kryt vany motoru

[Maaaniak]

Tááááákže pánové, když jsem dával na fórum do klubových aut mého Plecháčka miláčka, někdo se v příspěvku ptal jak na to. jenom bych chtěl podotknout, že se to opravdu vyplatí. Po čtvrtku Vám hrdě mohu řící, že to auto potom opravdu přežije vše. Jel jsem se jen tak projet a v České Kamenici ( severočeši asi vědí... ) na námku jsem prolítl ne dírou, ale spíš to vypadalo jako kráter ze simulace ve filmu Armagedon co by provedl meteor s naší planetou. Už jsem chtěl volat tágo, jelikož jsem si myslel, že mám po vaně, jenže chlapi divte se. Protože mezera mezi vanou a plechem byla asi jen 3 mm tak se stalo jen to, že se výpušťák opřel o ten plech a dělalo to bordel. Bál jsem se, že to prodřu tak teď jsem plech na chvilku sundal abych ho zpátky narovnal. To je vše co se stím stalo ... Ufff to sem si ale oddechl No a teď necháme teorie a pustíme se do toho co vy na to ?

Ingredience:

1. Zvedák na BMW
2. CO či nějaká jiná technika na svařování jak se komu chce...
3. Trocha vody v láhvy s dírou ve víčku ( to aby vám nezačalo hořet celý auto až to budete svářet...náhoda je blbec )
3. 4xM14 matice + šrouby
4. vrtačku
5. vrták průměr 16 mm
6. kus plechu tloušťka asi tak 6-8 mm
7. buď ohejbačku na plech nebo gen
8. nějaký ty stranový nebo očkový klíče
9. snad jsem nic nezapomněl

takže k věci

Určitě jste měli skoro každej z Vás auto na heveru, takže jedem dál, až ho zvednete tak si navaříte celkem 4 šrouby. Dva z nich přijdou na tenhle příčník kterej drží středový kuláky na příčnejch ramenech, zespodu tam jsou dva otvory který na nic nejsou a prefektně se k tomuhle účelu hoděj http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=05
a dva zbylý šrouby píchnete za intercooler na ten spodní nosník kterej drží chladič. Tam jsou taky dva zbytečný otvory. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=05 Ti co nemají intercooler by to měli mít úplně stejný, jenže bez intercooleru...aspoň doufám. Na obu dvou obrázcích je to kreslený pohledem shora tak doufám, že co jinej rok výroby to jinak rozmístěný otvory atp.
Až to navaříte můžete se pustit do řezání plechu. Já to mám dělaný tim způsobem, že mi podesta zakrejvá vlastně celej předek na šířku těla servořízení ( plech končí u pracovek řízení ) z toho si mužete odhadnout šířku... je to 45 cm a rozteč těch šroubů je asi o 5 míň, to proto aby jste nenavařili šrouby jinam. Máme vyřešenou šířku ( není to žádnej patent, takže si to udělejte klidně širší a ti co se bojej, že to bude moct vážit to můžou mít užší v tom případě to bude na hovno protože vana je užší než roztěč šroubů který ste navařily jak na ten příčník dozadu tak ten vepředu a bastlit tam 150 návarků aby jste to vůbec přichytili je podle mýho hloupý, ale kdyby jste někdo přišel jak na to tak sem s tim ať to víme všichni ) Teď se musíte rozhodnout zda to mít vcelku nebo jako svařenec. Já mám svařenec protože nemám ohejbačku na plech z toho vyplývá, že ti co mě pak budou buzerovat za to, že to zvohejbali a je to na prd si může trhnout nohou protože já to taky ještě nedělal
První díl je dlouhej asi 8 cm, slouží jen k tomu aby se na něj přivrtaly díry . Druhej díl je zkosení a vyrovnává rozdíl výšky mezi rovinou toho nosníku chladiče kterej je vysoko a rovinou vany + 3 mm která sedí níž. třetí díl je samotna ochrana vany před nárazy o silnici a krátery na našich D1 atp.
Než to budete svářet tak si změřte předběžně délky všech tří dílu aby jste to pak dokázali svařit nebo si vypočtěte napřímenou délku plechu. Napsal bych tady ten horznej vzoreček, jenže tady nemám sešit ze strojírenský technologie. Stejně by to bylo k prdu protože to nikdy netrefíte tak jak chcete díky tepelný roztažnosti a úhlu toho zkosení, takže až to budete mít svařený a vyvrtaný díry budete to nejspíš muset pobouchat aby ste tam měli úhel, kterej vám to natáhne nebo zkrátí a vy měli střed šroubu na středu díry.
předem se chci omluvit za ty výrazy a gramatiku, nikdy jsem nebyl na ty humanitnní vědy

tady je pár foto a videí
http://img98.imageshack.us/my.php?image=obraz067bf6.jpg
http://img257.imageshack.us/my.php?imag ... 072tc0.jpg
http://img257.imageshack.us/my.php?imag ... 074je1.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=94IRdrOkkMk

[slubox]

Buduci mesiac sa idem dat nato tiez, ale z 5mm pasoviny nech usetrim i vahu , niekde som to tu uz videl a mislim ze i origo su take podobne.

[Maaaniak]

Taky nad něčím takovým uvažuju,ale chtěl bych to spíš z hlíníku(duralu),ten tvůj kryt můsí vážit 30kilo.

Máš pravdu. když jsem to držel nad hlavou tak se mi málem zkroutily nohy ale zase si myslim furt lepší dát tam užší plech než dvakrát silnější dural. Bál bych se jestli to vydrží. U tohohle máš jistotu, že to buď urveš ze sváru nebo z příčníků a bojíš se a nebo to uděláš z matroše jak říkáš a bojíš se skoro furt, že to nevydrží.
Každopádně si myslim, že u 125 kW je to jedno 30 kg sem, 30 kg tam

[Macek]

Jsem to kdysi takydělal na E30, teď ale už radši volím dostatečnou světlou výšku

Kdyby někdo měl zájem, myslím, že tu jeden použitej a jeden novej dekl mám...

http://www.mackovo.com/bazar/dekl/

[Stany]

Tohle mám pod vanou já
Je to trochu kopie origo kritu
Zvedám za to i auto

[hyry]

Tohle mám pod vanou já
Je to trochu kopie origo kritu
Zvedám za to i auto

Presne take chcem robit, len najskor musim vyriesit uchytenie.

Mám to uchycený vepředu 3* do jeklu v předním čele a na nápravnici jsou origo 2*závity.

[marlin]

no ja chci origo, nebo aby to tak vypadalo. tudiz ty lyziny

Tak tohle vidim poprvé a myslim, že když jsou mezery tak akorát tak je to ... hmm no je lepší než to mý ... podle mě perfektní poměr váha/funkčnost

ja mam prave za to, ze origo to jsou takovyhle lyziny.

[Maranelo]

origo

[lukas_gg]

http://bmwfans.info/original/E30/4-T/32 ... l-51_1842/

to je ono, ne?

[euromen]

Pasuje to aj na 4val ?

podle ETk je to pro všechny E30 stejný.. (ix a M3 tam v seznamu nebyla)

[Klouczech]

Mám iso 8cm nad zemí, a bez lyžiny by byla vana v prdeli už asi stokrát. 5mm tlustej dural, vzadu na šroubech řízení, vpředu dva silentbloky ze škodovky na předním příčníku, a: no problem. Mám na tom i tažný oko pro závody- vlevo vpředu. Přemek Doležal- Jihlawa

[Pitrs69]

tak o krytu na motor premyslim take... mam vanu par cm nad zemi a rad bych to nejak ochranil navod je super a diky za nej jen bych doplnil, kdyz by to nekdo varil, tak radsi odpojte baterku