vymena motora e30 z 320i na 325i

matko4785 · Příspěvek od **matko4785** » 15. 02. 2009 19:38

chcem vymenit motor z m20b20 na m20b25 (z320i na 325i) co vsetko este treba zohnat okrem motora.diky moc

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 15. 02. 2009 19:41

Aby to jezdilo, tak snad jen motor s veskerym prislusenstvim ( vaha, elektrika, RJ ... )

A pokud na tom trvas, tak kotouce dozadu, prevodovku, diferak ... z 2.5

A raznice na cislo a typ motoru

matko4785 · Příspěvek od **matko4785** » 15. 02. 2009 19:44

co sa tyka tej elektriky tak to mozes upresnit?

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 15. 02. 2009 19:50

Elektricky svazek .... vzdy ho nechavam na motoru a s nim i motor davam jinej ... ale pokud menis motronic 2.0 za motronic 2.5, tak muze zustat z te 2.0, kdyz koupis holou 2.5

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 15. 02. 2009 20:23

Veliky ...

Spis napis, co mas za motor a jaky mas moznost sehnat. U toho dvoulitra mas rozdelovac v bloku, nebo na hlave?

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 15. 02. 2009 20:37

matko4785 píše:rozdelovac mam na hlave.a motor este nemam

Tak je to OK, shanej 2.5 s rozdelovacem v hlave s RJ a vahou, ostatni bys mohl nechat, snad jsem na neco nezapomel .... jeste mozna vyfuk z te 2.5

matko4785 · Příspěvek od **matko4785** » 15. 02. 2009 20:41

zatial diky.som rad ze si pomohol.asi to vyzera tak ze si donesiem komplet e30 s takym motorom niekde z vonka.a rovno spravym generalku na motore a postupne upravym aj brzdy a ostatne

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 15. 02. 2009 20:51

matko4785 píše:zatial diky.som rad ze si pomohol.asi to vyzera tak ze si donesiem komplet e30 s takym motorom niekde z vonka.a rovno spravym generalku na motore a postupne upravym aj brzdy a ostatne

Tak je to nejlepsi, pokud mas peknou kastli, tak prehazej postupne veci do tveho ...taky jsem mel 2.0 a ted z toho mam 2.5 ...ja to mel ale horsi, mel jsem chroma, takze je tam vice veci jinych.

matko4785 · Příspěvek od **matko4785** » 15. 02. 2009 21:00

kasnu mam ok.a tiez sa mi zda ze to tak bude lepsie.diky moc za rady

andilek · Příspěvek od **andilek** » 15. 02. 2009 21:56

Záchvat píše:
matko4785 píše:rozdelovac mam na hlave.a motor este nemam
Tak je to OK, shanej 2.5 s rozdelovacem v hlave s RJ a vahou, ostatni bys mohl nechat, snad jsem na neco nezapomel .... jeste mozna vyfuk z te 2.5

vyfuk muze zustat 2.0

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 15. 02. 2009 23:12

Záchvat píše:
matko4785 píše:rozdelovac mam na hlave.a motor este nemam
Tak je to OK, shanej 2.5 s rozdelovacem v hlave s RJ a vahou, ostatni bys mohl nechat, snad jsem na neco nezapomel .... jeste mozna vyfuk z te 2.5

no ja jeste M20B25 s rozdelovacem na boku nevidel

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 15. 02. 2009 23:13

a pre Matka, si tu novy, nauc sa pouzivat funkciu Hladat. To je toto. Garantujem ti, ze to tu najdes.

mišák · Příspěvek od **mišák** » 22. 03. 2009 20:10

jedna věc kterou sem nezaznamenal sou čidla na snímaní otáček motoru.Jestli máš v převodovce nebo zepředu na řemenici.Podle toho jsou motorové svazky jiné.

BMW320ZH · Příspěvek od **BMW320ZH** » 23. 03. 2009 23:02

mišák píše:jedna věc kterou sem nezaznamenal sou čidla na snímaní otáček motoru.Jestli máš v převodovce nebo zepředu na řemenici.Podle toho jsou motorové svazky jiné.

u motoru m20 som este nevidel snimac otacok na prevodovke

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 24. 03. 2009 09:38

BMW320ZH píše:
mišák píše:jedna věc kterou sem nezaznamenal sou čidla na snímaní otáček motoru.Jestli máš v převodovce nebo zepředu na řemenici.Podle toho jsou motorové svazky jiné.
u motoru m20 som este nevidel snimac otacok na prevodovke

este vela si toho nevidel

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 26. 03. 2009 11:16

Taky bych měl dotaz co se výměny 2.0 za 2.5 týče,ale nevim jestli můžu když nejsem sponzor

Každopádně jedná se mně hlavně o to,že ten 2.0 je l-jetronic,tak se chci zeptat jestli někdo někde nemá el.schéma jak přeházet nový typ konektoru od motoru do starého nebo naopak?Myslím že se tam jedná pouze o toto co se výměny jetronicku za motronic týče...Dík

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 26. 03. 2009 11:24

Ja mam v chromu, kde byl puvodne 320i a pak 323i l-jetronic zastavenou 325i Motronik.

Kulaty konektor se pouze rozpojil a pak zase zapojil a vse, krom otackomeru makalo. Otackomer a ekonomer jsem resil dle MAranela schematu v kabelazi u RJ.

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 26. 03. 2009 15:39

Počkej,ale na chromaku kde do pojistkovnice z motorového svazku hranatý konektor,ne?

andilek · Příspěvek od **andilek** » 26. 03. 2009 15:45

Míšánek píše:Počkej,ale na chromaku kde do pojistkovnice z motorového svazku hranatý konektor,ne?

kdepak. mel jsme chroma L-jetronic a normalni kulatej...

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 26. 03. 2009 15:58

Jasne ze kulatej, rikam, jen se precvakl a jelo to ...i s chromackym cerpadlem pod prahem to jede