220km/h s e30 318i m40

[Kuba318ie30]

Normálka jsem jezdil maximálně tak těch 180km/h a už měl fakt dost, pak přišel problém s elektrikou, vyměnil jsem baterku v budíkách, váhu vzduchu, snímač otáček, snímač škrtící klapky a lambdu+překontroloval a pročistil ostatní snímače hodil tam 17"kola a chvilku jezdil.
Kola jsem schodil- drhlo mi levý kolo o podběh (asi velkej příklon-zatim nevyřešeno ) a teď najednou jezdim až 220km/h. nejdřív jsem myslel, že mi blbě ukazuje tacháč, ale po společný jízdě s kámošem (Octavia RS) se mi potvrdilo, že fakt upaluje přes 200. Je možný že to je těma snímačema, že to nejelo a najednou jo? Nebo chytil bawor druhej dech?? Žádný jiný úpravy než mračítka a výfuk tam nemám. Problém je v tom, že mi začaly hlasitě cvakat hydroštosy (už zase) chvilku po výměně (hydroštely i olej+filtr) a dnes ráno to zas moc ject nechtělo...docela dilema , slušně mi to vrtá palicí

[Lukas-e21]

motor před smrtí vždycky podává nejlepší výkony

[V6 blázen]

možná že je motor před smrtí pak vždycky jede nejlíp ale nechcu tě strašit ale m40 220km no nevím možné to je ale proč by pak dělali 2,5ku

[vlada320]

jj to same jsem taky chtel napsat.motor pred smrti

[vlada320]

me taky jednou jela 320i 240km/h podle budiku.budiky byly na maximum.nevim co tam predtim bylo za dif ale ted mam novej a kdyz jedu 120 tak mi to toci nejakejch 3500otacek a jeste jsem nezkousel kolik to da maximalku.ale radsi to nebudu resit jinak se do me zase vsichni pustej ze to neni mozny s 320i a jeste k tomu s mym motorem

[budha]

pokud menil vahu vzduchu, tak bych to prikladal prave ji, zrejme ta minula mela nejakej problem...navic 220 (realnejch) m40 opravdu jede jen z kopce s vetrem v zadech..vsechno jsou to odchylky tacho.

docela divny je ze jsi menil hydrostely a ted rikas ze ti zacaly mlatit, daval si nove? pokud ano, tak bych rek ze motor prestal mazat, takze ENDE..

[Kuba318ie30]

tak to jste mě moc nepotěšili....asi se pujdu naposled project...

[Kuba318ie30]

hydroštely jsem měnil za nový, vačka, vahadla a sprchování taky ok, nic ucpanýho ani jinak poškozenýho, tak nevim, může cvakat v motoru i něco jinýho? podobnej zvuk jak hydroštely (skoro stejnej). Jeden čas se ozývalo i takový vrzání, jakoby ložisko spojky ale to bylo ok

[Max-Max]

spis pokvetou hrabe nez pojede seriova 1.8 M40 220 (i dle tacho, pac max ma psano 185, coz by dle tacho mohlo byt pri stavu z fabriky cca 205 tacho).

[Kuba318ie30]

ja mam psáno 195

[Max-Max]

ja mam psáno 195

psano v TP mit muzes cokoliv, treba i predni nahon u BMW (coz sem opravdu videl v TP).

[Kuba318ie30]

ne oprava 190km/h a 85kw, sorry

[Max-Max]

ne oprava 190km/h a 85kw, sorry

i kdyby 190 a v potaz beru maximalni odchylku tacha 10% tak to mas na tachu 209... teda ti kecaj nejspis kola

[Kuba318ie30]

ale fakt je že jsem fakt jel dosti přes 200, několikrát mi to i potvrdilo pár lidí, kámoš, otec, mladá která jela za mnou..... ale teď mě zajímá co to tam cvaká? Hydroštely, vačka, zdvihátka...ok, co ještě může mít takovej zvuk v motoru? Někdo mi říkal, že to sou vstřiky ale rozuměl tomu asi jako já = nerozuměl..

[budha]

hm a 85 kW ma bezkatova verze, a tu asi ty nemas....

no a ke cvakani: vsechny M40 tak nejak cvakaj a kdyz neco zacalo cvakat vic, tak bych se nejdriv zameril na lagry...vezmi nasadu od kostete a poslouchej dole na klice pres blok motoru jeden valec po druhym.

Pokud by to mely byt hydrostely tak by to bylo horsi za studena a pak by se to uklidnilo, a samozrejme pri pridani plynu by se opet ozvaly.

[Lukas-e21]

spis pokvetou hrabe nez pojede seriova 1.8 M40 220 (i dle tacho, pac max ma psano 185, coz by dle tacho mohlo byt pri stavu z fabriky cca 205 tacho).

souhlas..........

ja ze svych dvou 2.0 m20 dostal s delšim diferakem neco ke dvou kilum tacho a uz sem mel hnedej pruh v trenkách.....a vic jak 215 tacho bych s ni nevymačk ani omylem......


Jen me napada pri vymene kol, nedal si tam nahoudou jinej rozmer nez tam patří???

[ajfel]

hm a 85 kW ma bezkatova verze, a tu asi ty nemas....

no a ke cvakani: vsechny M40 tak nejak cvakaj a kdyz neco zacalo cvakat vic, tak bych se nejdriv zameril na lagry...vezmi nasadu od kostete a poslouchej dole na klice pres blok motoru jeden valec po druhym.

Pokud by to mely byt hydrostely tak by to bylo horsi za studena a pak by se to uklidnilo, a samozrejme pri pridani plynu by se opet ozvaly.

nebo naopak zacnou poradne po ohrati
zalezi, v jakem stavu to vsechno je - mazani, olej, hydra apod ...
petr

[Kuba318ie30]

mám tam normální plecháče 14" se 195mm gumama

[Max-Max]

mám tam normální plecháče 14" se 195mm gumama

195/ na kolik?

[Zave]

možná že je motor před smrtí pak vždycky jede nejlíp ale nechcu tě strašit ale m40 220km no nevím možné to je ale proč by pak dělali 2,5ku

to neni o rychlosti casem na to dojdes