koupím zámek kufru s klíčem na cabrio/sedan

[Serpis]

AHOJ, poptávám se po zámku kufru do cabria. Můj je zaseklej a přecijenom kufr je jediné místo v autě, co se dá zamknout

[Huska]

A proc si ho nenechas opravit v zamkarstvi ? Ja mel puvodne dva klice a nechal jsem preskladat tak abych mel jen jeden.

[Serpis]

Netušil jsem, že v dnešní době se s tím bude ještě někdo srát a v Liberci o nikom šikovným nevím.

[Jirkoj]

Jde to udělat i doma. Kdyztak mám díly do zámku. Záleží jak hodně bude zoxidovany vnitřek.

[Ropák]

Mně se to třeba nikdy nepovedlo udělat tak, abych nepomačkal ten plechovej vobal. Zámky dveří bez problémů, ale kufr je pro mě zatím neřešitelnej. Ale třeba jsem jenom nešikovnej...

[Jirkoj]

Mně se to třeba nikdy nepovedlo udělat tak, abych nepomačkal ten plechovej vobal. Zámky dveří bez problémů, ale kufr je pro mě zatím neřešitelnej. Ale třeba jsem jenom nešikovnej...

Odvrtáš ty pertly, nebo jak se tomu nadává a pak se nechá přemluvit. Když to složíš, tak ten obal jen pootočíš. Aspoň u touringa to stejně neni vidět. Je přes to plast. U kupé/sedan by se to mělo taky schovat.

[Jirkoj]

A bacha na pružinky s kuličkama. Lítaj rády a daleko. Jedna je když se sundá plast co ovládá centrál a druhá je někde uprostřed zámku, když se vylisuje zajišťovací kolíček a rozdělíte zadní část zámku od části se stavítky. Plus samozřejmě pod každým stavítkem jedna pružinka, netahat ven násilím, natáhne se. Lepší nechat odmočit v nějaký chemii.

[Huska]

já nechal přeskládat kastlík spolujezdce (nefungoval) a zámek kufru (od toho jsem neměl klíč - fungoval jen centrálem) a stálo to necelou 500,- a mám jeden klíč na celé auto. je to lepší než mít X klíčů. a i tak plánuji dálkové ovládání, ale zatím nevím jak vyřešit dojezdy oken
v Brně http://www.zamkarstvi-jiro.cz/