Kdyz to jde, tak si udelam cas a nez tam 5ka zamiri dam si tu praci a predem si zdiagnostikuji zavadu, udelam si predstavu o reseni a cenove narocnosti abych mela nejake "naboje".
Dnes rano tam 5er miril s tim, ze pod 0C spatne chyta poslednich par dni. Predem diagnostikovany 2 nefunkcni zhavicky a sup za technikem. Sednul jsem si vedle na zidlicku a mlcky poslouchal co "technik" vymysli..., vyslechl potize a jal se predat moudra s bodrym usmevem baziliska na tvari. Zacal tim, ze kdyz uz to ma najeto pres 200t km tak bude "unaveny" starter ktery jiz neni schopen motor dostatecne roztocit v mrazu tak aby chytil, nasledovala poznamka o studenem vlhkem vzduchu ve valcich a problemy s tim spojenymi a uzavrel to tim, ze rovnou objedna radeji starter, RJ zhaveni a samozrejme pro vsech 6 zhavicek. Cele to doplnoval nekolika podobnymi pribehy z posledni doby.
V tomto bode jsem se ho zeptal dost nahlas zda tem bludum co prave rekl skutecne veri. A pokud ano tak si o tom muzeme trochu povypravet. Nechtel. Tak jsem rekl at neoblbuje obycejne lidi, vymeni vadne zhavicky na 1 a 3 valci a da si pro priste pozor co komu rika, protoze pokud bych byl prehnane podezrivavy mohl bych nabyt dojmu, ze me chce okrast.
Koukal jak puk a s pranim prijemneho dne jsem se s nim rozloucil.
Ja chapu, ze takhle ten sevis ted funguje a 99% lidi jsou technicky mimonove co berou za pravdu co se jim rekne, ale myslim si ze je to spatne.
vim to protože rodinna firemni auta byla kupovana nova(oply) a jezdila do autorizaku a mělo byt hotove "zitra rano", to že pravidelny servis stal cca 10-20t každej nas až tak netrapilo protože nebyli znalosti ani kontakty to řešit jinak 
pak došly prachy a teď jezdime 20let starejma bavorakama s minimalnima nakladama 
no určitě bych ten "O" kroužek vzal, spíš bych dostal záchvat smíchu a odešel
