy regulator na liste vstriku (benzin pak tece pres skrtici klapku do sani, je to moc bohaty, spatne to chyta a ma to vyssi spotrebu).
No, ale kdyby jsi to chtel dale resit vymenou RJ tak se stav - nasypu Ti jich plnou nusi
Kamose "mechanika" vymen za nekoho kdo ma alespon elementarni znalosti jak funguje Motronic. Pravdepodobne bude mit "Hospodsky kurs automechanika" kde za vsechno muze ridici jednotka a lambda...
Zkontroluj jestli nekde nemas netesnosti v podtlakovem systemu motoru, jestli Ti funguje spinac na skrtici klapce (ma dva kontakty - volnobeh a plny plyn), jestli nemas deravou hadici od vahy vzduchu ke skrtici klapce a take zda nemas protrzeny tlakovy regulator na liste vstriku (benzin pak tece pres skrtici klapku do sani, je to moc bohaty, spatne to chyta a ma to vyssi spotrebu).
No, ale kdyby jsi to chtel dale resit vymenou RJ tak se stav - nasypu Ti jich plnou nusi
90' 318iT M40 410tkm / 87' 325i M20 96tkm / 86' 316 M10 BaurTC 80tkm / 85' 325e M50 284tkm / 83' 318i M10 129tkm / 85' 325e M20 226tkm
