co znamená u BMW označení g?

BMWAK · Příspěvek od **BMWAK** » 11. 03. 2006 12:15

ted jsem se koukal do ETK a docela mi překvapilo že je tam jako označení "g" je to stejně jako třeba ix,td,d,i tak je tam g-co to muže znamenat?

Dix · Příspěvek od **Dix** » 11. 03. 2006 12:26

To je označení že to je na plyn, pokud vím, né?!

DC · Příspěvek od DC » 11. 03. 2006 12:29

jj plyn

Miguel · Příspěvek od **Miguel** » 11. 03. 2006 15:14

Tak tak, ale není to klasický LPG, ale svíti plyn

myslim že ještě před rokem na to byly v práglu jenom 2 čerpací stanice! A dělalo se to do e34 a e36.

BMWAK · Příspěvek od **BMWAK** » 12. 03. 2006 11:08

no ty krávo!!

DAN · Příspěvek od **DAN** » 12. 03. 2006 12:13

Miguel píše:Tak tak, ale není to klasický LPG, ale svíti plyn myslim že ještě před rokem na to byly v práglu jenom 2 čerpací stanice! A dělalo se to do e34 a e36.

"svíti plyn" - není náhodou jedovatej ?

je to označovaný CNG ?

Lukas-e21 · Příspěvek od **Lukas-e21** » 12. 03. 2006 18:07

DAN píše:
Miguel píše:Tak tak, ale není to klasický LPG, ale svíti plyn myslim že ještě před rokem na to byly v práglu jenom 2 čerpací stanice! A dělalo se to do e34 a e36.
"svíti plyn" - není náhodou jedovatej ?

je to označovaný CNG ?

ne je to zemní plyn.

Svítiplyn- ty se sdobrej blazern, ten je jedovatej.

alp · Příspěvek od **alp** » 12. 03. 2006 18:33

primo bmw delalo dve varianty plynu ... jak CNG tak i LPG ... ono je to ve sve podstate krome nadrze uplne stejne zarizeni ...
Nejvic vzniklo 316tek a 318tek compactu e34 a pak celkem dost 525iXek e34ek (na zakazku nejake velke spolecnosti)

DAN · Příspěvek od **DAN** » 12. 03. 2006 19:02

CNG je prej lepší jak LPG.
Je to pravda ?
Akorát jsou v ČR na to jen asi 4 čerpačky.

alp · Příspěvek od **alp** » 12. 03. 2006 19:13

DAN píše:CNG je prej lepší jak LPG.
Je to pravda ?
Akorát jsou v ČR na to jen asi 4 čerpačky.

cerpacek je kolem 100 ... CNG je lepsi v mnoha ohledech, ale take v nekolika zasadne horsi.
CNG = zemni plyn, ten stejny ktery se pouziva v domacnostech. Z tohoto duvodu se za minimum da cerpat oficialne primo z plynovodu v dome. Zaroven zemniho plynu jsou mnohem vetsi zasoby (prirodniho i syntetickeho). Nizke emise ... ale ma to jedno velke ale ... zemni plyn je minimalne stlacitelny (oproti napr LPG) ... z tohoto duvodu nizka dojezdovost a nizsi vykon (a to dost zasadne).
Ve srovnani s LPG ktere ma na nadrz dojezd rekneme 400km, ma CNG dojezd pouhych cca 100km, coz je opravdu hodne malo ... a vykonostne tak 20% dolu (CNG je mene vydatne)
... cenove je to o neco lepsi nez LPG... ale co si budeme povidat, cena je tvorena danemi takze na to pri rozsireni uvali vetsi dane, stejne jako na LPG a bude po ptakach

LPG = velka rozsirenost a predevsim dobra stlacitelnost a velmi velka bezpecnost (ane nejbezpecnejsi palivo ... bezpecnejsi jak CNG a mnohem bezpecnejsi nez benzin). Velka dojezdova vzdalenost a dle systemu az o 4%vetsi vykon nez na benzin .... (pro rejpali, nebavime se tu o 120tce a podomacku namontovane bombe, ale o vyspelych elektronickych systemech v modernich autech)

Miguel · Příspěvek od **Miguel** » 12. 03. 2006 19:36

Lukas-e21 píše:
DAN píše:
Miguel píše:Tak tak, ale není to klasický LPG, ale svíti plyn myslim že ještě před rokem na to byly v práglu jenom 2 čerpací stanice! A dělalo se to do e34 a e36.
"svíti plyn" - není náhodou jedovatej ?

je to označovaný CNG ?

ne je to zemní plyn.

Svítiplyn- ty se sdobrej blazern, ten je jedovatej.

Proto je za tim svíti plynem ten smajlík bambulo

Miguel · Příspěvek od **Miguel** » 12. 03. 2006 19:38

Bratr měl 518g v kombajnu s klimoškou a na plnou ujel myslim okolo 200km

DAN · Příspěvek od **DAN** » 12. 03. 2006 19:43

alp píše:.... Velka dojezdova vzdalenost a dle systemu az o 4%vetsi vykon nez na benzin .... (pro rejpali, nebavime se tu o 120tce a podomacku namontovane bombe, ale o vyspelych elektronickych systemech v modernich autech)

No s tím výkonem - to máš wodkáď ?
LPG má nižší energetickou hodnotu v přepočtu na objemovou jednotku a díky tomu je spotřeba na LPG o 20 až 25 % vyšší.

alp · Příspěvek od **alp** » 12. 03. 2006 22:42

DAN píše:
alp píše:.... Velka dojezdova vzdalenost a dle systemu az o 4%vetsi vykon nez na benzin .... (pro rejpali, nebavime se tu o 120tce a podomacku namontovane bombe, ale o vyspelych elektronickych systemech v modernich autech)
No s tím výkonem - to máš wodkáď ?
LPG má nižší energetickou hodnotu v přepočtu na objemovou jednotku a díky tomu je spotřeba na LPG o 20 až 25 % vyšší.

z vlastni zkusenosti i zkusenosti jinych .... bavime se o prumerne spotrebe ... ne ze jedes 100%casu na 100%tni vykon ... LPG ma vyssi oktanove cislo, proto muze byt aplikovana vyssi komprese, je mene nachylne k detonacim a ma lepsi misitelne (se vzduchem) vlastnosti ... diky tomu se efekt nizsi objemove ucinnosti efektivne ztraci u systemu primeho vstriku regulovaneho dle OBD II normy a dalsich ... navic to srovnavam zejmena s CNG, ktere je tak nejak v plenkach a masivniho nasazeni se v normalnich autech diky nizke mire stlacitelnosti jen tak nedocka ...

DAN · Příspěvek od **DAN** » 13. 03. 2006 10:24

Tak to jo, v globálním aspektu máš asi rechta.

Jdu si snížit hlavu, abych měl větší kompresi.

Abych to aspoň nějak využil.

Lukas-e21 · Příspěvek od **Lukas-e21** » 13. 03. 2006 10:40

Miguel píše:
Lukas-e21 píše:
DAN píše: "svíti plyn" - není náhodou jedovatej ?

je to označovaný CNG ?

ne je to zemní plyn.

Svítiplyn- ty se sdobrej blazern, ten je jedovatej.
Proto je za tim svíti plynem ten smajlík bambulo

doi važnych temat se nehodi hlašky jako svitiplyn, ještě by se toho někdo mohl chytit........