termopáska na výf. svody

[BOOST]

Když to tu tak čtu, chtěl jsem termopáskou nahradit originální odstínění výfuku, ale asi radši nechat, co?

Být tebou, spíš bych se řídil opravdovýma zkušenostma lidí, co to použili a ne povídačkama těch, co slyšeli, že jedna bába povídala.... Jestli myslíš, že origo odstínění ti víc sníží teplotu pod kapotou než termopáska, tak já tvrdím, že rozhodně ne.
Zná někdo někoho, komu opravdu praskla makovice zaručeně od té termopásky?

[Jirkoj]

No já myslel omotat výfuk až dozadu a nedávat ty různý plechy pod podlahou/příčkou.

[Cubrd]

No já myslel omotat výfuk až dozadu a nedávat ty různý plechy pod podlahou/příčkou.

To bych řekl že je zbytečnost, já to mám za převodovku a zbytek trubky samotný a funguje to i když to pořád dost topí ale prostě velkej motor v "malým" autě je velkej problem s chlazením všeho

[Ondrash]

zrovna to resim, svody mam hartge omotany paskou od thermo-tec striknuty penetracnim sprejem, dal bude vyfuk z nerezu, auto pujde na celolak tak je vykuchanej interier, pri zkusebnim staru se to pod kastlikem a k noham spolujezdce tak rozheriva ze se na tom ruka da udrzet stezi takze to asi budu resit tepelnym stitem taky od thermo-tec protoze puvodni olejem nasaklou a ztvrdlou izolaci jsem zrusil. Dal pod autem se budu snazit zachovat origo tepelny stity... Ale nezda se me ze by slo nejaky extremni teplo do hlavy, spis to dost topi okolo svodu...

[MattyX]

kdyz jsem byl letos na 325 challange a v depu sbiral inspirace tak termopasku jsem u nikoho vubec nevidel... Vseobecne u atm motoru se to moc nevidi, staci se podivat na zavodech do vrchu. Beru to tak, ze to jsou spise extremni priklady,ale kdyby to melo prave nejakej zasadni vyznam tak bychom to videli vsude... Treba seriove u ///M

[Cubrd]

To asi proto že u motoru co tam patří to třeba není, ale já tam tavim šavle, a boju s místem, a ty svody tam prostě překážej

[BOOST]

Tak hlavně M20 pod kapotou rozhodně netopí tolik jako M60 a podobný varianty. A že to u závoďáku neřešej se nedivím, tam jsou vyházený všechny přebytečnosti a teplotu pod kapotou neřešej. Ona V8 to taky zvládne i bez pásky, ale s ní je to o dost lepší, koně to určitě nepřinese.