Spotřeba

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 08. 10. 2009 13:11

neví někdo spotřebu na m52b20 (doufam ze ten kod písu dobre) je to R6Vál 24 ventil s vanosem.... Město mimo kombinovanou nechci co udáva výrobce ale zkusenost z praxe diky. (nejlepe v kombiku.)

georg · Příspěvek od **georg** » 08. 10. 2009 13:27

u jakýho modelu E34, E36 nebo E39..??

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 08. 10. 2009 13:52

omlouvám se je to E36

georg · Příspěvek od **georg** » 08. 10. 2009 14:26

co ji měl kamarád tak jezdil průměr 8,2-9l z větší části po městě což neni nejhorší

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 08. 10. 2009 14:39

tak to by bylo slusný to bych byl spokojenej kdyby to bylo za 9 litru... díky.

dvermanapred · Příspěvek od **dvermanapred** » 08. 10. 2009 15:01

Ja jezdil taky za 9l, m50b20 ale už s vanosem (takže myslim m50b20tu)

Pů · Příspěvek od Pů » 08. 10. 2009 16:16

kámoš má cca. 9-10l taky částečně ve městě.

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 08. 10. 2009 18:40

jo jo diky kluci.-) snad to bude kolem tech |9.-)

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 08. 10. 2009 18:59

Já osobně bych šel spíš do 323 nebo rovnou 328 pokud by se jednalo o E36. 328 má sice dražší povinný ručení, ale je to skvělej motor a má skvělou spotřebu. 323 se vleze do stejnýho ručení jako 2.0 a jede líp a spotřeba shodná s 2.0 nebo spíš lepší. Mrkni se na BMWklub, je tam na tohle téma okolo spotřeby spousta debat. Kámoš jezdí s 323 touringem dlouhodobě 8.3 až 8.6 a druhej s 328 touringem za to samý.

WilD · Příspěvek od **WilD** » 08. 10. 2009 19:31

BOOST píše:Já osobně bych šel spíš do 323 nebo rovnou 328 pokud by se jednalo o E36. 328 má sice dražší povinný ručení, ale je to skvělej motor a má skvělou spotřebu. 323 se vleze do stejnýho ručení jako 2.0 a jede líp a spotřeba shodná s 2.0 nebo spíš lepší. Mrkni se na BMWklub, je tam na tohle téma okolo spotřeby spousta debat. Kámoš jezdí s 323 touringem dlouhodobě 8.3 až 8.6 a druhej s 328 touringem za to samý.

A svezení je to znatelně lepší...

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 08. 10. 2009 19:53

BOOST píše:Já osobně bych šel spíš do 323 nebo rovnou 328 pokud by se jednalo o E36. 328 má sice dražší povinný ručení, ale je to skvělej motor a má skvělou spotřebu. 323 se vleze do stejnýho ručení jako 2.0 a jede líp a spotřeba shodná s 2.0 nebo spíš lepší. Mrkni se na BMWklub, je tam na tohle téma okolo spotřeby spousta debat. Kámoš jezdí s 323 touringem dlouhodobě 8.3 až 8.6 a druhej s 328 touringem za to samý.

Můžu potvrdit,kamarád měl E39 Tour 328i s Vaňousem a jezdil sní dle BC za 11,5/100km výhradně MALOměsto,tzn,studený motor a pouze 1-2.brzda1-2,brzda,výjimečne dal za 3nebo4 a výjimečně se dostal s autem ven,mimo město.

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 08. 10. 2009 20:34

No ja to auzto beru na normalni jezdeni takze skoro o obsah mi nejde potrebuju stim jezdit doi prace mna hory atd s tricou to nejde... a chci ji nechat na zavody a rovnou to tahat za tim kombikem tak uvidime ted se nasel jeden 2 peknej uvidime ve skutecnosti.-)

ale moc diky za názory...

kdyz jsme v tom jakou spotrebu ma 1,8 ja vim ze bych mohl pouzit vyhledavaní nebo jit na bmw klub pochopim kdyz to uzamknete... ale budu rad za odpovedi dikec...

Kejzi · Příspěvek od **Kejzi** » 08. 10. 2009 20:37

já mám na 1.8 M10 průměrnou spotřebu 7.5 litru/100km při kloboukový jízdě,při hodně kloboukový jízdě jsem se dostal dokonce na 5.8 litru/100km a když tomu hodně šlapu tak jsem na 12 litrech/100km

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 08. 10. 2009 20:47

Zamknutí tohohle tématu? Proč, nevidím důvod.

Je mi jasný, že to chceš na běžný ježdění, ale jde o to, že s 323 nebo 328 budeš mít příjemnější svezení než s 2.0 i když to nebudeš nějak točit. Ideální na tohle je 328, tam můžeš v podstatě zařadit 5tku a jet. Ten motor má skvělej průběh a táhne už odspodu a až budeš někde potřebovat předjet, tak koně navíc nejsou k zahození a spotřebou na tom budeš stejně nebo i líp jak s tou 2.0. Ale je to tvoje rozhodnutí, rozhodně ti 2.0 nevymlouvám, jen uvádím svůj názor a názory lidí na BMWklubu.

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 08. 10. 2009 20:54

jo jo v pohode dikec... no jde mi o to ze uzas nechci zivit 2,8 uz z hlediska pojistky uvidime.. zitra omrknu toho dvoulitra a koupim myslim ze to bude takovej kompromis mezi 1,8 a 2,8 .-) diky za rady...

Příspěvek od **Dan td** » 08. 10. 2009 21:08

Zamykat se nebude, když si to přejmenuješ trochu konkrétně

Jinak 2,0 , zvlášť, když s tím chceš tahat třícu je nesmysl. Fakt to nejede, na kouli nedostaneš myslím víc jak nějakých 1200 kg, žrát to bude úplně stejně jako 328 nebo 323.

Mám 328 v kombíku, dlouhodobě mám 8,5 - 9, většinou město nebo kratší pojížďky. E30 touring na plaťáku to utáhlo jako nic

A řešíš rozdíl v pojistce cca 3 tis./rok ( v nejhorším případě ), náklady na auto jsou mnohem vyšší, tohle je 1,5 nádrže ročně rozdíl.

O víkendu jsem jel cca 150 km v 323 a je to znát, ať si kdo chce říká něco jiného. Žere to stejně, ale 323 mi přišlo jako minimum, s čím se dá jakž takž jet. A stejně mi tam těch pár poníků chybělo třeba při předjíždění. Podotýkám, že nejsem žádnej závodník - už

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 08. 10. 2009 21:11

VendaHK píše:jo jo v pohode dikec... no jde mi o to ze uzas nechci zivit 2,8 uz z hlediska pojistky uvidime.. zitra omrknu toho dvoulitra a koupim myslim ze to bude takovej kompromis mezi 1,8 a 2,8 .-) diky za rady...

1,8 neber to budeš mít na tahání slabý a spotřeba není nijak v průměru nižší,já bych do toho dvoulitra klidně skočil,řídil jsem ho dokonce v kombiku z pohledu využití ke kterýmu bych to auto využíval bych to hodnotil jako naprosto dostačující a vůbec bych se za ten motor nestyděl.Jen tak mimo mísu,testoval jsem moji M10 s M44 1,6 v E36 a mohu říct že jsem ho nepatrně tlačil před sebou.Když vemu že mezi těmi auty byl věkový rozdíl 11let tak teda nic moc v neprospěch E36,zkrátka na 4 válec v E36 bych se vyprdl

WilD · Příspěvek od **WilD** » 08. 10. 2009 21:20

Dantd: Naprosto souhlas. Pokud budeš tím kombíkem tahat třícu na závody, budeš s 280Nm té 2,8 hodně spokojenej, u 2litru se obávám, že si s plaťákem a autem na něm trochu posteskneš, i když samo na normální jízdu to stačí... Jen jde o to, že kvůli finálnímu rozdílu 0,5 litru na sto a max 3 tisícům ročně na pojistce bych se asi nechtěl tak omezovat...

Je to trochu mimo (ale ne moc), ale M50 jsem si vyzkoušel v E34 kdysi dávno 2 litr a teď jezdím 2,5lí a je to dost znát a beru to tak, že M50B25 je pro E34 tak akorátní kompromis

Spotřeba na dálku se pozná po víkendu...

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 09. 10. 2009 07:44

Dan td píše:Zamykat se nebude, když si to přejmenuješ trochu konkrétně

Jinak 2,0 , zvlášť, když s tím chceš tahat třícu je nesmysl. Fakt to nejede, na kouli nedostaneš myslím víc jak nějakých 1200 kg, žrát to bude úplně stejně jako 328 nebo 323.

Mám 328 v kombíku, dlouhodobě mám 8,5 - 9, většinou město nebo kratší pojížďky. E30 touring na plaťáku to utáhlo jako nic

A řešíš rozdíl v pojistce cca 3 tis./rok ( v nejhorším případě ), náklady na auto jsou mnohem vyšší, tohle je 1,5 nádrže ročně rozdíl.

O víkendu jsem jel cca 150 km v 323 a je to znát, ať si kdo chce říká něco jiného. Žere to stejně, ale 323 mi přišlo jako minimum, s čím se dá jakž takž jet. A stejně mi tam těch pár poníků chybělo třeba při předjíždění. Podotýkám, že nejsem žádnej závodník - už

Nechci ti nic rikat ale kamarat taha 2002 za 1,60e36 v kombiku a taky se stim da dostat z bodua do bodu b a na kouůli by mel mit 1600 kilo ten dvoulitr tak uvidime o pojistku uplne tak nejde ale ten dvojlitr se mi zda takovej universalní....

VendaHK · Příspěvek od **VendaHK** » 09. 10. 2009 08:15

DVORIS píše:
VendaHK píše:jo jo v pohode dikec... no jde mi o to ze uzas nechci zivit 2,8 uz z hlediska pojistky uvidime.. zitra omrknu toho dvoulitra a koupim myslim ze to bude takovej kompromis mezi 1,8 a 2,8 .-) diky za rady...
1,8 neber to budeš mít na tahání slabý a spotřeba není nijak v průměru nižší,já bych do toho dvoulitra klidně skočil,řídil jsem ho dokonce v kombiku z pohledu využití ke kterýmu bych to auto využíval bych to hodnotil jako naprosto dostačující a vůbec bych se za ten motor nestyděl.Jen tak mimo mísu,testoval jsem moji M10 s M44 1,6 v E36 a mohu říct že jsem ho nepatrně tlačil před sebou.Když vemu že mezi těmi auty byl věkový rozdíl 11let tak teda nic moc v neprospěch E36,zkrátka na 4 válec v E36 bych se vyprdl

diky to jsem chtel slyset.-)