Zástavba M50 místo M20

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 27. 03. 2011 20:42

MattyX píše:...nejlepší je použít i E36 kardan kterej ma prvni člen posuvnej...

to ma i trica

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 27. 03. 2011 20:45

Max-Max píše:
MattyX píše:...nejlepší je použít i E36 kardan kterej ma prvni člen posuvnej...
to ma i trica

ja mel po ruce tri e30 kardany a ani jeden to teda nemel ?! kdy prvni dil je napevno se stredovým ulozenim a po tisicihranu se posouva zadni clen kardanu ...

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 27. 03. 2011 20:52

MattyX píše:
Max-Max píše:
MattyX píše:...nejlepší je použít i E36 kardan kterej ma prvni člen posuvnej...
to ma i trica
ja mel po ruce tri e30 kardany a ani jeden to teda nemel ?! kdy prvni dil je napevno se stredovým ulozenim a po tisicihranu se posouva zadni clen kardanu ...

clovece, mas pravdu, sem si to v mysli pripomenul obracene

sorry

kopecek.e30 · Příspěvek od **kopecek.e30** » 27. 03. 2011 21:04

máte někdo zkušenost s laděnejma svodama pasuje to tam nebo se do nich musí říznout a poupravit je ??

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 28. 03. 2011 00:00

MattyX píše:
Max-Max píše:
MattyX píše:...nejlepší je použít i E36 kardan kterej ma prvni člen posuvnej...
to ma i trica
ja mel po ruce tri e30 kardany a ani jeden to teda nemel ?! kdy prvni dil je napevno se stredovým ulozenim a po tisicihranu se posouva zadni clen kardanu ...

A na e30 nejsu v kastli taky ty posuvné kolejnice jako na převodovce? E28 je tam má, takže toto problém neni

Maranelo · Příspěvek od **Maranelo** » 28. 03. 2011 01:31

zas jeden vo koze a druhej vo voze

Justa · Příspěvek od **Justa** » 28. 03. 2011 16:11

Chtěl bych se zeptat je nějaká možnost dostat M50 či M52 do TP. e30
Díky

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 28. 03. 2011 18:30

Justa píše:Chtěl bych se zeptat je nějaká možnost dostat M50 či M52 do TP. e30
Díky

Je, ale obnasi to znacnou kreativitu vsech zucastnenych

Justa · Příspěvek od **Justa** » 28. 03. 2011 20:40

Vasa píše:
Justa píše:Chtěl bych se zeptat je nějaká možnost dostat M50 či M52 do TP. e30
Díky
Je, ale obnasi to znacnou kreativitu vsech zucastnenych

A to obnáší co?

Justa · Příspěvek od **Justa** » 28. 03. 2011 21:29

Takže to v podstatě nejde

Nebo, kde to mám skusit? Ten zvuk a komplet M20 je hrůza proti M50

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 28. 03. 2011 22:02

Justa píše:Takže to v podstatě nejde Nebo, kde to mám skusit? Ten zvuk a komplet M20 je hrůza proti M50

tak proc sis to kupoval

Justa · Příspěvek od **Justa** » 29. 03. 2011 15:05

Protože e30 je mnohem hezčí než e36.

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 29. 03. 2011 18:40

Toshi píše:horší je, kdybys někdy boural, pak to všechno odneseš ty i když to tvoje vina nebyla...

Ovšem pokud se na to přijde. Já ani lidi z mého okolí se zatim nesetkali s tím, že by nějaké auto jelo z bouračky na expertizu

Nicméně tímto tvoji poznámku nezlehčuju, to v žádném případě. Máš samozřejmě pravdu, stát se to může

Foxik · Příspěvek od **Foxik** » 29. 03. 2011 20:23

Míšánek píše:
Toshi píše:horší je, kdybys někdy boural, pak to všechno odneseš ty i když to tvoje vina nebyla...
Ovšem pokud se na to přijde. Já ani lidi z mého okolí se zatim nesetkali s tím, že by nějaké auto jelo z bouračky na expertizu

Nicméně tímto tvoji poznámku nezlehčuju, to v žádném případě. Máš samozřejmě pravdu, stát se to může

Fakt je, ze pokud by to auto bylo v takovym stavu, ze by se tim nekdo doopravdy do detailu zajimal, nejspis uz to ridici bude uplne sumak.

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 29. 03. 2011 20:33

Pochybuju, že Stehlík bude chtít mít s M50 v E30 něco společnýho. Ono nejen s M50, ale s jakýmkoliv motorem, který se do E30 nedával.

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 29. 03. 2011 22:00

m30 se do e30 daval
m60 do e36 taky...
a i tak do toho podle me nepujde..

nedavno jsem s nim mluvil a podle me uz ho ani neba zapisovat euro normy do tp, presto ze na to ma takrka monopol..

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 29. 03. 2011 22:04

Iwan píše:m30 se do e30 daval
m60 do e36 taky...
a i tak do toho podle me nepujde..

nedavno jsem s nim mluvil a podle me uz ho ani neba zapisovat euro normy do tp, presto ze na to ma takrka monopol..

Ty motory se tam sice dávaly ale ne v BMW. S Alpinou podle mě neuspěješ ani náhodou. Co vím, tak nechce povolit ani IS do 4dv. nebo do kábra, protože to bylo pro US a ne EU.

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 29. 03. 2011 22:53

ja myslim, ze ani samotne BMW obcas nevedelo co dela..., napr. muj Touring ma original stitek kde je uvedno ISo (184S1) a i vyse uvedeny pan to tak pri prestavbe prepsal... takze mam defakto original IS Touring.

Omastek · Příspěvek od **Omastek** » 12. 04. 2011 02:17

Ahoj , prosím Vás , píšete tady že když mám motor na držících z E36 tak se tam dá dostat origo visca já ji tam prostě nenacpu ani kdybych se po

.... jak jste ji tam dostali?

motor na držácích z E36 , chladič 1,8is:

Obrázek

MAREČEK · Příspěvek od **MAREČEK** » 12. 04. 2011 10:07

Já jí tam taky nedostal,tak jsem dal ele.ventilátor před chladič a zapojil ho přes čidlo v chladiči.Záslepka je z boku na straně nádobky ostřikovačů.

E30.cz

Zástavba M50 místo M20

visco

...