S38 motor do e30

Radek_750iA · Příspěvek od **Radek_750iA** » 08. 05. 2007 21:10

Za kolik se necha cca. sehnat motor(vcetne elektriky,jednotky, prevodovky) S38 B36? A jaky je rozdil v zastavbe oproti M30? Co vse se musi jeste predelat? Drzaky motoru, prevodovky, kardan by se asi predelavat nemusely, nebo? Diky Radek

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 08. 05. 2007 21:48

myslím že blok by měl být stejný, jako M30 , ale jsou to jen doměnky, to ti asi nepomůže

mychal · Příspěvek od **mychal** » 08. 05. 2007 22:02

nikdy sem to vážně neřešil, jen tak konzultoval s borcem co je skládá a prý se nechá sehnat za 50.000,- což mi nepříjde až tak drastické, ale aby ti vydržel(na nákup s tím asi jezdit nebudeš) sypneš do GO ještě jednou tolik, minimálně...

Exclusive · Příspěvek od **Exclusive** » 09. 05. 2007 07:47

Blok by měl být údajně stejny s M30, bavil jsem se s "psena" a ten opravoval S38 B36 a tvrdil, že tam jde použít spodek z M30, že hlava by na to měla sedět, tak nevím, jo a motor S38 má pan Savka z Klecánek, měl ten motor dokonce myslím ostré vačky a přeprogramovanou jednotku, říkal něco o 360-380 koních, ale nejsem si jistý, byli jsme tam na podzim

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 09. 05. 2007 10:54

ta hlava bude podstaně větší než obyč M30, třeba já bych při výměně musel předělat držáky motoru, mám teď hlavu narvanou v prostoru kde je normálně plechová stěna

kterou jsem zaklepal pod topení

Negr · Příspěvek od **Negr** » 09. 05. 2007 12:56

Klakson píše:ta hlava bude podstaně větší než obyč M30, třeba já bych při výměně musel předělat držáky motoru, mám teď hlavu narvanou v prostoru kde je normálně plechová stěna kterou jsem zaklepal pod topení

ty tam máš s38b36??

Knedlik · Příspěvek od **Knedlik** » 09. 05. 2007 13:01

Jinak asi tak pul roku prace a tak kilo na kapse plus nejaka E30,pokud si to splacaš doma sam jinak tak 150 na kapse

budeš mit tak auto za 230 a pojede ....viz letošní mimon kategorie 3500-4000 třetí místo Baura....a to byla serie spojka takže bez meziplynu a spolovičním klouznutím

BOOST · Příspěvek od **BOOST** » 09. 05. 2007 14:16

No kde asi jinde by tak o tom mohli něco vědět.

http://www.e30.de/m335i.htm
Obrázek

Radek_750iA · Příspěvek od **Radek_750iA** » 09. 05. 2007 14:22

BOOST píše:No kde asi jinde by tak o tom mohli něco vědět.
http://www.e30.de/m335i.htm

toz tam uz jsem samozrejme koukal, ale moje nemcina je katastrofalni

Exclusive · Příspěvek od **Exclusive** » 09. 05. 2007 14:27

Knedlik píše:A timto bych teké rád nejak apeloval na ADMINY.....proč tu neni nejaka sekce(zastavby) myslim že už i u nás to pár lidí udělalo a nekteří by se i rádi podělili,např stimto motorem....fotek mam spoustu,řešení taky ale nejsem žádnej pisálek,takle by to taky mohlo fungovat i zde když je to tak sponzorované..NE??????????????
Jinak jsou ijiné zajímavé zástvby např různé 2,5 24v M3 e36 3,0-3,2 atd atd

Nenavštěvuješ náhodou občas P.Savku???

Negr · Příspěvek od **Negr** » 09. 05. 2007 14:31

Nenavštěvuješ náhodou občas P.Savku???[/quote]

Jo jo taky se občas zajedem podívat na Jiříka

Knedlik · Příspěvek od **Knedlik** » 09. 05. 2007 15:12

Exclusive píše:
Knedlik píše:A timto bych teké rád nejak apeloval na ADMINY.....proč tu neni nejaka sekce(zastavby) myslim že už i u nás to pár lidí udělalo a nekteří by se i rádi podělili,např stimto motorem....fotek mam spoustu,řešení taky ale nejsem žádnej pisálek,takle by to taky mohlo fungovat i zde když je to tak sponzorované..NE??????????????
Jinak jsou ijiné zajímavé zástvby např různé 2,5 24v M3 e36 3,0-3,2 atd atd
Nenavštěvuješ náhodou občas P.Savku???

Když řeknu uplnou pravdu tak u P. Savky jsem byl přesne dvakrat,jednou jsme tam jeli pro motor V8 a jednou pro spojku. Proč se ptáš?

Knedlik · Příspěvek od **Knedlik** » 09. 05. 2007 15:16

Radek_750iA píše:
BOOST píše:No kde asi jinde by tak o tom mohli něco vědět.
http://www.e30.de/m335i.htm

toz tam uz jsem samozrejme koukal, ale moje nemcina je katastrofalni

A proto se ještě jednou opakuji.... proč tu neni nejaký prostor? Když poptávka bude bude i nabídka!

Exclusive · Příspěvek od **Exclusive** » 09. 05. 2007 15:45

Knedlik píše:
Exclusive píše:
Knedlik píše:A timto bych teké rád nejak apeloval na ADMINY.....proč tu neni nejaka sekce(zastavby) myslim že už i u nás to pár lidí udělalo a nekteří by se i rádi podělili,např stimto motorem....fotek mam spoustu,řešení taky ale nejsem žádnej pisálek,takle by to taky mohlo fungovat i zde když je to tak sponzorované..NE??????????????
Jinak jsou ijiné zajímavé zástvby např různé 2,5 24v M3 e36 3,0-3,2 atd atd
Nenavštěvuješ náhodou občas P.Savku???
Když řeknu uplnou pravdu tak u P. Savky jsem byl přesne dvakrat,jednou jsme tam jeli pro motor V8 a jednou pro spojku. Proč se ptáš?

Protože pana Savku taky znám, už jsme za ním byly a viděl jsem tam ty jeho přestavby

Klakson · Příspěvek od **Klakson** » 09. 05. 2007 16:00

Negr píše:
Klakson píše:ta hlava bude podstaně větší než obyč M30, třeba já bych při výměně musel předělat držáky motoru, mám teď hlavu narvanou v prostoru kde je normálně plechová stěna kterou jsem zaklepal pod topení

ty tam máš s38b36??

ne, podle čeho usuzuješ?

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 09. 05. 2007 16:25

jedinej problem bude nechat si udelat nejakej chladic do cela na miru, pac uz se tam nevejde zadna varianta chladice..
jinak to budou stejny problemy jako s jakoukoliv jinou zastavbou...drzaky motoru, chlazeni, brzdy, vejfuk, kardan, elektrika...

mychal · Příspěvek od **mychal** » 09. 05. 2007 20:34

Iwan píše:jedinej problem bude nechat si udelat nejakej chladic do cela na miru, pac uz se tam nevejde zadna varianta chladice..
jinak to budou stejny problemy jako s jakoukoliv jinou zastavbou...drzaky motoru, chlazeni, brzdy, vejfuk, kardan, elektrika...

chladič dáš před čelo...

Knedlik · Příspěvek od **Knedlik** » 10. 05. 2007 00:02

Iwan píše:jedinej problem bude nechat si udelat nejakej chladic do cela na miru, pac uz se tam nevejde zadna varianta chladice..
jinak to budou stejny problemy jako s jakoukoliv jinou zastavbou...drzaky motoru, chlazeni, brzdy, vejfuk, kardan, elektrika...

DObře ty! máš pravdu uplne ve všem,ten chladič je jedna z nákladnějších vjecí,potom ješte nápravnice,alespon nekdo rozumnej z Břevnova

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 17. 05. 2007 14:40

Knedlik píše:
Iwan píše:jedinej problem bude nechat si udelat nejakej chladic do cela na miru, pac uz se tam nevejde zadna varianta chladice..
jinak to budou stejny problemy jako s jakoukoliv jinou zastavbou...drzaky motoru, chlazeni, brzdy, vejfuk, kardan, elektrika...
DObře ty! máš pravdu uplne ve všem,ten chladič je jedna z nákladnějších vjecí,potom ješte nápravnice,alespon nekdo rozumnej z Břevnova

Napravnivi bych asi extra neresil..nevim kolik vazi, ale podle me to nebude zadny peklo..oproti m30..

Mirda · Příspěvek od **Mirda** » 17. 05. 2007 15:07

Iwan píše:
Knedlik píše:
Iwan píše:jedinej problem bude nechat si udelat nejakej chladic do cela na miru, pac uz se tam nevejde zadna varianta chladice..
jinak to budou stejny problemy jako s jakoukoliv jinou zastavbou...drzaky motoru, chlazeni, brzdy, vejfuk, kardan, elektrika...
DObře ty! máš pravdu uplne ve všem,ten chladič je jedna z nákladnějších vjecí,potom ješte nápravnice,alespon nekdo rozumnej z Břevnova
Napravnivi bych asi extra neresil..nevim kolik vazi, ale podle me to nebude zadny peklo..oproti m30..

hmm, akorat tu nejde o vahu