Upgrade siláků motoru M42

aula · Příspěvek od **aula** » 24. 05. 2008 16:37

Plán

Výměna seriových hydraulických silentbloků motoru M42 za robustnější celogumové z M30 (e24 635CSi, 628CSi).

Důvod

Seriové silentbloky motoru m42 jsou velmi drahé (přibližně 1600/kus). Uvnitř je kapalina a při jejím úniku může dojít snadno k nehezkým koncům. Nejsou zdaleka tak spolehlivé a tuhé jako celogumové.
Siláky z e24 stojí zhruba půlku. Jsou dimenzované minimálně stejně a stejně dobře taky sednou. Samozřejmě se zvýší hluk a vibrace přenášené do kabiny. Ale není to nic nesnesitelného.

Co je zapotřebí?

Siláky z již výše zmiňovaných vozů. ETK číslo je 11811132793.

Ehm, máte někdo zkušenost? Jen jsem to překopíroval.

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 24. 05. 2008 16:46

mam zkusenost, ze silaky maj jen v autecu za cca 1000,- za kus

aula · Příspěvek od **aula** » 24. 05. 2008 17:46

Já zas vokouknul, že klasickej druhovýrobní silák pro m42 vypadá jako ten prvovýrobní pro e24. Viz foto, je na něm druhovýrobní silák Meyle:

Obrázek

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 24. 05. 2008 18:42

Takhle vypadá i silák na M10,v replice za pár Kč.Ale je možné že rozměrově bude jiný

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 25. 05. 2008 12:51

tak to maj na mj auto blbe, stary m30 meli dycky puky..

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=10

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 25. 05. 2008 13:06

Iwan píše:tak to maj na mj auto blbe, stary m30 meli dycky puky..

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=10

souhlas

aula · Příspěvek od **aula** » 25. 05. 2008 13:53

Nemaj, to co ukazuju já je druhovýroba na M42. A podle ETK to mělo puk na jedné straně a na druhé právě ten o kterým tu mluvím a to od roku 87

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=10&hl=55

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 25. 05. 2008 19:50

Dnes jsem na to hleděl v garáži,to co ukazuješ je siláč z M10,já mám u toura do kterýho někdo zastavěl IS puky jak píše Iwan,asi z té M30,ohlíželi jsme to s kamošem co má IS origo a tam jsou jiný

euromen · Příspěvek od **euromen** » 25. 05. 2008 20:28

jinak ten silák je i na M40 (to V)

bmwm3 · Příspěvek od **bmwm3** » 26. 05. 2008 14:47

www.silentbloky.cz

andilek · Příspěvek od **andilek** » 03. 06. 2008 15:14

aula píše:Já zas vokouknul, že klasickej druhovýrobní silák pro m42 vypadá jako ten prvovýrobní pro e24. Viz foto, je na něm druhovýrobní silák Meyle:

toto je 100% silac z M10... asi pred rokem jsem je borcoj menil... mam dojem ze me staly 400kč jeden

bmwm3 · Příspěvek od **bmwm3** » 04. 06. 2008 14:00

Tenhle silentblok má tuším M10ka - je nejzasranější siláč, protože se Ti dycky urve.
Zavolej na ty silenbloky.cz a objednej si přesně, jaký bueš potřebovat.

budha · Příspěvek od **budha** » 09. 06. 2008 19:21

tyhle jsem mel na M40, jeden se urval, koupil jsem za 800 kč oba nove (FEBI) a vydrzeli dalsich 10 000km pak uz nevim....

kazdopadne ty puky z M20/30 mam ted na aute a nevidim zadnej problem....taky to nekdo resil pukama ze starych dobrych Shade 120, prej tam pasujou a stojej cca 80 kč..