bmw e30 324 td

chico · Příspěvek od **chico** » 07. 04. 2006 08:19

ahoj všem chci se optat na toto auto..jestli do toho jít...jakou cenu zhruba má, nejčastější poruchy, jaké je tam čerpadlo a značka čerpadla prosím poradte dík

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 07. 04. 2006 13:46

Cerpadlo tam musi byt elektronicke, znacka BOSCH.

Poruchy? Zkontroluj, zda netlakuje do vody a drzi teplotu presne na pulce. Start za studena i za tepla musi byt OK. Nesmi pri zrychlovani pocukavat. Mrkni do sani, zda tam neni prilis oleje.

Ostatni veci jsou velmi individualni ...

chico · Příspěvek od **chico** » 07. 04. 2006 14:10

Záchvat píše:Cerpadlo tam musi byt elektronicke, znacka BOSCH.

Poruchy? Zkontroluj, zda netlakuje do vody a drzi teplotu presne na pulce. Start za studena i za tepla musi byt OK. Nesmi pri zrychlovani pocukavat. Mrkni do sani, zda tam neni prilis oleje.

Ostatni veci jsou velmi individualni ...

jj díky..jinak jsem slyšel i názor že tomu rády praskají hlavy...zvlášt pokud tomu dáváš kotel,,,je to opravdu tak háklivé? to auto se mi strašně líbí...a to elektronické čerpadlo.je spolehlivé?? jde repasovat nějak?? kolik to stojí kdyžtak repase nebo výměna a na kolik příjde dobrá hlava kdyby něco..sorry za tyto laické otázky ale bmw jsem nikdy neměl tak se ptám

biker · Příspěvek od **biker** » 07. 04. 2006 14:26

no jestli si dobre myslim tak ten kotel ma znacit jako za studena
btw v lednu sem stal vedle naky pani

ktera prisla k fobii 19.sdi
7rano venku -4 ani neometala snih, nastartovala, zapla radio a vrrrrrrrrmmm

tak tak je myslen kotel pro hlavu

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 07. 04. 2006 14:28

Kdyz se k tomu budes chovat normalne, tak ti hlava jen tak nepraskne. Kdyz prasecky, tak jo. Hlavu sezenes starsi asi od 5000Kc. Cerpadla obcas odchazeji, tak jako u jinych aut. Nekteri to resi vymenou za mechanicke cerpadlo. I elektronicke cerpadlo se necha zrepasovat, oprava je vsak dost draha, pocitej min 10 000,-.

chico · Příspěvek od **chico** » 07. 04. 2006 14:33

ne ne ten kotel značil za tepla

za studena nevytáčím ani benzína dokud není zahřátý takže studený motor zlehka nejsem prase

...jinak díky za objasnění pár informací

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 07. 04. 2006 14:46

Za tepla mu kotel davat muzes, neboj. Ja to mam myslim odzkousene dost a neni to prvni auto.

chico · Příspěvek od **chico** » 07. 04. 2006 14:51

Záchvat píše:Za tepla mu kotel davat muzes, neboj. Ja to mam myslim odzkousene dost a neni to prvni auto.

jo a ještě turbo???je tam nějaký spolehlivý typ nebo je tam nějaká pikačovina co se často zadírá nebo tak???jaký typ a výrobce tam je?kolik kdyžtak repase aspon zhruba a jde tam dát i jiný typ??sem asi moc zvědavý co??

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 07. 04. 2006 15:16

Vyrobce z hlavy nevim, spolehlivost jako u kazdeho jineho turbo motoru, zase podle toho, jak mu davas, kdyz mas studenej olej.
Repase turba od 7000 u www.turbocar.cz

chico · Příspěvek od **chico** » 07. 04. 2006 15:42

Záchvat píše:Vyrobce z hlavy nevim, spolehlivost jako u kazdeho jineho turbo motoru, zase podle toho, jak mu davas, kdyz mas studenej olej.
Repase turba od 7000 u www.turbocar.cz

jj díky i za to a poslední otázka

co olej??chce to nějaký spešl nebo stačí takový lepší standart???je to fest citlivé na oleje nebo je to vcelku normál?? tot moje poslední otázka

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 07. 04. 2006 19:06

Staci normal. Ja pouzivam polosyntetiku 10W-40. Mineral bych asi nedaval, kvuli studenym startum v zime a 5W-40 se mi zda zbytecnost na tento motor.