Rozdíl v deskách Ferodo a Ate

[Paja]

Chlapi chci koupit desky na e30 ale uvažuju o Ferodo - řada Premier (premium)

ale můžu mít ATE powerpad za velice zajímavou cenu díky (muzzy)


Tak dá se srovnat tyhle řady nebo je powerpad serie? jaká je vyšší řada účinnosti u ate a feroda? víte někdo jak to jde za sebou?

[Lukas325e]

Mě přídou oboje moc měký dávam Textar sou lepší

[MichalTD]

Pajo,ty nezbedo jeden,toho tvojeho dvoulitra ubrzdí i desky z bambusových výhonku

[Lukas325e]

Dej ATE

[jery]

Desky ATE ujdou, ATE kotouče na hovno, odzkoušené mnou na ostré jízdě a na mnoha forech je kombinace kotouče Brembo desky Textar.

[Lukas325e]

Ták dával sem Brembo a textar a zatim nejlepší kombinace co sem kdy měl samozřejmě co se ceny týče

[Paja]

no a kolik by vyšly bremba a textary na e30 325 předek?

[Víťa]

Ták dával sem Brembo a textar a zatim nejlepší kombinace co sem kdy měl samozřejmě co se ceny týče

Má tu samou kombinaci a spokojenost 100%

[Paja]

Brembo ale dělá jenom origo kotouče na e30 nedělají ani drážkované ani vrtané. Když už to předělávám chci nějaké co vypadají! nemám to na závody!

[jery]

Brembo max ale na třícu se fakt asi nedělají, tak potom zimmermanny to sou údajně provrtané bremba ale zase prý rády praskají. Na 2,0 normální ježdění by mohly stačit.

[Paja]

Jo ale to ATE Powerdisky taky a za poloviční cenu!

[jery]

ATE power disk sem měl na volvu 7mě má to dvě tuny a r4 2,3 benzín takže brzdit je fakt co a ze začátku to brzdilo jak formule fakt to bylo znát, zajeté byly přesně jak se mají po několika tisících začal kopat pedál a ono co se nestalo ATE začly tančit lambadu. Psal sem to kamošovi co prodává díly a ten mi jenom potvrdil že powerdisky sou šmejdy že po čase se začnou vlnit, takže brembo a spokojenost, ty sem teď dal bráchovi na escorta a nemůže si je vynachválit a jezdí s tím jak pirát. U brzd bych dal spíše na funkčnost než na vzhled, jestli budeš mít už Pěkně nalakované brzdiče tak ser na drážky

[bmwm3]

Já to teda píšu asi už postý, ale brzdy na tříce jsem ladil docela dlouho.
A nejlepší kombinace je tvrdej kotouč a měkká deska.
Čili Brembo vs Textar.
Komplet od ATE taky brzdí dobře, ale mám pocit, že prostě brembo textar brzdí líp.

[Roomin325]

ATE power disk sem měl na volvu 7mě má to dvě tuny a r4 2,3 benzín takže brzdit je fakt co a ze začátku to brzdilo jak formule fakt to bylo znát, zajeté byly přesně jak se mají po několika tisících začal kopat pedál a ono co se nestalo ATE začly tančit lambadu. Psal sem to kamošovi co prodává díly a ten mi jenom potvrdil že powerdisky sou šmejdy že po čase se začnou vlnit, takže brembo a spokojenost, ty sem teď dal bráchovi na escorta a nemůže si je vynachválit a jezdí s tím jak pirát. U brzd bych dal spíše na funkčnost než na vzhled, jestli budeš mít už Pěkně nalakované brzdiče tak ser na drážky

stejna zkusenost)))) ate pekne ale na piku brembo drzi))) a desky textar)) spinave kola z toho jsou ale brzdi skvele!!!

[Packall]

Brembo kotouče přední 1050,-
Desky textar 1368,- / 1335,- ( záleží na rozmeru )

Bráno na E30 325i 170 PS

dalsí ceny na doptání..

[bmwm3]

Jako ta deska je měkká, hodně špiní a HODNĚ mizí, ALE brzdí a o to v tomhle threadu jde, ne?
Hlavně tuhle kombinaci jsem nikdy neutavil, ani na Mostě, kde jsem se s tím zrovna dvakrát nesral. V Hoškovicích jsem jezdil několikrát 0-160-0 a furt držely..

[Muzzy]

Brembo kotouče přední 1050,-

cena asi za jeden..?

Jinak k tematu: kdyz budu resit brzdy aby to brdilo ok do vobyc provozu a desky nezmizely za pul roku + kotouce nebyly zohybany...? ate-ate, brembo-neco, ate-neco? a ate powerdisk bo obyc vetranej kotouc?
Jestli je to bylbej dotaz tak sorry...

[Lukas-e21]

Chlapi chci koupit desky na e30 ale uvažuju o Ferodo - řada Premier (premium)

ale můžu mít ATE powerpad za velice zajímavou cenu díky (muzzy)


Tak dá se srovnat tyhle řady nebo je powerpad serie? jaká je vyšší řada účinnosti u ate a feroda? víte někdo jak to jde za sebou?

Doporučuju Fritech - sou to italsky sračky,a le narozdil od ATE ktery vydržely 12tis km, tayhle vydržely 40tis.km

[Lukas325e]

Brembo kotouče přední 1050,-

cena asi za jeden..?

Jinak k tematu: kdyz budu resit brzdy aby to brdilo ok do vobyc provozu a desky nezmizely za pul roku + kotouce nebyly zohybany...? ate-ate, brembo-neco, ate-neco? a ate powerdisk bo obyc vetranej kotouc?
Jestli je to bylbej dotaz tak sorry...

Buď dáš něco co bude brzdit nebo dáš něco co vydrží

[Lukas-e21]

..........