motor v12

tomik · Příspěvek od **tomik** » 30. 04. 2004 11:04

Za kolik se nechá sehnat motor na 5.0 V12 ?????

Radek_750iA · Příspěvek od **Radek_750iA** » 30. 04. 2004 12:08

Zalezi na rv a stavu. Jeden mam na prodej rv 92

smash · Příspěvek od **smash** » 30. 04. 2004 12:53

nedávno jsem ho viděl v annonci za 20k, brzy ho budu taky shánět. Co za něj případně?

tomik · Příspěvek od **tomik** » 30. 04. 2004 16:20

Cena? Je stejný z 850 s750????? Vím o 850 s motorem KO.Tak nevím mám brouka.CO vy na 850????

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 30. 04. 2004 20:00

tomik píše:CO vy na 850????

mňam mňam. Chcel by som, aby mi raz hovoril PANE.

Radek_750iA · Příspěvek od **Radek_750iA** » 30. 04. 2004 20:58

Tomik: myslis tu z Plzne? Tak ten motor co mam je naprosto stejnej

Cena kdyztak pres SZ

Příspěvek od **Fido** » 03. 05. 2004 08:33

Tak hodně štěstí při bastlení, co jsem na tu 850 koukal, tak bych jí nechtěl dávat dohromady. Jinak ty motory jsou fakt stejný.

tomik · Příspěvek od **tomik** » 03. 05. 2004 21:53

Fido- ty jsi ji viděl na vlastní oči?Já jen na fotkách.Za ty prachy si taky myslým že to nebude nic moc.Porad.Tak se na ni vysrat a nechat si svoji vymazlenou 318 IS????????

Příspěvek od **Fido** » 04. 05. 2004 08:31

No já nevím, ale je to hlavně o nákladech. Do E31 zahučíš ve stovkách k ani nevíš jak. Na vrakáčích toho moc není (no spíš nic) takže já osobně bych do toho šel pouze v případě, že bych měl levný přístup k dílům a stal se rentiérem, což zatím nehrozí.

Radek_750iA · Příspěvek od **Radek_750iA** » 04. 05. 2004 10:42

S dilama na E31 to neni zas tak hrozny, pac dost dilu je stejnych s e32. Jenom ta plecharina bude ranec.

Rotten · Příspěvek od **Rotten** » 11. 05. 2004 19:46

Známej měl 850 a za týden jí prodal. Kvůli spotřebě. 15-20l/100km. Jinak kupovat kousek, který není v SUPER stavu bych si teda netrouf. Vím, co jsem jsem zahučel do svý E30 a to nebyla v nijak špatným stavu a díly budou cenou taky jinde než na 850. Jo a co jsem se taky dočetl: 850 neslavila moc velký obchodní úspěch, prostě se jich prodalo málo. Proč? VYSOKÉ PROVOZNÍ NÁKLADY - no a když už tohle řeknou helmuti, tak to musí bejt ranec. Jinak pro mě je to nejhezčí bavorák vůbec, ale to bych musel bejt milionář, abych si to koupil.

Scimitar · Příspěvek od **Scimitar** » 11. 05. 2004 20:27

Nebo na dolítání... ale to je trochu drahej špás

And · Příspěvek od **And** » 11. 05. 2004 20:50

Rotten píše:Známej měl 850 a za týden jí prodal. Kvůli spotřebě. 15-20l/100km.

tomu nerozumim
co jako cekal za spotrebu od 5tilitra V12?

Mirek · Příspěvek od **Mirek** » 11. 05. 2004 20:54

And píše:
Rotten píše:Známej měl 850 a za týden jí prodal. Kvůli spotřebě. 15-20l/100km.
tomu nerozumim
co jako cekal za spotrebu od 5tilitra V12?

přece 8-10 l max

Radek_750iA · Příspěvek od **Radek_750iA** » 11. 05. 2004 21:37

Jo budete se divit, ale na inzeratos mi volaji lidi co si presne tohle mysli

Jinak provozni naklady se mezi E31 a E32 temer nicim nelisi, a jak uz sem psal je tam spousty veci stejnych s E32.

Kurnik,az prodam 750 a kabro, tak se po nejaky zacnu shanet

Albert · Příspěvek od **Albert** » 12. 05. 2004 19:24

Rotten píše:Známej měl 850 a za týden jí prodal. Kvůli spotřebě. 15-20l/100km. Jinak kupovat kousek, který není v SUPER stavu bych si teda netrouf. Vím, co jsem jsem zahučel do svý E30 a to nebyla v nijak špatným stavu a díly budou cenou taky jinde než na 850. Jo a co jsem se taky dočetl: 850 neslavila moc velký obchodní úspěch, prostě se jich prodalo málo. Proč? VYSOKÉ PROVOZNÍ NÁKLADY - no a když už tohle řeknou helmuti, tak to musí bejt ranec. Jinak pro mě je to nejhezčí bavorák vůbec, ale to bych musel bejt milionář, abych si to koupil.

Petilitr 15-20/100? Tak to neni tak strasny, moje 525 si tech 15 vezme v prumeru taky, kdyz se prislapne tak i pres dvacku..

Rotten · Příspěvek od **Rotten** » 12. 05. 2004 23:49

Albert píše:
Rotten píše:Známej měl 850 a za týden jí prodal. Kvůli spotřebě. 15-20l/100km. Jinak kupovat kousek, který není v SUPER stavu bych si teda netrouf. Vím, co jsem jsem zahučel do svý E30 a to nebyla v nijak špatným stavu a díly budou cenou taky jinde než na 850. Jo a co jsem se taky dočetl: 850 neslavila moc velký obchodní úspěch, prostě se jich prodalo málo. Proč? VYSOKÉ PROVOZNÍ NÁKLADY - no a když už tohle řeknou helmuti, tak to musí bejt ranec. Jinak pro mě je to nejhezčí bavorák vůbec, ale to bych musel bejt milionář, abych si to koupil.
Petilitr 15-20/100? Tak to neni tak strasny, moje 525 si tech 15 vezme v prumeru taky, kdyz se prislapne tak i pres dvacku..

No jo, ale těch 15-20l bylo kdyz to šetřil

Fx · Příspěvek od Fx » 13. 05. 2004 05:01

Hehehe, viz. moje spotreba na Impreze GT

9 litru na dalnici solichaci jizdou a 26 litru, kdyz jsem si to chtel uzit...

DC · Příspěvek od DC » 13. 05. 2004 06:44

no jasnacka - kdyz tomu clovek da kour (neustale max tocky), tak to sežere i trávu kolem silnice

treba pri 220 na dalnici je ekonomer v zajimavych vysinach

smash · Příspěvek od **smash** » 13. 05. 2004 07:21

když tomu šlápnu na krk a fakt to jede, chápu, že to žere. Spíš mě sejřej auta, kterejm šlápnu na krk a voni žerou a nejedou