Vanu na E30 1.8 IS

[Radek21]

Zdarec. nema nekdo k mani tuto vanu motoru?

[Radek21]

Stale aktual

[Pawka G.]

je stejná jak na M40

[Radek21]

Diky,ale stejne ji porad nemam

[pedro]

mno já mám tu horní(velkou) ale ty budeš chtít tu spodní(malou) co?

[ernest]

koukni se na www.aci.cz tam jí mají a pokud máš někde slevu tak ti jí za 1500,- nechají a máš novou..

[andilek]

mám komplet vanu... vrchni i ta spodni z M40 cena 1000,-

[Radek21]

Upresneni: Mam motor z E36 1.8 IS takze M42 a potrebuju vanu co ma hloubku vepredu a je pod celym blokem. jak jsem zjistlil z M40 to nepasne. Takze zbyva jen E30 1.8 IS pasuje to z nej?

[Chvalda 318iS]

No pasovat by to mělo, nicméně mám obavu že budeš muset předělat i sací koš, nejsem si jistej že se ti pod novou vanu vejde... Viděl bych to na www.realoem.com a projet si to jak je to poskládaný...

[Chvalda 318iS]

Takže, bádal jsem a zjistil jsem:

Motor m42 (318iS e36) má vanu jednodílnou s "vypouklinou" vzadu
Ty na zástavbu do e21 potřebuješ "vypouklinu" vpředu, tedy z e30...

V tom případně budeš muset předělat na dvoudílnou vanu z e30
Vrchní díl dvoudílný vany je záměnnej e30 M40/M42
Spodní díl dvoudílný vany je záměnnej e30 M40/M42

Těsnění mezi velkou vanu a blok u e30/e36 je stejný, tzn. to lze spasovat.
Budeš muset nejspíš vyměnit olejovou měrku, e30/e36 je jiná...

Otázkou zůstává ten sací koš olejovýho čerpadla, to jsem v etk nenašel, takže leda porovnat opticky... e30 1,8iS má sací koš vpředu, pokud bude mít e36 sací koš vzadu, tak budeš mít problém... Ale myslím že to půjde v pohodě předělat

edit: Ano, sací koš je opravdu jinej včetně jeho těsnění e36 iS a e30 iS, ale je shodnej e30 iS (M42) a e30 M40...

Tzn. sežeň si malou a velkou vanu z m40 e30, měrku a sací koš s těsněním a tradá... Alespoň podle etk