malý posilovač brzd

tom28 · Příspěvek od **tom28** » 12. 12. 2011 19:44

jak řešíte problém s místem.... když tam cpete velké motory?????, vadí mi orig posilovač na e30 IX

A ještě musím v sání pokračovat.......
http://www.uloz.to/11722408/snimek-059-jpg

Zeli · Příspěvek od **Zeli** » 13. 12. 2011 15:15

Posilovač přemístit a následně vymýšlet kdejaká přepákovaní,ale to jen u V8 či V10... Jinak stačí použít menší posilovač (Polo,P205,Clio,apod... ) stačí jen hledat

Nebo překopat z Podtlakovýho na hydrauliku... variant je spousta,ale šel bych osvědčenou cestou,prohledej Forum...

tom28 · Příspěvek od **tom28** » 15. 12. 2011 18:37

takže nakonec budu celé sání vyrábět z lamina v kombinaci karbonu, takže budu poslední konce sacích vetví trochu ohýbat aby to všechno pěkně vyšlo

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 15. 12. 2011 21:47

lamino jednoklapku ?

tom28 · Příspěvek od **tom28** » 18. 12. 2011 20:47

MattyX píše:lamino jednoklapku ?

ne ne něco takového....... ale ne tak "objemnou"

http://www.youtube.com/watch?v=ODU_douN0Vo

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 18. 12. 2011 21:01

takze sestiklapka s boxem na miru ?

tom28 · Příspěvek od **tom28** » 18. 12. 2011 21:25

tak nějak..... s vrtulkou u výfuku.....

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 18. 12. 2011 21:38

teleso klapek pouzijes z S50 ?

tom28 · Příspěvek od **tom28** » 20. 12. 2011 23:07

jo tuším že je to šestiklapka z S50-tky.....

NEMO E30 · Příspěvek od **NEMO E30** » 25. 12. 2011 18:50

A co v případě, že se posilovač nevejde ani dopředu ani dozadu?

EDIT: Když už jsem u toho, jsou nějaký výhody nebo nevýhody hydraulickýho posilovače??

tom28 · Příspěvek od **tom28** » 31. 12. 2011 16:11

myslím že hydraulický posilovač je v celku výhodný co do funkčnosti systému a neustálém dostatečném posilovacím učinku. Jediné co mi u toho vadí, že systém je prostě jen složitějsí oproti bežnému podtlakovému..... hydraulický systém má výhody hlavně u turbomotorů....... kdy při "závodní" jizdě je naučen brzdit levou má výhodu v tom, že prostě brzdí pořád....... za to podtlak může člověka pěkně vyškolit....
já raději jednoduché věci co do zástavby, fukčnosti a složitosti. méně věcí.... méně se posere

NEMO E30 · Příspěvek od **NEMO E30** » 31. 12. 2011 17:16

Kdyby to šlo, tak samo nic neměním, ale vzadu není prostor kvůli motoru a vepředu airbox, takže jiný řešení než hydraulika mě zatím nenapadá

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 31. 12. 2011 18:26

NEMO E30 píše:Kdyby to šlo, tak samo nic neměním, ale vzadu není prostor kvůli motoru a vepředu airbox, takže jiný řešení než hydraulika mě zatím nenapadá

Tak vydrž, když bude čas, tak vytvořím co mám v plánu a bude to u mýho kábra nafocený a vyřeší to i tvůj problém.

NEMO E30 · Příspěvek od **NEMO E30** » 31. 12. 2011 19:37

BOOST píše:Tak vydrž, když bude čas, tak vytvořím co mám v plánu a bude to u mýho kábra nafocený a vyřeší to i tvůj problém.

Koukám, že tvoje vývojový centrum pracuje na plný obrátky

tom28 · Příspěvek od **tom28** » 01. 01. 2012 19:30

tak já jsem se nakonec vešel a poladil takhle.......

http://www.ulozto.cz/12146592/snimek-093-jpg

http://www.ulozto.cz/12146594/snimek-094-jpg

http://www.ulozto.cz/12146596/snimek-097-jpg

mohl by mi někdo prosím sdělit jak vkládat fotky do fora ....přímo fotky a né ty stupidní odkazy..... nikde jsem nemohl najít návod.... děkuji

NEMO E30 · Příspěvek od **NEMO E30** » 01. 01. 2012 19:43

Tady jsou fotky
Obrázek

Tady se jedná spíš o osmiválce a výš, kde to místo na posilovač není a je přesunutej dopředu a má tam přepákování. A někde není místo ani vepředu.

EDIT: Vkládání obrázků

tom28 · Příspěvek od **tom28** » 01. 01. 2012 20:27

je mi to jasný, jen jsem chtěl dokončit téma které jsem kvůli tomu zakládal....

děkuji za info...... to menu je už asi trochu jiné na těch stránkách, tak nevím jaký odkaz přesně použít aby se přimo zobrazila fotka, ale až bude příležitost zkusím to....