Zástavba M50 místo M20

jirkajirka · Příspěvek od **jirkajirka** » 18. 09. 2013 08:58

A jak řešíte výfuk?

DJsoju · Příspěvek od **DJsoju** » 18. 09. 2013 09:53

První díl ti stačí, zadek je stejnej u všech modelů. Výfuk buď co dům dal a nebo upravit nějakej z 325-328. Jeden čas jsem jezdil i na ISovej a taky to jelo, nebylo to ale ono.

Podsto · Příspěvek od **Podsto** » 26. 09. 2013 19:05

Tak jsem se konečně odhodlal strčit pod kapotu M50 co už mám 2 roky doma, dneska jsem vytáhl m20 a všechno už mám vpodstatě vyřešené až na ten posilovač. Prosím všechny o nějaký seznam co jde použít s co nejmenšíma upravama. Našel jsem tady nějaký seznam ale Porsche na na vrakači nemají

Díky moc

DJsoju · Příspěvek od **DJsoju** » 26. 09. 2013 19:11

Renault 19, ten by se ti tam měl vejít

Podsto · Příspěvek od **Podsto** » 26. 09. 2013 19:30

Díky, já ted hledám na netu, ale nevím jaký průměr v palcích by byl vhodný, nejmenší jsem našel 7 palců, což je např 205, ax atd . prosím o upřesnění rozměru jaký budu potrěbovat díky.

Jen náhodou neví někdo jestli by nepasoval ze superba? Vypadá docela malince a je dvojitý. Na netu píšou 7/8 palců nevím co si podtím mám představit ale asi 7,5 palce průměr, nevyšel by?

DJsoju · Příspěvek od **DJsoju** » 26. 09. 2013 19:51

zastavba-m52b28-do-e30-t96826,start,45.html
3. příspěvek když to řešil kamarád, teoreticky se tam vejde i 8 palcovej

Podsto · Příspěvek od **Podsto** » 26. 09. 2013 19:54

Super díky já věděl že to tady někde bylo ale prohledal jsem blbé téma

Podsto · Příspěvek od **Podsto** » 26. 09. 2013 20:20

Jen ještě jedna věc jak ste řešili trubky topení?

Cubrd · Příspěvek od **Cubrd** » 27. 09. 2013 09:15

Jednu trubku sem trochu seřezávál aby to sedělo, jinak posilovač sem měl z golfa II nějakej benzín to byl myslim.

Podsto · Příspěvek od **Podsto** » 27. 09. 2013 17:04

Díky všem, posilovač už mám, ještě jsem ho neskoušel ale asi to sedne

jinak ty trubky se doladí až tam bude motor.

Ted ještě někde sehnat pro mě srozumitelné schéma zapojení elektriky

Kdyby někdo měl na M50 z 36 do 30 plasta tak budte tak hodní a hodte to tady dííík

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 27. 09. 2013 18:27

Tohle mi přijde celkem dost srozumitelný.

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01128/f01128.htm

Podsto · Příspěvek od **Podsto** » 27. 09. 2013 18:48

Já našel toto doufám žě chápu dobře že je tam tabulka pro 4 i 6 válce

http://www.rmeuropean.com/bmw-e30-m50-swap.aspx

Ta tabulka je uplně dole

jirkajirka · Příspěvek od **jirkajirka** » 14. 10. 2013 21:42

Já použil brzdovej posilovač s pumpou z twinga jde tam krasne, ranec mista

Podsto · Příspěvek od **Podsto** » 20. 10. 2013 08:23

jj taky už tam mám z tvinga

Ale je to fakt prcek tak snad to bude brzdit

Podsto · Příspěvek od **Podsto** » 22. 10. 2013 16:20

Prosím o radu, dneska jsem dal motor do auta a sedí všechno krásně ale mám mezi kardanem a převodovkou cca 5cm mezeru

má to nějaké řešení? Mám natom převodovku z is a držáky z e36 a k přepážce mám asi 2cm místo takže dozadu už to víc posunout nemůžu. Napadl mě kardan z e36 ale nevím jestli mi to bude pasovat. Prosím o jakoukoliv radu, díík

dedion · Příspěvek od **dedion** » 22. 10. 2013 16:38

mám pocit že se musí dat přední díl z E36 a ten je délkově stavitelný

Veleba · Příspěvek od **Veleba** » 22. 10. 2013 17:28

pasuje cely kardan z e36ky ale musis tam dat lozisko z e30 sam mam v aute motor prevodovku kardan z e36 a paslo to i na diff z e30

Podsto · Příspěvek od **Podsto** » 22. 10. 2013 17:41

A stačí jen ten přední díl nebo musí být oba? Díky

dedion · Příspěvek od **dedion** » 22. 10. 2013 17:55

stačí přední

Podsto · Příspěvek od **Podsto** » 22. 10. 2013 18:13

A předpokládám že všechny kardany asi nemají stejnou přírubu na hardynu a převododovku. Tak z čeho se dá vzít?