Unibal. uložení zadní tlumič e30

Ropák · Příspěvek od **Ropák** » 25. 12. 2013 02:19

Ahoj. Řešil tady někdy někdo tuhle věc? Představuju si něco takovýhleho:

- kloub pohyblivej do všech stran, a aby to nepružilo.
Kdo by to mohl vyrábět, případně kde to sehnat? Jaká bude pravděpodobná životnost zadních tlumičů, oproti gumovýmu uložení?
Díky...

jardajuzik · Příspěvek od **jardajuzik** » 25. 12. 2013 05:52

Podle mě je to už race vecicka,...
stačilo by udělat uložení na unibaly co se prodávají třeba na speedpru...
vyšlo by to levně;)

maca · Příspěvek od **maca** » 25. 12. 2013 08:43

odpsonku to nestoji raketu, ale spis uz to jue dleme zbytecny, videl jsem uz par tric co se vzadu trhali kuli tomu jakto bylo tvrdy a natvrdo pridelany, jinak ja mam od tohodle vyrobcenstelovatelny predni horni ulozeni a spokojenost velika http://allegro.pl/bmw-rear-camber-plate ... 57488.html

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 25. 12. 2013 10:30

Gumový zadní uložení je úplně k hovnu, takže bud polyuretan - ten mám já, dostal jsem to k podvozku a ve spodním oku tlumiče je taky unibal. Spousta lidi to da natvrdo (silon), ze se to pak nemůže hýbat a to je špatně. Tohle az tak zásadně neovlivní tvrdost podvozku. Pomůže to tlumič držet v jeho ideální poloze a geomterii. Fyzicky jsem nepocitil od zadní nápravy nějakou změnu, tak jako se konalo na přední, kde to udělalo superpresny řízení

Můžeš si to udělat i sam, kdy si koupis ložisko s vnitřním průměrem co potrebujes a vnější rozměr prefutrujes nějakým mezikusem...

Ropák · Příspěvek od **Ropák** » 25. 12. 2013 11:23

Díky za postřehy.
Auto má klec a jsou tam velký patky přímo na úchytu tlumiče, takže vytržení snad nehrozí.
Natvrdo na silon je to vážně k ničemu, musí se to hejbat do všech stran. Pár vytržených originál gumových uložení už mám taky za sebou, takže tudy cesta nevede. Nehledě na to, že dost pruží.
Právě že vyrábět se mi to moc nechce...

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 25. 12. 2013 12:26

No to praskání kastle se většinou stava u kastlí, který už maji něco za sebou a hlavně jim pomáhá koroze (viděl jsem i u e36)...ono ten plech, kde drží tlumič je dost tenkej (někteří ten zadek předělávají na coilover a bez vyztužení nevím nevím...)
No to kloubový ložisko stoji asi 150kc jedno, se zbytkem si není těžký poradit a nebo to za 2tis koupit hotovy

/Jon · Příspěvek od **/Jon** » 25. 12. 2013 12:33

Ta ložiska za 150kč nedoporučuji, časem (hned) se tam udělá vůle. Já bych volil tato ložiska od nějaké lepší značky (rodobal, oreca, možná i fluro motorsport), tam se pohybuje cena kolem 1000kč za jedno. Zase máš ale vystaráno na dluhou dobu.

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 25. 12. 2013 16:14

Ono je paradox že značkový ložiska co jsou třebas na KW competition tak se po jedné sezóně na okruhu vysukali. Na přední ramena se letos zkusili úplně obyc a je to v pohodě po sezóně... Je možný že někdo má.negativní zkušenosti, sám jsem zvedavej co vydrží ty z thaiwanu

ale tady ty v těch obyčejných uložení z ebay rozhodně nic znackovyho nebude,hm? Prelisovat se to dá vždy

/Jon · Příspěvek od **/Jon** » 25. 12. 2013 16:52

Nepovažuju KW za dobrou značku. Každpádně finta se dvěma trubkami a kladivem je ještě lepší než lis, co mám vyzkoušeno...

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 25. 12. 2013 18:55

/Jon píše:Nepovažuju KW za dobrou značku. Každpádně finta se dvěma trubkami a kladivem je ještě lepší než lis, co mám vyzkoušeno...

u podvozku za 70 by to člověk čekal, ale plně souhlasím, vždycky si člověk může poradit jinak

Ropák · Příspěvek od **Ropák** » 27. 12. 2013 22:02

/Jon píše:Ta ložiska za 150kč nedoporučuji, časem (hned) se tam udělá vůle. Já bych volil tato ložiska od nějaké lepší značky (rodobal, oreca, možná i fluro motorsport), tam se pohybuje cena kolem 1000kč za jedno. Zase máš ale vystaráno na dluhou dobu.

Zdar, Ty taky žiješ? Jak se daří? Preferoval bych koupit to hotový, ne samotný ložisko. 1000 korun za jedno by mi jinak nevadilo. Našli jsme to hotový uložení někde na ebayi za 100 euro/pár, ale výrobce ložisek těžko říct. Němci něco takovýho prodávají asi za 325 eur/pár, to už se mi zdá extrémně drahý.

/Jon · Příspěvek od **/Jon** » 27. 12. 2013 22:27

Ahoj, u mě se začne pomalu něco taky dělat

, Finky už testuje silonový uložení, tak já spíchnu unibalový a dáme vědět jaký to je. Díky tomu že má Finky ohromný roční nájezd, tak i životnost bychom měli odhalit

Finky iS · Příspěvek od **Finky iS** » 27. 12. 2013 22:31

Silon v testovani. Fakt to je tvrde,ale ne az tak moc. Uvidime casem.

Ropák · Příspěvek od **Ropák** » 29. 12. 2013 02:11

Finky iS píše:Silon v testovani. Fakt to je tvrde,ale ne az tak moc. Uvidime casem.

Máš to natvrdo, čili nepohyblivej vršek tlumiče?

Ropák · Příspěvek od **Ropák** » 18. 01. 2014 22:15

Kluci, jak to vypadá s vývojem závodních komponent? A dypa se vokážete?

Soutěžím o titul "Furt v prdeli"....

safry · Příspěvek od **safry** » 19. 01. 2014 11:10

highperformanceparts.cz tady maj nejakej polyuretan nebo co...