DRAG SPECIAL 335 - karbec "NEW ENGINE"

[Bohhy]

Tak jak sem par lidem sliboval ze sem napisu nejaky ctenicko o nasem "zavodaku" tak tak cinim.Sem tam sem budu davat prispevky o probihani cele prestavby. V soucasne dobe se chyli do konce,takze finise se nemusite bat ze by nebyl
Je to zhruba rok mozna trosku vic, kdyz sem od lospiratose koupil BMW E30 coupe 318 s planem prestavby na fun car. Auto je urcene na sprinty, sem tam drifty, paleni gum a vsechno co patri k BMW.
Pocatkem bylo auto rozebrat a pekne vycistit.

[Bohhy]

Dalsi veci bylo opravit a vyvarit vsechny mista nakazena znamou rezatou nemoci, takze se varilo a varilo a....... Upozornuju ze na aute je vsechno delano prevazne ucelne nez esteticky, ale zase v ramci remesla, ne fuserina



Na zadni lemy, ktery pozdejs musi aspon castecne pohltit kola o rozmeru 12*13 palcu sme pouzili vnitrni podbeh ze 120ky (mnohla klempiri pouzivane)

[slubox]

no tak nech to uz je hotove, zelam pevne nervy

[Bohhy]

no tak nech to uz je hotove, zelam pevne nervy

Sem trosku doplnil zacatek, auto uz je skoro hotove takze to tu behem nekolika tejdnu popisu cele

[TUŇÁK]

S těma lemama to bude asi vypadat zajímavě, koukám že i víko nádrže šlo pryč. je tam nějaká bezpečnostní nádrž?

[Bohhy]

S těma lemama to bude asi vypadat zajímavě, koukám že i víko nádrže šlo pryč. je tam nějaká bezpečnostní nádrž?

Pomalu vsechno prijde

[Bohhy]

Velky mnozstvi pozornosti a hlavne casu zabralo odlehcovani. A to v nasem pripade co nejvetsi. Tudis sme sundali samozrejme vsechny odhlucnujici, tesnici a antikorozni natery. V nasem pripade vnitrni asfaltove platy a kompletne oskrabany spodek auta od Ubska nebo co to origo je. Kazdopadne to po sundani udelalo pekne tezkou krabici na vyhozeni.

[TUŇÁK]

S těma lemama to bude asi vypadat zajímavě, koukám že i víko nádrže šlo pryč. je tam nějaká bezpečnostní nádrž?

Pomalu vsechno prijde

Fajn, budu to sledovat, přesně tohle se mi líbí

[Bohhy]

Po oskrabani cele kastle sme pokracovali v odlehcovani. To sem moc poctive nenafotil takze prevazne slovne. Ze dveri sme vyrezali celou vystuhu a kompletne odstrojili, je tam poue klika. Vyrezali sme hodne nepotřebnych pricek a uchytu v motorovym prostoru. Ještě sme vyřízli hrnec na rezervu a místo nej stejne jako na dvere prisel tenkej hlinikovej plech.Na karoserii bylo potreba koupit novy predni blatniky, protoze origo uz se nevyplatilo opravovat. Misto predniho a zadniho narazniku prijdou lamino od seidela (zadni jen pulka, na obrazku jeste cely), aby tam neco bylo. Predni kapota bud nebude vubec a nebo tam dame uz zhotovenou laminatovou.
Pro spevneni a hlavne pro nasi bezpecnost sme zhotovili (po domacku, zadna homologace) ochrany trubkovy ram privareny napevno. Tvori zakladni oblouk nad dvermi a nad hlavou a dozadu do kufru kde je spojenej s diferakem, na horni dva srouby. Vsechno okukuju od ruznych navodu a jinych zavodnich e30tek z netu.

[Exclusive]

Konečně, a jsou tady fotky, které jsem ještě neviděl, chlapci přeju hodně štěstí a pevných nervů.

[Hoonnza]

touhle nemocí koroze trpí asi všechny e30 ..zrovna tenhle víkend sem vařil ...(za předníma kolama v tom podběhu no a držák tý baterie...hrůza ...musel jsem tam potom nacpat silikon aby mi tam neteklo... ....

[Vlkec]

Vypadá to velmi zajímavě jsem zvědav až to bude hotový.

[Klakson]

vidím nádrž z Trabantu , tu jsem taky používal při stavbě svýho rallycrossovýho speciálu proč jste nekoupili přední laminátový blatníky ? Jo a s tím odlehčováním zadku bych to moc nepřeháněl, aby jste se s tím autem pak odlepili z místa Ještě jeden typ v předním A sloupku je závit něco jako na pás, tak se přichicuje rám ke karosérii jinak moc hezký až na ty spojlery, měly jste tam dát kopie M3

[Bohhy]

vidím nádrž z Trabantu , tu jsem taky používal při stavbě svýho rallycrossovýho speciálu proč jste nekoupili přední laminátový blatníky ? Jo a s tím odlehčováním zadku bych to moc nepřeháněl, aby jste se s tím autem pak odlepili z místa Ještě jeden typ v předním A sloupku je závit něco jako na pás, tak se přichicuje rám ke karosérii jinak moc hezký až na ty spojlery, měly jste tam dát kopie M3

Jak sem psal, z toho zadniho se pouzije jen pulka, takze bude vypadat skoro jako origo, jen z laminatu.Kdyz sme pred rokem delali tu kastli tak sem nenasel nikoho kdo prodava laminatovy blatniky, ted bych je tam dal. A jak sem rikal, venkovni vzhled je az to posledni co resime, vsechno delame hlavne ucelne, ten predni naraznik je dost lehkej.A zadek se odlohcil jen o te kybl na rezervu aby bylo videt zezadu na tu brutalitu

[Klakson]

na předních blatníkách tak dalších 2 -3 Kg ušetříš, i dveře se dnes dají sehnat, na těch ušetříš nejvíc

[Bohhy]

Tak to by byla kastle, prejdeme na napravy. Vsechny casti napravy (napravnice ramena....) jsou opiskovany a natreny barvou (jako lentilky, kazda vec jinou)A ted jaky sou upravy napravy
Na predni ose nejni zadny vylepseni, na ramena sou dany novy cepy a silentbloky, kardan je zkracenej, zadni naprava ma krajni silentbloky udelany napevno, podle jednoho navodu na netu. Diferak(pouze seriovej samosvor) je skrz prostredni horni srouby pridelan k ramu a zadni kulatej silentblok zustal(ten mozna taky predelame na kovovej), ramena sme pouzili z ixa, ze prej lezou o par cisel vic ven a samozrejme kotouce vzadu a v predu chlazeny Ate powedisk. Na aute je pouzitej podvozek (tlumice a pruziny) supersprint snizene tusim 40/60 nebo 40/40 ted uz si nepamatuju.

[john d]

Moc pekne.Nech sa to podari.Drzim palce.Kde su fotky motora

[paveld]

Tak to by byla kastle, prejdeme na napravy. Vsechny casti napravy (napravnice ramena....) jsou opiskovany a natreny barvou (jako lentilky, kazda vec jinou)A ted jaky sou upravy napravy
Na predni ose nejni zadny vylepseni, na ramena sou dany novy cepy a silentbloky, kardan je zkracenej, zadni naprava ma krajni silentbloky udelany napevno, podle jednoho navodu na netu. Diferak(pouze seriovej samosvor) je skrz prostredni horni srouby pridelan k ramu a zadni kulatej silentblok zustal(ten mozna taky predelame na kovovej), ramena sme pouzili z ixa, ze prej lezou o par cisel vic ven a samozrejme kotouce vzadu a v predu chlazeny Ate powedisk. Na aute je pouzitej podvozek (tlumice a pruziny) supersprint snizene tusim 40/60 nebo 40/40 ted uz si nepamatuju.

a co na ty predni ramena dat plny silentbloky? jestli koukam dobre jsou tam seriovy...mel jsem je na aute (z m3 e36), je to docela znat.

Jinak samozrejme supr prace, tohle se mi libi, mate u me obdiv.

[Bohhy]

Jasne taky sem o nich uvazoval a dokonce o tech asimetrickejch plnejch co prodavaj v elitu, ale nedostanu se pres nikoho s cenou aspon 1000 za jeden, tak sme to zatim nechali seriovy. Uvidime, jestli s tim zacnem jezdit drifty, tak to budem muset pak predelat cely. Ale je fakt ze tenhle silentblok je pekne nevymyslenej, muzu potvrdit z vlastni e36ky.

[paveld]

Prave v elitu jsem je vubec nesehnal, kdyz jsem chtel sb z mtrojky, nabizeli mi uplne ty samy co jsem mel...koupil jsem je v mjauto, par stal asi 1100.-.