Dotaz na profíky

[Montyjack]

Jsem brutálně nasranej Dneska jsem jel na jeden inzerát z annonce že má kompet spodek na 2.4TD a když jsem přijel tak mu to stálo venku na dvorku nepřikryty a totálně zrezlý a 320 000km najeto

Jo ale byla to tušim že E21 a měl v tom klimu,kdyžtak mam kontakt.
pak tam měl E30 a E28.

Muj dotaz je.Co když budu jezdit na prasklý písty?Bojim se aby to časem neprasklo uplně.Řešil to už někdo?

Takhle vypadá nejhorší píst:

[Dan td]

Pokud to byl motor 2,4 d(td), tak to nebyla E21. A pokud máš písty v tomhle stavu a máš to rozebraný, tak bych je měnil a neváhal - i když se to třeba trochu protáhne...

Ale nejsem odborník

[ondra_m]

Muj dotaz je.Co když budu jezdit na prasklý písty?Bojim se aby to časem neprasklo uplně.Řešil to už někdo?

Nedělej to, přiděláš si práci. A vždyť můžeš koupit i nějakej blok s blbou klikou a jenom přeházet písty....

Dřív nebo později ztratíš kompresi, půjde ti nafta do oleje.... A jestli máš TD, tak když se tam něco rozlomí či ulomí a projde ti to skrz turbo, tak máš 90%tní šanci, že ti to pocuchá lopatky turba.

[Montyjack]

Nevym kokal jsem hlavně na ten motor.Vypadaloto jako stará trojka.
Právě že se to už táhne dlouho byl bych nerad kdybych se nato vyprd a pak se to třeba po roce vysralo.nadruhuo stranu třeba to vydrží a dělam si zbytečnou starost.