Tlaková brzdová hadička

Ada_CZ · Příspěvek od **Ada_CZ** » 21. 06. 2009 20:54

Ahojte:)

Chystám se na výměnu brzd. vedení dozadu (316i, m40 buben). Jistě bych nejraději volil vše origo, zvláště pak brzdy. Trubky jsou vklidu. Ale co mě zarazilo jsou ty dvě tlakové hadičky (cena kolem asi 650 za jednu). Zajímavostí je, že stejné jsou použité počínaje 1502,1600,2002 E9, E21, E23, E30, E36.. (Docela hojně).

Dohledal jsem, že se taky docela hojně vyrábí i ve druhovýrobě a to za cca 2x příznivější cenu. Např. viz mjauto: ATE, FEBI, Meyle, SBS, TRW.
Šli byste do toho? Přece to nemůže být shit... Eventuálně co byste preferovali? Febi?, SBS?

Díky, Áda

aula · Příspěvek od **aula** » 21. 06. 2009 21:35

Brzdy origo. Neorigo hadičky jsou "nafukovací".

Ada_CZ · Příspěvek od **Ada_CZ** » 21. 06. 2009 22:07

tak toho jsem se obával, ale vzhledem k tomu četnému využití to už muselo koupit tolik lidí a zjistit že to je shit, => je mi záhadou, že to tolik výrobců pořád dělá. Aulo, a myslíš že to platí u všech výrobců? přece ti od BMW nedělají záraky..

Chvalda 318iS · Příspěvek od **Chvalda 318iS** » 21. 06. 2009 22:14

Tak to si myslím že je blbost... Nevidím důvod, proč by třeba ATE mělo bejt špatný... Brzdy na tříce jsou komplet ATE (pominu-li minoritu Girling), akorát je občas někde doplněnej nápis BMW a na to to jako jezdí? Klidně bych ty ATE koupil, sice na tom nebudeš mít vyražíno BMW, ale nevidím důvod, proč platit ještě jednou tolik za onen BMW znáček na onom dílu....

Ostatní výrobce samozřejmě beru s rezervou, ale ATE bych neřešil

Ada_CZ · Příspěvek od **Ada_CZ** » 21. 06. 2009 22:22

No právě, nechce se mi věřit, že by x firem nedokázalo vyrobit brzdovou hadičku.. a že jen BMW má na to kuchařku.. V tomhle případě je ale bezpečnost na prvním místě.. tak se ptám a už i váhám

Chvalda 318iS · Příspěvek od **Chvalda 318iS** » 21. 06. 2009 22:43

No když dáš hledat, něco málo tady už je...

Třeba tohle krátký téma:
brzdove-hadicky-t57488,highlight,brzdov ... %E8ky.html

aula · Příspěvek od **aula** » 22. 06. 2009 07:27

Ada_CZ píše:...přece ti od BMW nedělají záraky..

To jsem si také dřív myslel, ale opak je pravdou (čistě obecně

). Pokud vycházej origo jen 2* tolik, já bych neváhal.

Ada_CZ · Příspěvek od **Ada_CZ** » 22. 06. 2009 07:49

no febi 220, origo 650.. Já Ti rozumím, ale peněz je to docela dost na mě:)
Ty jsi konkrétně zkoušel jaké?

budha · Příspěvek od **budha** » 22. 06. 2009 09:05

taky jsem menil jednu z prednich hadic, nebot byla lehce zpuchrela...na prave strane je origo, vlevo mam ted novou levnou (asi starline) a vubec nezjistuju, ze by to brzdilo rozdilne..

nechce se mi verit tem kdo pisou ze se jim nafukujou levnejsi hadice a origo BMW ne...
kolik tam tak asi bude tlaku max.?

DVORIS · Příspěvek od **DVORIS** » 22. 06. 2009 14:00

Někteří si myslí že mají doma v garáži raketoplán a k jeho zastavení je potřeba použít pomalu kosmické materiály z NASA,proto volí originální díly

Prostě kup ATE či Febi a myslím si že to bude o.k. a nebudeš se muset bát,určitě to bude lepší než 20let stará zpuchřelá hadička

Macek · Příspěvek od **Macek** » 22. 06. 2009 18:28

Ate jsou originály, těch se neboj, SBS jsem jednou dával na celé auto a přestalo to dobře brzdit, chovalo se to, jak kdyby nefungoval brzd. posilovač....