Cim nahradit dvojhmotovy zotrvacnik na M50?

gusto318is · Příspěvek od **gusto318is** » 05. 06. 2007 20:24

Zdar vsetkym, M50 uspesne vrci v aute, len sa mi dost nepaci, ze mu hrozne pomaly padaju otacky, pripisujem to ciastocne dvojhmotovemu zotrvacniku a rozmyslam o tom, aky zotrvacnik a nasledne spojka by tam pasovali? Nema niekto skusenosti trebars s pouzitim tychto dielov z M20? Pripadne poradte, co ine tam dat. Podotykam, ze auto nie je urcene na bezne jazdenie, neurobi viac ako 3 - 4000 km za rok. Nemam problem nechat si urobit kovokeramicku spojku, len potrebujem vediet, z coho pouzit zaklad...

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 05. 06. 2007 22:41

hledej, myslím že někdo tady si nechal vyrobit z duralu

gusto318is · Příspěvek od **gusto318is** » 05. 06. 2007 22:48

Klakson píše:hledej, myslím že někdo tady si nechal vyrobit z duralu

Hladal som ale nanasiel, musi to byt niekde zasite.
Duralovy zotrvak - to mi tiez napadlo, ale pokial by sa to dalo vyskladat z origo dielov BMW, bol by som radsej...

Speedy · Příspěvek od **Speedy** » 05. 06. 2007 22:49

3Btuning umi delat setrvak z duralu s zeleznou dosedaci plochou asi za 7k bo tak nejak

Lukáš Brandejs · Příspěvek od **Lukáš Brandejs** » 06. 06. 2007 07:24

pasuje tam z m20b25.

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 06. 06. 2007 07:28

to asi proto že nejsi sponzor, tak až ti to půjde mrkni sem

duralovy-setrvacnik-je-hotovyandvideo-t36843.html

Speedy · Příspěvek od **Speedy** » 06. 06. 2007 09:05

he, ja taky ne

Exclusive · Příspěvek od **Exclusive** » 06. 06. 2007 09:06

Speedy píše:3Btuning umi delat setrvak z duralu s zeleznou dosedaci plochou asi za 7k bo tak nejak

Taky ho mám stejně vyrobený, ale mě vyšel na 40% tvojí ceny

a už jsem ho dvakrát sundával a ještě odlehčoval, těď je asi o 5 kg lehčí, o kolik ho máš ty?
Tady je video
http://www.youtube.com/watch?v=ArRjBPakSfw

Speedy · Příspěvek od **Speedy** » 06. 06. 2007 09:31

Ja to jeste nemam, planuju to až do M3. Kolik mas kg? A jak a kde jis ho nechal delat? Kolik mas najeto na ten setrvak? Diky

Exclusive · Příspěvek od **Exclusive** » 06. 06. 2007 09:48

Teď má něco málo kolem 7kg, jezdím s tím asi už 2500km a jede bezproblému, trochu jsem ho doladil, protože na poprvé jsem udělal menší chybu při montáži(nedotahl jsem tu litinovou desku a povolili se mi šrouby do lamely

), dělal jsem si ho sám, materiál koupil, pak zašel za známím, co má doma "obraběcí centrum" a pak jsme po 5 hodinách byly hotoví

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 06. 06. 2007 10:53

Speedy píše:he, ja taky ne

hlavně pošli ten olej

BMWAK · Příspěvek od **BMWAK** » 06. 06. 2007 21:07

jde tam z M50B20 ALE!!!!má menší spojku a mě i přesto že jsem tam měl novou lamelu tak po prvním hrábnutí auta (ohřátí začíná lehce prokluzovat..) ale je ost možný že je to přítlačákem už ho mam asi dost KO...jinak z dvoulitra je cca o těch 5 kg lehčí a je jednohmotnostní..

gusto318is · Příspěvek od **gusto318is** » 06. 06. 2007 22:13

Vdaka vsetkym za odpovede, pojdem zrejme do dielov z M20B25.

psena · Příspěvek od **psena** » 07. 06. 2007 08:46

Mel jsem v 525i M50 setrvak asi z2,0 M 50.Lamela byla pouzita z 2,5, ale pritlacak z 520.Takze to bylo bez tlumeni.Chodilo to bez problemu.
Ale napred si to jeste over, je moznost, ze to nebyla 520 z ceho tam ten setrvak byl.

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 07. 06. 2007 22:13

chovat se to bude patrne stejne, jako prestavba 320 na 325 s pouzitim setrvaku a pritlacaku z 2.0...bez tlumeni ale v pohode

Bohhy · Příspěvek od **Bohhy** » 14. 06. 2007 19:01

Abych nezacinal novy tema. Nevi nekdo z ceho jednohmotovej setrvak do M30 3,5 u E34? (Snad neva ze sem se prikybloval)

BAD · Příspěvek od **BAD** » 15. 06. 2007 04:37

doufam ze to nikomu nebude vadit ale mohl by my nekdo poslat foto jak vypada dvojhmotny setrvak aj jednohmotny nejak nevim jaky je mezi nima rozdil dik za vse

Exclusive · Příspěvek od **Exclusive** » 15. 06. 2007 12:48

Tak jednohmotý snad víš jak vypadá, je to z jednoho kusu a je na něm přidělaný přítlačák s lamelou. Dvouhmotý je jakoby zdvojený, ze dvou jednohmotých a ty dva jsou mezi sebou uložené na pružno, při rázech při puštění spojky to mezi sebou mírně pootočí a je to komfortnější jízda, tady máš foto
Obrázek

BAD · Příspěvek od **BAD** » 17. 06. 2007 19:10

[quote="Exclusive"]Tak jednohmotý snad víš jak vypadá, je to z jednoho kusu a je na něm přidělaný přítlačák s lamelou. Dvouhmotý je jakoby zdvojený, ze dvou jednohmotých a ty dva jsou mezi sebou uložené na pružno, při rázech při puštění spojky to mezi sebou mírně pootočí a je to komfortnější jízda, tady máš foto

A dekuji za vysvetleni a foto