Instalace olejového chladiče

Lukas325e · Příspěvek od **Lukas325e** » 26. 03. 2006 20:51

Kam se napojujou tlakové hadice od olejového chladiče?Dík

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 26. 03. 2006 20:54

Asi nejspíš na okruh mazání nebo spíš na okruh chlazení nebo snad na výfuk co myslíš?

Lukas325e · Příspěvek od **Lukas325e** » 26. 03. 2006 20:56

To vim že ne na vejfuk, ale kam na mazaní?

Forreet · Příspěvek od **Forreet** » 26. 03. 2006 20:58

Lukas325e · Příspěvek od **Lukas325e** » 26. 03. 2006 21:03

dík, ta redukce na tom olejovim filtru jak tam vedou ty hadice tak to musim sehnat pak to bude v pohodě.

hrb.ttoda · Příspěvek od **hrb.ttoda** » 26. 03. 2006 21:07

takze dostanu tu redukci na ty hadice u oil filtru i na karu kde to chlazeni oleje neni???

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 26. 03. 2006 22:14

hrb.ttoda píše:takze dostanu tu redukci na ty hadice u oil filtru i na karu kde to chlazeni oleje neni???

ano, prave proto se to nazyva redukce

hrb.ttoda · Příspěvek od **hrb.ttoda** » 26. 03. 2006 22:26

Max-Max píše:
hrb.ttoda píše:takze dostanu tu redukci na ty hadice u oil filtru i na karu kde to chlazeni oleje neni???
ano, prave proto se to nazyva redukce

diky mooc zase sem o neco chytrejsi

pristi vykend se do toho pustim

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 27. 03. 2006 15:23

Ještě mám dotaz Já - kde a za cca kolik peněz se dá sehnat?? Je to běžné zboží bo je to nějaké "spešl"? Dík

Maranelo · Příspěvek od **Maranelo** » 27. 03. 2006 15:38

bezne zbozi na 325i

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 27. 03. 2006 17:02

a 324td

Jeden mam na prodej za 1000Kč s hadicema bez redukce.

Speedy · Příspěvek od **Speedy** » 31. 03. 2006 15:01

Řešil to někdo na M50/M52 motoru? Díky

jardajuzik · Příspěvek od **jardajuzik** » 07. 10. 2012 08:32

take me to zajima na m52. bud jde pouzit teleso z m3, ktere jde tezko sehnat, nebo jsem nasel na googlu takove vicko nad olejovy filtr. neresil to nekdo??

Doski · Příspěvek od **Doski** » 07. 10. 2012 12:39

Něco takovýho?

http://www.rallyroad.net/content/oil-cooler-cap

jardajuzik · Příspěvek od **jardajuzik** » 07. 10. 2012 14:00

tohle je to co jsem nazval tim vickem. así si sednu ke Cadu a zkusim to nakreslit. soustruh by si poradil. 4000 za to davat nebudu. ale z jakyho to vytocit materialu??

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 07. 10. 2012 14:03

jardajuzik píše:tohle je to co jsem nazval tim vickem. así si sednu ke Cadu a zkusim to nakreslit. soustruh by si poradil. 4000 za to davat nebudu. ale z jakyho to vytocit materialu??

Ty co se dají koupit jsou z duralu, nehledej v tom vědu ohledně materiálu.

jardajuzik · Příspěvek od **jardajuzik** » 07. 10. 2012 15:51

myslel jsem taky dural asi. ja jen tak. jinak to nevypada slozite. zkusim se s tim poprat:-)

jardajuzik · Příspěvek od **jardajuzik** » 07. 10. 2012 19:05

vymyslim to, změřim to, nakreslim to, hodím to sem a udělám prototyp. představa už je

pak sem hodím náčrt ať se dá komentovat konstrukce a chyby ještě před vyrobením

Doski · Příspěvek od **Doski** » 08. 10. 2012 16:31

Důležitej prvek a asi největší oser bude sehnat a implementovat rozumnej termostat.

Dle mýho skromnýho názoru by se ten olej měl chladit až od nějaký teploty. Do tý doby, by chladičem neměl protejkat vůbec. Nebo spíš v nějakým mensším množství ať není ta olejová náplň v chladiči studená. Pustit jí do oběhu by teplýmu motoru taky asi moc neprospělo.

Ale třeba to je jen můj výmysl. Co na to někdo zkušenější v tomto směru?

jardajuzik · Příspěvek od **jardajuzik** » 08. 10. 2012 16:56

olej bude proudit už od nastartování, tedy že se vyhřeje na určitou teplotu, a při vyšších otáčkách se bude lépe chladit... pochybuji že by ten chladič byl tak studený že by to vadilo motoru.. ale at se vyjádří nějaký odborník, jsem pouze teoretik