Olejový chladič na M50

[DJsoju]

Zdravím klubáky,
dostalo se mi do ruky několik olejových domečků a jeden mě zaujal, na první pohled vypadá jako z Mka ale byl na M50 a díry jsou slepé. Otázka tedy zní, půjde připojit olejový chladič pokud se díry dovrtají? Co jsem na to koukal, není mi moc jasné jak by olej potom proudil.
Zde přikládám foto onoho domečku v porovnání s M52 domečkem.

[MattyX]

To je zvláštní, vypadá jako z S50 ale jelikož v něm asi nebude termostat, tak je to trošku nevýhoda, ale šlo by to i bez něj
U S50 domečku ten termostat funguje jakoby naopak - on jakoby zavře jeden okruh, tak aby pak olej proudil do chladiče. Teď jsem se o tom právě bavil s kamarádem, co ho rouboval na S54 a přišlo mi to zvláštní
Nic jiného než provrtání nezbude k tomu aby se to zjistilo ne ?

[DJsoju]

Navrtat ho můžu ale není mi pak moc jasný to proudění oleje. Díra blíž k čidlu tlaku je jasná ale ta druhá se podívá přesně do tý díry kde by měl být zřejmě ten termostat co píšeš. Takže vlastně obě dvě díry budou do stejného prostoru a olej nebude proudit pokud se nepletu.

[DJsoju]

Tak dneska jsem zkoumal kam se provrtám, a díry budou v domku viz. foto. Nechtělo by to potom udělat do domečku zátku aby olej proudil přes chladič?

[JOHN RAMBO]

Vim ze uz je tohle pomerne stare tema, ale jak toto dopadlo? Stejny domecek mam i ja na svoji E30 s M50 a protoze ji uzivam ciste jako trackday auto, zvazuji jakou formu chlazeni oleje na to udelat (cepicka na filtr s fitinkama nebo domecek z Mka) bo mi to po dvaceti minutach tyrani zacina cvakat i s olejem 10W-60kou.

[DJsoju]

[quote="JOHN RAMBO" post_id=946686 time=1595192646 user_id=7749]
Vim ze uz je tohle pomerne stare tema, ale jak toto dopadlo? Stejny domecek mam i ja na svoji E30 s M50 a protoze ji uzivam ciste jako trackday auto, zvazuji jakou formu chlazeni oleje na to udelat (cepicka na filtr s fitinkama nebo domecek z Mka) bo mi to po dvaceti minutach tyrani zacina cvakat i s olejem 10W-60kou.
[/quote]
Normálně jsem to provrtal, tak jak je znázorněno na fotce, udělal záslepku toho přímého kanálu do bloku a jezdí to tak do dnes. Není potřeba kupovat domek z Mka. Na hadicích mám průtokový termostat, který reguluje proudění oleje do chladiče.

[JOHN RAMBO]

Diky za odpoveď. Já to zkoumal zatim jen z venku, že tam mam dvě slepý díry a neni mi moc jasný proudění oleje... Co je ten přímý kanál do bloku? Díry jsi vrtal do celý šíře těch děr nebo jsi si něco nechal? Máš nejaký foto jak to vypadá? Vim že jsem otravnej jak svítiplyn, ale nerad bych tam měl nejakou opičárnu... :D

A počítám, že tim termostatem rozumiš neco takovýho viz odkaz?

https://www.highperformanceparts.cz/ter ... -d10.96893

[DJsoju]

Udělal jsem to takto:
[img]https://img40.rajce.idnes.cz/d4002/16/1 ... 799017.jpg[/img]
[img]https://img40.rajce.idnes.cz/d4002/16/1 ... 799046.jpg[/img]
[img]https://img40.rajce.idnes.cz/d4002/16/1 ... 799047.jpg[/img]
[img]https://img40.rajce.idnes.cz/d4002/16/1 ... 799049.jpg[/img]

Termostat jsem úplně původně měl tento:
[url]http://www.broukservis.cz/vw-t-1-2-3-4- ... 03-i26866/[/url]

a teď je tam co jsi postnul, akorát jsem ho bral rovnou z Alíku asi za 350 Kč.

[JOHN RAMBO]

Dekuju moc... :)