servo z e30 pripadne z e36 s vypustenym olejom

crevko · Příspěvek od **crevko** » 07. 09. 2006 11:03

Chcem sa spytat aky mate nazor natoto:
Ak z hrebena ktory bol urceny k servu (e30 alebo e36) vypustim olej pojde mi riadenie rovnako tazko ako keby bolo mechanicke, alebo este tazsie ako mechanicke. Dakujem.
PS: Chcem dat servo z e36 do e30 kvoli strmsti riadenia, ale zase nepotrebujem servo, tak by som to vsetko odstranil a nechal len mechaniku. Dik Za nazory

PET77 · Příspěvek od **PET77** » 07. 09. 2006 11:48

osobne bych nevypoustel ten olej, ale pouze odpojil/nezapojil remenici a melo by to fungovat stejne jako non-servo...

jinak pokud chces strmejsi rizeni bez serva, tak na e36 (tusim, ze nektere 316i) se takovehle taky delalo...

Příspěvek od **ondra_m** » 07. 09. 2006 12:41

Takhle ale budeš přetlačovat ten olej. Takže to půjde z tuha, když ho vypustíš, tak máš naději, že to půjde z lehka. Otázkou je, esli se to pak někde nevydře, ale tipnul bych si že ne.

BAD · Příspěvek od **BAD** » 07. 09. 2006 12:52

OT takze by to melo byt asi stejne protoze taky chci davat servo na e30 a kdyz dam jeden den servo druhy den hadice a treti den vse dohromady a budu mezi tim jezdit tak by to slo rizeni stejne jak mechanicke pokud jsem to tedy dobre pochopil pokud to tak neni tak me prosim opravte nevimtotiz jak by se chovalo

Robert · Příspěvek od **Robert** » 07. 09. 2006 15:30

Když jsem to tam montoval, tak jsem to zkoušel a bez zapojený pumpy to jde stejně jako bez serva. Osobně mám taky dojem že by to chtělo aby tam nějakej olej byl, pač tam jinak žádný mazivo neni....ale vydření by byla asi otázka dlouhého času- to už je ale jen dojem a ne praxe.

Bmw-rally · Příspěvek od **Bmw-rally** » 07. 09. 2006 17:53

Já to řešim taky a nejlepší řešení je dát tam řízení z E36 316i 4dv. Některé měly podle ETK řízení bez serva. Ale zatím jsem žádné nesehnal. Pokud o něm někdo víte na prodej tak mi dejte vědět.

Torham · Příspěvek od **Torham** » 07. 09. 2006 19:53

Moje info a muj nazor ( nekamenujte mne

)
S odpojenou pumpou mi rizeni z 36 prislo tezsi . Konzultoval jsem to s sefmechanikem jednoho "vrchare" a ten navrhoval rozebrat rizeni , ubrousit tu stredovou potvurku ( fakt netusim jak to nazvat

) vyhodit gufera a ty plastovy dorazy , misto nich vytocit z teflonu neco jako byly ty plastovy dorazy aby hreben nemnel vuli ( kdyz tam nejsou ty gufera ) nak je tam zaaretovat ( sroubek zvrchu

) a to sami udelat s domeckem rizeni ( 3 tesneni ) misto sroubu z hadime zaslepky.
Nedokazu odhadnout jakou by to mnelo zivotnost ( ten teflon vlozka ) ale mnelo by to chvili fungovat ( kamarad to planuje na "zavodaka"
Sehnat neservo z 36 je nadlidskej ukol udajne ( nem servr. ) jsou jen na 3% 316 tek ....

Bmw-rally · Příspěvek od **Bmw-rally** » 08. 09. 2006 08:31

A nevíš jakej převod má to neservo řízení z E36? Jestli má cenu to vůbec zkoušet schánět.

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 08. 09. 2006 09:22

já na svým jsem měl ze serva vapuštěnej olej a bylo to jako bez serva, normál,

maca · Příspěvek od **maca** » 08. 09. 2006 14:38

BAD píše:OT takze by to melo byt asi stejne protoze taky chci davat servo na e30 a kdyz dam jeden den servo druhy den hadice a treti den vse dohromady a budu mezi tim jezdit tak by to slo rizeni stejne jak mechanicke pokud jsem to tedy dobre pochopil pokud to tak neni tak me prosim opravte nevimtotiz jak by se chovalo

hlavne nesmis zapojit servopumpu bez oleje, myslim tim dat tam remen a zkouset to bez naplne, velice brzo se vydre, pac jde na sucho a je v prdeli, extrem je, ze se ti tam vylamou nejaky lopatky a je to uplne v p....i. vlastni zkusenost, kdyz sem chtel dojet sdirou v hrebenu

Torham · Příspěvek od **Torham** » 08. 09. 2006 19:13

Bmw-rally píše:A nevíš jakej převod má to neservo řízení z E36? Jestli má cenu to vůbec zkoušet schánět.

Rizeni z e30 2 otocky do plnyho rejdu e36 1,5 otocky . Je taky o neco "tuzsi" . Pri cene serva z e30 ( nebylo jich "tolik" ) je lepsi dat e36 ( 98% vsech e36 ma servo ) a vyjde levneji

Fx · Příspěvek od Fx » 09. 09. 2006 11:55

Torham píše:
Bmw-rally píše:A nevíš jakej převod má to neservo řízení z E36? Jestli má cenu to vůbec zkoušet schánět.
Rizeni z e30 2 otocky do plnyho rejdu e36 1,5 otocky . Je taky o neco "tuzsi" . Pri cene serva z e30 ( nebylo jich "tolik" ) je lepsi dat e36 ( 98% vsech e36 ma servo ) a vyjde levneji

Řeč ale byla o neservu E36. Bohužel bych řekl, že tuhle variantu tu viděl málokdo

Robert · Příspěvek od **Robert** » 12. 09. 2006 14:24

Tak neservo z E36 jsem taky ještě neviděl. Servo z E36 mám ve svojí E30ce akorát musim upřesnit že do plnýho rejdu to má o něco víc než 1,5 otáčky ale míň než 1,3/4

Jde to malinko z tuha, ale mě to vyhovuje. Když se tam dá i čerpadlo z E36 tak to prý chodí lehounce, ale to stejně nechci.

UFO · Příspěvek od **UFO** » 12. 09. 2006 22:15

Mě jednoho krásného dne začal cvrkat olej ze serva zrovna když jsem byl na dovolený, tak jsem byl nucen sundat řemen abych neradřel pumpu kdyby to vyteklo celý. A když to bylo odpojený tak to byla děsná dřina. Na místě jsem s tím neotočil vůbec a za jízdy při odbočování jsem musel jezdit pěkně omalu abych stíhal.