M52B28 Bezvanos Turbo?

DJsoju · Příspěvek od **DJsoju** » 12. 03. 2014 15:27

Abych nezakládal jiný téma, přihodím to sem.
Potřeboval bych poradit se stavbou turbomotoru, základ by měl být M52B28 spodek po kompletní GO, hlava M50B25 bezvanos a elektronika M50 bezvanos. Jaký použít turbo, řízení, WG, BowOff, vstřiky? Případně jestli máte nějaký odkazy na teorii turbomotoru, náměty, připomínky? Budu rád za jakýkoliv info. Jinak do témat od Mirdy, Pinkiho a dalších jsem koukal a lecos vyčetl.
Zatím jsem přemýšlel nad řízením od Megasquirtu a turbem Holset HX50, nevím ale jestli je zrovna vhodné pro 2,8?

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 12. 03. 2014 22:05

vyměníš jenom řemenici na klice. Zbytek pasuje

Francis · Příspěvek od **Francis** » 12. 03. 2014 22:39

Sice píšeš o příslušenství, jen připomenu, že čidlo klikovky musí být pro M50.

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 13. 03. 2014 02:42

tak snímače jsem bral jako samozřejmost když píše že motorovou elektriku použije z bezvanose.

Francis · Příspěvek od **Francis** » 13. 03. 2014 06:22

JJ, jenže čidlo klikovky je přišroubované na bloku a ten bude M52, takže upozornění jen pro jistotu.

DJsoju · Příspěvek od **DJsoju** » 13. 03. 2014 07:14

Díky za postřehy, takže na M52 blok nasadím řemenici s čidlem z M50 bezvanosa a bude to chodit, to jsem chtěl vědět. Ještě bych potřeboval poradit, jak připojit chladič oleje k M52 bloku. Motor byl původně z automatu a na domečku z filtrem jsem si všimnul dvou šroubení pro olejový hadice, ještě jsem to nezkoumal důkladně a nejsem si jistej, jestli jsou pro chladič nebo tím byl dřív krmenej vanos.

Dušan M10B18 · Příspěvek od **Dušan M10B18** » 13. 03. 2014 07:44

Trochu se sem přiseru s dotazem:
Můžete trochu rozvést rozdíly v těch čidlech?
Co jsem se dočetl, tak m52 a m50tu by měly mít čidla stejná.

Teď stavím něco podobného, motor mám m52 z e39. A chci to rozjet na M50tu elektrice.

Francis · Příspěvek od **Francis** » 13. 03. 2014 08:42

DJsoju: Díry jsou tam dvě, jedna pro hadici k VANOSu a druhá pro čidlo tlaku oleje. Obě jsou "ven". Pokud bys chtěl chladič oleje, sežeň si filtrbox z M3 E36.

Dušan M10B18: Čidla jsou vzhledově stejná, ale technologie jiná.
M50 - indukční snímač
M52 - hallův snímač

Dušan M10B18 · Příspěvek od **Dušan M10B18** » 13. 03. 2014 10:46

Francis píše:DJsoju: Díry jsou tam dvě, jedna pro hadici k VANOSu a druhá pro čidlo tlaku oleje. Obě jsou "ven". Pokud bys chtěl chladič oleje, sežeň si filtrbox z M3 E36.

Dušan M10B18: Čidla jsou vzhledově stejná, ale technologie jiná.
M50 - indukční snímač
M52 - hallův snímač

Díky, tak to potom jo.

M40TURBO · Příspěvek od **M40TURBO** » 13. 03. 2014 19:00

m50tu ma hallův snímač na vačce a indukční na klice m52 má hallove obě a bezvanos má obě indukční

Bawor · Příspěvek od **Bawor** » 13. 03. 2014 23:49

Dušan M10B18 píše:Trochu se sem přiseru s dotazem:
Můžete trochu rozvést rozdíly v těch čidlech?
Co jsem se dočetl, tak m52 a m50tu by měly mít čidla stejná.

Teď stavím něco podobného, motor mám m52 z e39. A chci to rozjet na M50tu elektrice.

Kámoš cca 3/4 roku zpátky řešil zástavbu M52b28 do e34 525i M50. Použil jenom holej motor a sání s komplet elektriku nechal z M50. Po pár zkouškách zjistil, že nestíhají vstřiky tak vyměnil vstřiky za 2,8 a fungovalo to bez problému na seriovejch mapách. Teď po novým roce mu došel šváb s upravenejma mapama a funguje to zase o něco líp.

Dušan M10B18 · Příspěvek od **Dušan M10B18** » 14. 03. 2014 07:20

Tak to je pozitivní. Vstřiky z b28 jsou jasnačka. ŘJ budu taky přemapovávat.

DJsoju · Příspěvek od **DJsoju** » 14. 03. 2014 07:51

Koukám že to máme všichni podobný. Já budu mít M52B28 spedek s M50B25 hlavou a vším okolo M50, vstřiky M52B28 už mám, ještě do toho ostrý vačky, zvýšit kompresní poměr a doladit jednotku pokud to někdo zvládne.

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 14. 03. 2014 10:49

Na zvýšení komprese použij m50 písty, jsou o něco vyšší

DJsoju · Příspěvek od **DJsoju** » 14. 03. 2014 19:50

MattyX píše:Na zvýšení komprese použij m50 písty, jsou o něco vyšší

To jsem chtěl původně, ty co mám jsou ale hodně olítaný a jiný se mi shánět nechce, to radši lehce zbrousím hlavu nebo blok. ještě si to ale přezkouším na pastelínu, než do takový úpravy půjdu. Jinak kdyby měl někdo starý těsnění pod hlavu M50/52, tak by se mi hodilo na měření

DJsoju · Příspěvek od **DJsoju** » 16. 04. 2014 10:56

Abych nezakládal jiný téma, přihodím to sem a změním název.
Po dlouhým rozhodování bych se chtěl pustit do turbení.
Potřeboval bych poradit se stavbou turbomotoru, základ by měl být M52B28 spodek po kompletní GO, hlava M50B25 bezvanos a elektronika M50 bezvanos. Jaký použít turbo, řízení, WG, BowOff, vstřiky? Případně jestli máte nějaký odkazy na teorii turbomotoru, náměty, připomínky? Budu rád za jakýkoliv info. Jinak do témat od Mirdy, Pinkiho a dalších jsem koukal a lecos vyčetl.
Zatím jsem přemýšlel nad řízením od Megasquirtu a turbem Holset HX50, nevím ale jestli je zrovna vhodné pro 2,8?