Jde vůbec sehnat ještě E30 325i cupé top woll???

Athos · Příspěvek od **Athos** » 02. 07. 2011 10:54

Už na to chvíli koukám a začínám litovat všech co jsem rozvěsil a prodal, protože mé oblíbené daily car už nejde sehnat.

e30-325i-m-technik-ii-sedan-eko-zaplaceno-t91148.html

todle není cupé, ale krásný, ale za 78.000,- to mi příjde dost.

Jinak se mi do německa nechce jet pro něco co budu kurvit i v zimě za 5000 euro

Co s tím

asi máte kolegové pátrači stejnej problém

Zavarenec · Příspěvek od **Zavarenec** » 02. 07. 2011 11:00

Jo to mi řikej...

Už to začíná být celkem vzácnost a ceny jsou nahoru.

Pokud chceš nějaký ucházejícího mtecha, tak cca 2500€ v DE. žádná voňavka...

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 02. 07. 2011 11:03

Hold je to už tady,ta doba kdy neporostou na každým rohu za 10000,-

NEMO E30 · Příspěvek od **NEMO E30** » 02. 07. 2011 11:15

Pokud hledáš 325i coupe v plný palbě, top stav a navíc MTech II, tak si připrav 100k + (pokud se takový auto ještě vůbec najde) - už prostě nejsou

thinksonix · Příspěvek od **thinksonix** » 02. 07. 2011 14:15

je obtizne sehnat peknou, nezrezlou e30 v coupe a bude jeste hur. za nejaky cas by na tom mohl nekdo zacit vydelavat tak, ze bude vykupovat kupatka ve spatnem stavu a davat je dohromady - vyvarit, striknout zakladem a poslat do sveta za balik. ja osobne uz delsi dobu shanim 325i coupe ve slusnem stavu v orig stavu bez tuningu, ale je to bida a prakticky nesehnatelne do 50 000kc. preji hodne uspechu pri hledani a cekani na suprovou e30 podle tvych predstav

karol325 · Příspěvek od **karol325** » 02. 07. 2011 15:05

NEMO E30 píše:Pokud hledáš 325i coupe v plný palbě, top stav a navíc MTech II, tak si připrav 100k + (pokud se takový auto ještě vůbec najde) - už prostě nejsou

http://www.sportovnivozy.cz/18785-bmw-3-e30-coupe

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 02. 07. 2011 15:21

karol325 píše:
NEMO E30 píše:Pokud hledáš 325i coupe v plný palbě, top stav a navíc MTech II, tak si připrav 100k + (pokud se takový auto ještě vůbec najde) - už prostě nejsou
http://www.sportovnivozy.cz/18785-bmw-3-e30-coupe

A to není čistokrevná b25,ale přestavba tuším z R4.

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » 02. 07. 2011 15:27

popravdě nevzpominam si na dobu kdy 325 v suprovym stavu stala miň než 60-70-80 tisic nemluvim o autech předělanych z 2l nebo 1,8, vlyitane 2,5 pod 50 se daji koupit i dnes ale vuně to nebude

ta z prvniho odkazu ceně naprosto odpovida dyť je to origo Mtech2, famozni introš, origo 2,5le.. pokud neni shnila nebo slepena bouračka teda tak je to vyborny kup

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 02. 07. 2011 15:52

Chlapci, je tomu cca 10let, co se dal sehnat nejakej top na kazdym rohu..dneska, po 20letech, uz podle me hledate naprosto zbytecne...par aut mi rukama proslo a i kdyz vypadaji hooodne dobre, vzdycky se na tom najde spooousta veci, aby to byl fakt top...i par takovejch jsem bud vlastnil nebo nekdo z okoli a stejne po dvou trech letech koroze vyleze nebo pribude nejakej ten sram, zavada nebo problem...

tudiz necekejte, kupte neco co aspon trochu pekne vypada a tvorte k obrazu svemu, jako to tu delaji vsichni

NEMO E30 · Příspěvek od **NEMO E30** » 02. 07. 2011 16:09

Iwan píše:Chlapci, je tomu cca 10let, co se dal sehnat nejakej top na kazdym rohu..dneska, po 20letech, uz podle me hledate naprosto zbytecne...par aut mi rukama proslo a i kdyz vypadaji hooodne dobre, vzdycky se na tom najde spooousta veci, aby to byl fakt top...i par takovejch jsem bud vlastnil nebo nekdo z okoli a stejne po dvou trech letech koroze vyleze nebo pribude nejakej ten sram, zavada nebo problem...

tudiz necekejte, kupte neco co aspon trochu pekne vypada a tvorte k obrazu svemu, jako to tu delaji vsichni

+1 tak to prostě je

Slezo · Příspěvek od **Slezo** » 02. 07. 2011 16:25

Alebo ked uz auto co je blizko k top stavu kupovat, tak sa netreba cudovat ze bude cena nie 80000czk ale 7000€

Athos · Příspěvek od **Athos** » 02. 07. 2011 20:55

Měl jsem hroznou kliku při nákupu E28 535i, tak čekám, až se najde něco co bude stejný případ

Jinak bych už to měl rád komplet

černé, černá kůže, serviska a jak nový, že jo

a za to těch vosum pětek dám

Marosh · Příspěvek od **Marosh** » 03. 07. 2011 23:19

Jednoduchá rada - pořiď si jako daily car E36 328i. S úpravou sání maj přes 200 šemíků a za těch 1500 éček (nebo kolik dneska stojej) ti to "kurvení v zimě" nemusí trhat žíly. Jasně - nemá čtyři kukadla, no...

Vasa · Příspěvek od **Vasa** » 04. 07. 2011 08:44

Athos píše:černé, černá kůže, serviska a jak nový, že jo a za to těch vosum pětek dám

Boli me v krku a 6x v tydnu mam rano depku... - dnes si me timto pobavil = spravil naladu. Dekuji Ti za hezky den.

PS:to co shanis - Coupe 325i je totiz presne ten model se kterym babicky a dedecci jezdili pouze do kramu a na hrbitov, navic pouze za sucha. Tudiz kazdy takovy model je v top stavu, nebourany a protoze babci a dedove uz umreli tak to dedicove potrebuji poslat pryc za co nejmin, aby od toho meli pokoj.
A ted vazne: ZADNA trica pokud skutecne nema najeto 30k neni v TOP stavu i kdyz tak vypada, KAZDA trica (i ta v top stavu) ma nejakou prorezlou diru (kdyz rikam KAZDA myslim tim KAZDA), takze slez ze stromu vezmi cca 50-100k, kup co bude vypadat relativne normalne a nezkurvene, vezmi dalsich cca 150k a zacni s rocni renovaci. Po spouste nervu, spinavych rukou, spolknuti "horkych" slin ktere jsi mel v umyslu plivnout do tvare tem nekolika "mechanikum" co na to sahali/budou sahat a prekrocenem naplanovanem rozpoctu o cca 20-30% muzes tak na 80% rici, ze mas E30/325i Coupe v "Top" stavu.
Klidne me nazvy hlupakem ci skarohlidem. Pouze upozornuji jak to SKUTECNE je. No a pak se tady muzes na foru zeptat "par" clenu kteri si tim prosli a ten sen nakonec realizovali dle vyse naznaceneho scenare i kdyz jejich puvodni predstava se na 99% shodovala s Tvou

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 04. 07. 2011 09:18

Vasa píše:
100k, kup co bude vypadat relativne normalne a nezkurvene, vezmi dalsich cca 150k a zacni s rocni renovaci. Po spouste nervu, spinavych rukou, spolknuti "horkych" slin ktere jsi mel v umyslu plivnout do tvare tem nekolika "mechanikum" co na to sahali/budou sahat a prekrocenem naplanovanem rozpoctu o cca 20-30% muzes tak na 80% rici, ze mas E30/325i Coupe v "Top" stavu.
Klidne me nazvy hlupakem ci skarohlidem. Pouze upozornuji jak to SKUTECNE je. No a pak se tady muzes na foru zeptat "par" clenu kteri si tim prosli a ten sen nakonec realizovali dle vyse naznaceneho scenare i kdyz jejich puvodni predstava se na 99% shodovala s Tvou

ty finance by tak nějak odpovídali to je pravda

Váša má pravdu , na druhou stranu je to smutný ale je to tak ...

tu radost z jízdy to zase vynahradí

Danster · Příspěvek od **Danster** » 04. 07. 2011 09:32

Vasa: Řekl bych že líp to vystihnout nejde

A jen dodám že nechápu proč někdo mermomocí zachraňuje na prach schnilou kastli 325 s m technikem když by bylo lepší koupit nějakou 316(318) která má kastli v lepším stavu a dá se sehnat daleko levnějš jako dárce kastle a do ní přeskládat všechno z 2,5 a navěsit m technik

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 04. 07. 2011 09:35

Danster píše:A jen dodám že nechápu proč někdo mermomocí zachraňuje na prach schnilou kastli 325 s m technikem když by bylo lepší koupit nějakou 316(318) která má kastli v lepším stavu a dá se sehnat daleko levnějš jako dárce kastle a do ní přeskládat všechno z 2,5 a navěsit m technik

osobne v tomdle pripade vidim smysl pouze v tom ze ta kastle 1.8 by byla i po odstrojeni jako nova (coz nebude) takze stejne se s tim budes delat , prevarovat vin ? papirove udelat vymenu karoserie? pak zase dalsi nad tim ohrnuje nos ze je to skládačka ...

ARMAN · Příspěvek od **ARMAN** » 04. 07. 2011 09:38

Vasa píše: A ted vazne: ZADNA trica pokud skutecne nema najeto 30k neni v TOP stavu i kdyz tak vypada, KAZDA trica (i ta v top stavu) ma nejakou prorezlou diru (kdyz rikam KAZDA myslim tim KAZDA), takze slez ze stromu vezmi cca 50-100k, kup co bude vypadat relativne normalne a nezkurvene, vezmi dalsich cca 150k a zacni s rocni renovaci. Po spouste nervu, spinavych rukou, spolknuti "horkych" slin ktere jsi mel v umyslu plivnout do tvare tem nekolika "mechanikum" co na to sahali/budou sahat a prekrocenem naplanovanem rozpoctu o cca 20-30% muzes tak na 80% rici, ze mas E30/325i Coupe v "Top" stavu.
Klidne me nazvy hlupakem ci skarohlidem. Pouze upozornuji jak to SKUTECNE je. No a pak se tady muzes na foru zeptat "par" clenu kteri si tim prosli a ten sen nakonec realizovali dle vyse naznaceneho scenare i kdyz jejich puvodni predstava se na 99% shodovala s Tvou

... a pak se nasere až spočita kolik peněz mu ta mrcha sežrala, přitelkyně/maželka to auto už ani nechce vidět a borec ji proda nějakemu puberťakovi s kšiltem za 80 ktery ji zniči do "původniho stavu"

Danster · Příspěvek od **Danster** » 04. 07. 2011 09:56

MattyX: Mam na mysli kastli která je schnilá hodně a nemá jí cenu řešit. A je daleko větší šance najít 316-320 kde není potřeba vařit tolik a bude stát o dost míň. Vyřešení papírů je už na každym a to že by nad tím ohrnoval někdo nos je mi srdečně jedno stejně bych si to auto stavěl pro sebe

Zavarenec · Příspěvek od **Zavarenec** » 04. 07. 2011 10:47

Danster píše:Vasa: Řekl bych že líp to vystihnout nejde

A jen dodám že nechápu proč někdo mermomocí zachraňuje na prach schnilou kastli 325 s m technikem když by bylo lepší koupit nějakou 316(318) která má kastli v lepším stavu a dá se sehnat daleko levnějš jako dárce kastle a do ní přeskládat všechno z 2,5 a navěsit m technik

Když si pak vyjedeš VIN, už to nebude 325i s M-technik paketem

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ljgdk1r4zgnd

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vjv2azw3zeyr