Masakr - aneb inspirace pro Ondru

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 01. 10. 2005 16:15

Tak jsem nahodou narazil na tohle a myslim, ze by to mohla byt pro nekoho inspirace...
http://www.praerien-racing.com/prosjekt ... /index.htm

Fugo · Příspěvek od **Fugo** » 02. 10. 2005 17:49

vzhledem k velikosti turbodmychadel bych řekl že to je zbytečná práce, pokud bych dával turba na takovejhle motor tak rozhodně menší když teda budou 2, takhle to bude dlouho trvat než to začne plnit. Není mě ještě jasný proč je tam napsáno Twin Turbo když to je BiTurbo.

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 03. 10. 2005 06:12

Když toto vydím, mám dotaz. Kudy vézt hadice k intercooleru. Dle těch fotek tam pak nedá světla.

pkot · Příspěvek od **pkot** » 03. 10. 2005 08:03

Záchvat píše:Když toto vydím, mám dotaz. Kudy vézt hadice k intercooleru. Dle těch fotek tam pak nedá světla.

A nebude to potomi mit takhle :

Obrázek

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 03. 10. 2005 08:18

Tzn. že tam bude mít jen dvě světla?

pkot · Příspěvek od **pkot** » 03. 10. 2005 08:35

Záchvat píše:Tzn. že tam bude mít jen dvě světla?

Ja nevim , ale myslim ze to asi neni tak dulezite .

vlada320 · Příspěvek od **vlada320** » 05. 10. 2005 15:20

masakr

.zajímalo by mě kolik to má koní?

domaz · Příspěvek od **domaz** » 06. 10. 2005 11:12

Fugo

Není mě ještě jasný proč je tam napsáno Twin Turbo když to je BiTurbo.

A jakej je v tom rozdil?

GeRoX · Příspěvek od **GeRoX** » 06. 10. 2005 11:51

bi obe na stejno twin jedna po druhe...

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 13. 10. 2005 19:27

TO CHCU!!!! Akorát by mně zajímalo co na to řekne spojka, převodovka, poloosy, ramena a v neposlední řadě taky kluci od technické kontroly...

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 13. 10. 2005 20:52

U takovyho auta je to spotrebni zbozi, pochybuju ze s tim bude jezdit na nakupy...
a vsichni vime, jak to na technicky chodi..

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 13. 10. 2005 21:43

tak to je hustý..Proč se ale nedělá bi-turbo v provedení malý+velký??myslim, aby bylo jedno turbo menší a roztáčelo se při nižších otáčkách..

Harry FE3 · Příspěvek od **Harry FE3** » 13. 10. 2005 21:46

To už je vícestupňový přeplňování.

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 13. 10. 2005 21:48

To Anonym: Hmm, to je dobrý dotaz! taky by mně to zajímalo...
Jinak je škoda, že to není upravené tak, aby se to auto dalo používat i na normální dopravu, ale to asi nikdy žádné takto upravené auto nebude... A Ondra_M má tu rojku taky udělanou jenom pro srazy nebo to auto využívá běžně??

Fugo · Příspěvek od **Fugo** » 14. 10. 2005 17:58

právě to malý a pak velký je to TWIN Turbo, na malý otáčky a tudíž málo výfukových plynů běží to malý a potom se připojí to velký, je to proto aby to jelo od spoda (malý turbo) a potom i v točkách aby bylo dostatek vyduchu pod tlakem (velký turbo). BiTurbo jsou 2 identická turba např pro V12 pro každou řadu válců jedno.

Určin · Příspěvek od **Určin** » 15. 10. 2005 18:01

Jo takle....tak to jo, thx za vysvetlenou...a omlouvam se, ten anonym sem byl ja

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 18. 10. 2005 15:31

nema nekdo know how ohledne 3.2 turbo ze sedmy?

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 18. 10. 2005 15:34

nechápu, proc stavet znova turbomotor, kdyz se da koupit fcni, komplet, s elektrikou, a velice zajimavejma vykonama, hlavne ten motor je na preplnovani jiz koncipovan...