Termopáska na výfuk - už je pryč, mohu sehnat další

[Klakson]

prodám novou nepoužitou termopásku na výfuk, 10m x 5cm, cena 1500,-

[Klakson]

[Klakson]

[Klakson]

[Klakson]

[Semry]

K čemu přesně je taková věc dobrá?

[MattyX]

K čemu přesně je taková věc dobrá?

tepelne odizoluje motorove svody,produkuji mene tepla,tudiz meli by mit rychlejsi odvod spalin diky tomu... fikux to pouzil na emku a udajne to jde o krapitek lepe po plynu

[KuaJa]

tepelne odizoluje motorove svody,produkuji mene tepla,tudiz meli by mit rychlejsi odvod spalin diky tomu... fikux to pouzil na emku a udajne to jde o krapitek lepe po plynu

teda já nechci bejt drzej, ale jak ovlivní zvýšená teplota svodů v tomhle případě, kdy jsou zaizolovaný, jejich průchodnost plynů? zlepšení turbulentního víření u více ohřátých stěn bych skoro nečekal.
Nemůže to být spíš v souvislosti se zlepšením teplotní situace motorového prostoru?
Jinak já o nich taky docela přemýšlím u Alfy, tak by mě to zajímalo.

Když se to aplikuje, tak se to dává v jedná vrstvě a nějak plánovitě nebo se to tam jen nějak od oka namotá?

[Klakson]

stačí jen jedna vrstva, má to dvě funkce, do motorovýho prostoru ti nejde tolik tepla z výfuku, a jak již bylo poznamenáno udržuje to teplotu výfukového potrubí čímš ve výfuku lépe proudí plyny v nižších otáčkách

[Stany]

Bude to stačit na 6válcové svody

[Klakson]

Bude to stačit na 6válcové svody

to netuším, je to 10m a je široká, měla by, já svody nemám tak nemohu odpovědět,

[Dolfa 325i]

To Stany: Záleží jaký máš ty svody... já jsem spotřeboval cca 23m 2"pásky.

[Klakson]

[andilek]

jenom doplnim ze ji nelze pouzit na litinove svody litina by nasledne po nejakem case zacala praskat

[Klakson]

[sys325i]

tepelne odizoluje motorove svody,produkuji mene tepla,tudiz meli by mit rychlejsi odvod spalin diky tomu... fikux to pouzil na emku a udajne to jde o krapitek lepe po plynu

teda já nechci bejt drzej, ale jak ovlivní zvýšená teplota svodů v tomhle případě, kdy jsou zaizolovaný, jejich průchodnost plynů? zlepšení turbulentního víření u více ohřátých stěn bych skoro nečekal.
Nemůže to být spíš v souvislosti se zlepšením teplotní situace motorového prostoru?
Jinak já o nich taky docela přemýšlím u Alfy, tak by mě to zajímalo.

Když se to aplikuje, tak se to dává v jedná vrstvě a nějak plánovitě nebo se to tam jen nějak od oka namotá?

ono ta ucinnost je hodne o dynamike plynov....ked je plyn teplejsi a neni ochladzovyny stenou /zvodom/ tak je rychlejsi lebo sa nemusi zmensoval ale energiu z ktorou bol vyhodeny z valca pokracuje von ......ale zase ked sa teplota plynou prezenie tak sa uz plyn zacne spravat ako kvapalyna a je zase o to pomalsi.....je to cela fyzika okolo vyprazdnovania zvodov ale v kazdom pripade ladene zvody je vhodne omotat teplotnym izolantom.........dovod preco to nemaju serie nehladaj je toho viac ale kazdopadne je to prinos ked to je omotane

[meda.]

jenom doplnim ze ji nelze pouzit na litinove svody litina by nasledne po nejakem case zacala praskat

Může to někdo potvrdit?

[Dolfa 325i]

jenom doplnim ze ji nelze pouzit na litinove svody litina by nasledne po nejakem case zacala praskat

Může to někdo potvrdit?

Andílek má pravdu na litinu nee..

[douby]

za stejnou cenu o 5m vic http://speedpro.cz/termo-izolacni-paska ... -1273.html

[Klakson]

za stejnou cenu o 5m vic http://speedpro.cz/termo-izolacni-paska ... -1273.html

i když je pryč, tak přesto bych si vyprosil takovýto připomínky v mém inzerátu, za prvý je to jiný typ a za druhý i jiný výrobce,