Co s 318?

Johny · Příspěvek od **Johny** » 24. 03. 2004 20:09

Zdar lidicky. Mam 318 M10 r.v. 87. Co vse s ni jde udelat? S cim muzu pocitat? Co je v ni spatneho oproti plast. (to co tam nejde pridat)? Sla by tam 2,5? Poradte, chtel bych si ji upravit. Dik

LOPOLO · Příspěvek od **LOPOLO** » 24. 03. 2004 22:43

neblazni

Fx · Příspěvek od Fx » 24. 03. 2004 22:44

Johny píše:Zdar lidicky. Mam 318 M10 r.v. 87. Co vse s ni jde udelat? S cim muzu pocitat? Co je v ni spatneho oproti plast. (to co tam nejde pridat)? Sla by tam 2,5? Poradte, chtel bych si ji upravit. Dik

Mam taky M10 a hodlám u ní zůstat kvůli rozvodovému řetězu...

Stepan · Příspěvek od **Stepan** » 25. 03. 2004 01:11

No píšeš upravit, ale ne na co? Na tahání dříví z lesa, nebo placku na dálnici....?
M10 má L-jetronic, v plasťáku je M40 s Motronicem. Prostě pokrok. Jestli z toho chceš dolovat nějaký koně, tak filtr, svody, vejfuk.... Je toho habakuk, ale počítej s tím, že budeš rád, když se dostaneš na +10koní. Jestli je ti to málo, tak tam hrcni 2.5, ale jestli jezdíš po městě, tak si připočti nějakej litřík na spotřebě, na dálnici jedou skoro za to samý. Jo nemluvě o tom, že na technický by si možná někdo všim, že ti tam dva válce přebejvaj.

Fikux · Příspěvek od **Fikux** » 25. 03. 2004 08:01

Já sem podstoupil na m10 snížení hlavy, vyleštění kanálků, ostrá vačka a pohoda. Auto je živější a sem spokojen ... pokud budeš chtít mít hromadu práce a máš na to prachy, tak si tam dej 2,5. Ale připrav se, že když tě čapne jenom trochu inteligentní policajt, tak budeš blbě vysvětlovat ty dva válce navíc

And · Příspěvek od **And** » 25. 03. 2004 11:56

no aebo zajit na magistrat nahlasit prestavbu a mas klid
cajti se pod kapotu nedivaj ae nikdy nevis co se stane ..udelas nehodu a pride se na to a mas pruser

Johny · Příspěvek od **Johny** » 27. 03. 2004 09:23

Dik, ... chytremu napovez. A kdyby ste si vybirali neco z E30: co a proc? :crazy:

Mirek · Příspěvek od **Mirek** » 27. 03. 2004 11:51

já jsem kupoval poslední E 30 v září a vybíral jsem pouze z 318iS nabo 325i. Proč ? Protože chci aby to jelo.

Huska · Příspěvek od **Huska** » 29. 03. 2004 09:38

Mirek píše:já jsem kupoval poslední E 30 v září a vybíral jsem pouze z 318iS nabo 325i. Proč ? Protože chci aby to jelo.

To je i podle mě dobrá volba.....jinak já jsem zastáncem M10 před M40...pokud chces dobrej motor legálně místo 1,8M10 tak sežen 2,0 M10 z e21 .... pak lazené svody, vzduch filtr, samosvor 25%, 4Xkotouč přední chlazené, stabilizátory z 2,5....atd.

)) Pokud máš peníze tak rovnou kup 325i a nemusíš toto řešit ..

teda JEN do doby než přestane stačit i 2,5i

E30.cz

Co s 318?

Co s 318?

Re: Co s 318?