Je to plasták cupe rv90 bývalé ISo na papírech 2,5 rv87 Winkem z náhradní technologií
Auto je před čtyřmi lety kompletně postavené. Natažená elektrika 2,5 baterka vzadu.Interiér je komplet M technik 
černý strop,tapecíry a sedačky jsou v černé kůži z výhřevem,pedály z odkládačkou M tech.Co se týče výbavy je tam skoro vše co se do e30ky dalo dát funkční ABS,přední okna v elektrice,zadní okna jsou výklopné,klima (nefunkční) komplet BCII z origo alarmem a imobilizérem,z5né zrcátko z bodovkami,vyhřívaný zámek řidiče i ostřikovače,tempomat,centrál duble lok,podsvícená řadička M tech,intenzivní čištění ze stěrači na světla,xenony, černé lampy BOSCH.Na autě je skoro vše nové ramena silentbloky čepy.Brzdiče komplet o pískované nově natřené a repasované.Kotouče jsou vrtané Zimermman i vzadu.Komplet nové benzinové vedení,nová palivová pumpa origo BMW.Na zadním víku kufru origo dekl a komplet nářadí.Má el.origo anténu Hirschman.
Kasle je absolutně bez koroze
nebouraná a je na ní origo M technik II paket.Motor je M50 2,5 bez vanos,dělal jsem na něm komplet rozvody a těsnění.Na motoru jsou nerezové svody a komplet výfuk z 2,5.Motor šlape jak hodinky.Převodovka je z m50ky i ze setrvákem a spojkou.Difer je z e 34ky TDS S2,62.
Podvozek je kompletně nový tlumiče a pružiny -40 supersport.
Auto si cením na 100 000,- tak jak je nic zněj sundávat a zlevňovat nehodlám.Je to kus mého života o který jsem se řádně staral víc jak o sebe
Jen usednout a jezdit. Případné dotazy SZ
tel.:736 125 696
Další info a foto
stany-e30-325i-t23733.html
Nebo tady
http://stanys.jalbum.net/BMW%20M%20tech/
