Rampa nebo zdvihak na praze 5 a bliz. okoli?

[ARMAN]

Pomalu se učim jezdit se sniženym autem a docela to šlo - jednoduše tam kde je to rozbity jedeš pomalejc a davaš bacha ale když se na svělech najednou z pod odjiždějiciho auta objevi kamen tak se toho nevšimneš až do doby kdy ten kamen otluče vše co může!!!!!!!! Xhokus je borec že dal pod vanu chranič jinak bych tam stal ještě teď ale asi ten kamen ho krapec ohnul a projel i po vyfuku jelikož je o něco hlasitějši pod autem

Otazka, mate někdo servis nebo znamou rampu v blizkem okoli P5 aby se na to dalo podivat? nebo doporučte nějaky servis, na STK maj rampu ale je tam narvano to mě budou hnat....

Diky

[ARMAN]

nikdo nezna?

[paveld]

Snad jakykoliv servis musi mit zvedak, tak zajed do nejblizsiho a dej jim kilo za to ze ti ukazou podvozek .

[Marosh]

Jak moc je to snizeny? Mam garaz s jamou ze ktery si prohlidnes co chces, ale zajizdi se do ni z kopce, takze jak je auto moc nizky, tak drhne brichem. Je to P6...

[ARMAN]

Jak moc je to snizeny? Mam garaz s jamou ze ktery si prohlidnes co chces, ale zajizdi se do ni z kopce, takze jak je auto moc nizky, tak drhne brichem. Je to P6...

je to sniženy takhle nevim o kolik mm ale, zadek je i o něco niž než je na foto podle mě na foto stoji na obrubniku


je to hodně blby?

ja mam u baraku volvo, opel a nissan servisy o zvědak nouze taknějak neni ale 500/hod je šileny... no možna se jen podivat mě tam pustej i za kilo to se musim optat

[adam320]

já bych chtěl mít vaše problémy

vjed jednou starnou na obrubník a druhou starnu zvedni za práh origo heverem ne, co je v tom za problém? nákej zvedák vubec nepotřebuješ, stačí nebejt línej a kleknout si

[ondra_m]

No pod origo hever bych nelezl. Ale najeď si na ten vysokej obrubák a případně přidej fošnu/cihlu pod kolo a můžeš se pod tím válet do úplné blaženosti.

[biker]

ja vim ze shade neni e30:-)),ale takhle jsme menil starter ve 105tce
pochopitelne je tam vysoko, ale furt clovek pod to auto musi vlezt ze

[ARMAN]

pod hever se mi taky nechce nevim jak budou držet prahy(u Samary jsem tam lez bez keců pod hever protože cela kastle byla 100% ok) a taky mě zajimalo jak to tam vypada v jakem je to stavu

[Marosh]

... můžeš se pod tím válet do úplné blaženosti.

V týhle zimě? Úplně si tu blaženost představuju.

Arman: ozvi se SZ.

[ARMAN]

SZ poslano

jsem ji dnes zvedl na heveru až na max(heveru) ve vzduchu videlo i zadni kolo pak když jsem to dal dolu tak hever nebyl přimo ale trochu nakloněny když auto je origo koza a spadne tak se to da nějak přežit ale placačka rozmačka nacecky

středni dil vyfuku se nějak otočil a je to L-kem(spolu s zadnim dilem) to na jednu stranu visi visi niž než na jinou, dival jsem se jestli je tam nějaky uchyt a nic jsem nenašel... to se cely vyfuk drži na motoru a pak už na poslednim haku u posledniho dilu?

[paveld]

Ne, jsou tam urcite 2, mozna 3 (ja mam 2, ale pry mi 1 chybi) uchyty na gumu, na kterych visi.

[adam320]

Ne, jsou tam urcite 2, mozna 3 (ja mam 2, ale pry mi 1 chybi) uchyty na gumu, na kterych visi.

přesně tak, je přidělanej u převodovky, pak u nápravy vzadu jednim a pak dva silentbloky držej tu podkovu přes koncovej tlumič

[ARMAN]

aha tak proto to tak visi hura do elitu

[adam320]

aha tak proto to tak visi hura do elitu

nechci Ti radit náký bastly ale jelikož jedna ta posraná guma stojí jak žrádlo na celej tejden tak věř že stačí když to přiděláš tim držákem u převodovky a zbytek vklidu zkousne ta podkova na koncovym tlumiči

já třeba jsem se naučil veškerý vejfuky na svejch autecj řešit uplně jinym zpusobem než sopu ty posraný gumy bo tohle u bmw nevyřešili vubec dobře páni inženýři...spolíham na dva klínový řemeny a šetřim jak prachy tak nervy s montáží tech bazmeků

[Jirka325]

nechci Ti radit náký bastly ale jelikož jedna ta posraná guma stojí jak žrádlo na celej tejden tak věř že stačí když to přiděláš tim držákem u převodovky a zbytek vklidu zkousne ta podkova na koncovym tlumiči

já třeba jsem se naučil veškerý vejfuky na svejch autecj řešit uplně jinym zpusobem než sopu ty posraný gumy bo tohle u bmw nevyřešili vubec dobře páni inženýři...spolíham na dva klínový řemeny a šetřim jak prachy tak nervy s montáží tech bazmeků

Copak ty pryze, ty stojej par desetikorun, to ja teda prozeru za tejden vic ale ty spony na konecovej tlumic co tak rady hnijou, ty jsou pekelne drahy.

[adam320]

nechci Ti radit náký bastly ale jelikož jedna ta posraná guma stojí jak žrádlo na celej tejden tak věř že stačí když to přiděláš tim držákem u převodovky a zbytek vklidu zkousne ta podkova na koncovym tlumiči

já třeba jsem se naučil veškerý vejfuky na svejch autecj řešit uplně jinym zpusobem než sopu ty posraný gumy bo tohle u bmw nevyřešili vubec dobře páni inženýři...spolíham na dva klínový řemeny a šetřim jak prachy tak nervy s montáží tech bazmeků

Copak ty pryze, ty stojej par desetikorun, to ja teda prozeru za tejden vic ale ty spony na konecovej tlumic co tak rady hnijou, ty jsou pekelne drahy.

Ted nevim jestli mam reagovat na to modrý nebo na to černý

Každopádně ta guma stojí asi 250 no....to teda taky sežeru dřív

[ARMAN]

Tak autec u mě ma za 1
Odmitli nebo neměli čas ani vony tvedak: opel, honda, volvo, nissan, pažout a pneuservis. Mezitim jsem byl v auteku že potřebuju helfnout a technik že prej za 10 min praci je 250kč a měl jsem čekat asi pulhodiny, tak jsem jel pryč do pažouta tam ňaky fousač po tom co jsem řek co chci se zeptal co mam za auto vybouch že "to v žadnem připadě mam plno do 28ho atd" atd
tak se otačim a zpět do Autecu(mam bmw kuwa ne?!?!?) tak že ať počkam zvednem a uvidime, mezi nejnovějši 7ky a 5ky nacpali i mě s e30cou sam přimaci technik vyzal kliče, zajel autem, zved a zjistil co a jak a mechanik to opravil někdo porchazel mimo a prej "hele.... ja myslel tecnicky muzeum je někde jinde" jak jsem předpolkadal bylo to jen uvolněny, stačilo narovnat a pořadně zatahnout prace na par minut ani prachy žadne nechtěli

bila e30 mezi těma poslednima baworama docela vynikala

[paveld]

tak to se divim, ze zrovna autec ti to nechal zadarmo , do tech bych to nerekl ani omylem.

[Jirka325]

Ted nevim jestli mam reagovat na to modrý nebo na to černý

Každopádně ta guma stojí asi 250 no....to teda taky sežeru dřív

No mozna to tak vyda za vsechny dohromady kazdopadne ty co drzej primo tlumic v zadu stojej presne 88 Kc a ta jak visi za hak v pulce trubek mezi tlumicem a spojem za katem stoji 48.

Tak nemudruj a radsi si sprav compjutr at ti jde etka kdybys uz to nemel na ceste, reknu ti at se zastavis pro cd, ale uz je to zbytecny asi.