gumy 195/50 R15

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 21. 03. 2005 08:09

pouzivate nekdo tento rozmer gum?
bez problemu?
koupil jsem auto na techto letnich gumach ..
2 jsou ko a dve jeste jdou ...
chtel jsem koupit nejaky normalni (shvaleny) rozmer ...
ale vsiml jsem si, ze dany rozmer je dooost levnejsi nez vsechno okolo ....
akorat ma nizkou nosnost ... nicmene, odpovida zatizeni napravy (ale ne minimalni nosnosti z TP) ...
dik za postrehy
petr

DC · Příspěvek od DC » 21. 03. 2005 08:17

jezdí na tom dost lidí právě kvůli ceně, nevýhoda spočívá ve větších otáčkách potřebným k dosažení určité rychlosti, takže kdo jezdí spíše delší cesty, tak jsou schválené 205/55/15 rozumnějším řešením

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 21. 03. 2005 09:58

DC píše:jezdí na tom dost lidí právě kvůli ceně, nevýhoda spočívá ve větších otáčkách potřebným k dosažení určité rychlosti, takže kdo jezdí spíše delší cesty, tak jsou schválené 205/55/15 rozumnějším řešením

rychlostni rozdil mezi nima je 5,3%, coz mi pripada dost prijatelne ....
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
petr

Flery · Příspěvek od **Flery** » 21. 03. 2005 11:25

njn Bravurisa uz za 1200,- 195/50/15 - di do toho

DC · Příspěvek od DC » 21. 03. 2005 11:27

ajfel píše: rychlostni rozdil mezi nima je 5,3%, coz mi pripada dost prijatelne ....
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
petr

jj ale ten rozdíl tam prostě je, a pozná se to i třeba na spotřebovanym palivu - a i 5% se někdy hodí

mě už na auto nic jinýho než 205/55/15 nesmí

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 21. 03. 2005 12:29

Flery píše:njn Bravurisa uz za 1200,- 195/50/15 - di do toho

uvazuju o P5000Drago za 1550Kc/ks .. (mozna nekde i levneji)
jeste uvazuju o AVON ZV3 ...
petr

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 21. 03. 2005 12:33

DC píše:
ajfel píše: rychlostni rozdil mezi nima je 5,3%, coz mi pripada dost prijatelne ....
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
petr
jj ale ten rozdíl tam prostě je, a pozná se to i třeba na spotřebovanym palivu - a i 5% se někdy hodí

mě už na auto nic jinýho než 205/55/15 nesmí

kdyz me je lito vyhodit 2 dobre gumy

a dokoupit 2 (195-50-15) za 3000 nebo kupovat 4 (205-55-15) za 12tkc je sakra rozdil

petr

Flery · Příspěvek od **Flery** » 21. 03. 2005 14:20

proto rikam kup si ty 195 ky yxoman je mel taky

DC · Příspěvek od DC » 21. 03. 2005 14:22

ajfel píše: kdyz me je lito vyhodit 2 dobre gumy
a dokoupit 2 (195-50-15) za 3000 nebo kupovat 4 (205-55-15) za 12tkc je sakra rozdil
petr

no to je samosebou pochopitelny

ptal ses ale na nazory, dostals je

ajfel · Příspěvek od **ajfel** » 21. 03. 2005 14:56

DC píše:
ajfel píše: kdyz me je lito vyhodit 2 dobre gumy
a dokoupit 2 (195-50-15) za 3000 nebo kupovat 4 (205-55-15) za 12tkc je sakra rozdil
petr
no to je samosebou pochopitelny

ptal ses ale na nazory, dostals je

ja vim a dik za ne

petr

DAN · Příspěvek od **DAN** » 21. 03. 2005 15:25

DC píše:
ajfel píše: rychlostni rozdil mezi nima je 5,3%, coz mi pripada dost prijatelne ....
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
petr
jj ale ten rozdíl tam prostě je, a pozná se to i třeba na spotřebovanym palivu - a i 5% se někdy hodí

mě už na auto nic jinýho než 205/55/15 nesmí

Těmhle počtům vůbec nerozumim.

Takže, když budu mít např. válce o šíři 265mm, ale budou schválený na danej typ auta a dám si na ně pneu o šíři třeba těch 195mm, ale budou mít menší poloměr, tak mi to bude chlastat víc paliva číselně přesně podle nějakejch procent vycházejících z rozdílu ( 5% rozdíl v rozměrech = 5% rozdíl ve spotřebě) v poloměrech

Myslel jsem, že sou daleko víc určující věci jako valivej odpor - kerej je michodem většinou větší při větší šíři, způsob jízdy, zpřevodování,....

195/50 R15 maj navíc nižší profil - další plus - minimálně menší aerodynamickej odpor,....

Myslel sem, že je to zhruba takhle, to co píšeš DC mě nikdy nenepadlo - třeba máš pravdu, ale moc se mi to nezdá.

DC · Příspěvek od DC » 21. 03. 2005 17:02

DANe ty to nějak moc žereš

nejsem na tohle žádnej expert, ale logicky - čim větší jsou otáčky motoru potřebný pro dosažení určité rychlosti, tím bude větší potřeba paliva - v praxi se ten rozdíl pozná spíš při dlouhodobém testu neb se nedají vždy nasimulovat stejné podmínky pro jízdu

ten rozdíl je minimální a neřeknu Ti kolik je přesně procent, ale bude to něco kolem těch 5

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 21. 03. 2005 23:08

myslel jsem si taky to samý co Dan
A nehraje tam roli síla potřebná na rozpohybování toho kola do takovejch otáček? Měl jsem vždy za to že větší kolo spotřebuje víc paliva a větší šířka tuplem, nicméně když vedle sebe postavim 13 185 65 a 15 205 55 tak je to stejně velký...průměr, ale 205 bude žrát víc než 185 ne?

DC · Příspěvek od DC » 21. 03. 2005 23:19

samozrejme ze jde o souhru vice faktoru - treba valiveho odporu

treba aerodynamický má v tomto porovnání vliv minimální

pokud se furt bavíme o rozdílu 205/55/15 a 195/50/15 tak jsou tyto odpory velmi podobné

pneu s kratší obvodovou délkou se rychleji roztočí, ale je zapotřebí vyšších otáček na udržení stejné rychlosti oproti pneu s delším obvodem

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 21. 03. 2005 23:36

DC píše:
pneu s kratší obvodovou délkou se rychleji roztočí, ale je zapotřebí vyšších otáček na udržení stejné rychlosti oproti pneu s delším obvodem

to chápu, samozřejmě, já jsem si spíž vždycky klasdl otázku....jsou li obě kola stejně široký je vhodnější delší obvod kola, ale pokud bude i zároveň širší, tak co je větčí činitel působící na sílu motoru potřebnou k udržení takovejch otáček ?

samo že je to už asi přehnaný rozebírání detailu, mam stejnak radši širší.. líp vypadaj a seděj, teda dokud nezvlhne povrch

Lukáš325e · Příspěvek od **Lukáš325e** » 22. 03. 2005 15:34

Řekl bych, že nejnižší spotřeba je v rozmezí otáček s nejvyšším průběhem točivého momentu. Takže klidně můžeš jet za míň ve vyšších ot., pokud je tam větší krouťák... Ale nevim...

Nicméně čím širší pneu, tím vyšší valivý odpor, který musí motor překonávat

spotřeba roste.

POL · Příspěvek od **POL** » 23. 03. 2005 01:11

ajfel píše:pouzivate nekdo tento rozmer gum?
bez problemu?
koupil jsem auto na techto letnich gumach ..
2 jsou ko a dve jeste jdou ...
chtel jsem koupit nejaky normalni (shvaleny) rozmer ...
ale vsiml jsem si, ze dany rozmer je dooost levnejsi nez vsechno okolo ....
akorat ma nizkou nosnost ... nicmene, odpovida zatizeni napravy (ale ne minimalni nosnosti z TP) ...
dik za postrehy
petr

pokud pán počká ..uvidí je na mym autí // mám tam 195/15/50 Pirelli Drago Formula nebo tak nejak // jek vošéfuju servo tak si bawo dovezu na VŠ koleje,

Stepan · Příspěvek od **Stepan** » 23. 03. 2005 04:33

ajfel píše: kdyz me je lito vyhodit 2 dobre gumy
a dokoupit 2 (195-50-15) za 3000 nebo kupovat 4 (205-55-15) za 12tkc je sakra rozdil
petr

A co dát 195ky dopředu a doukoupit jen zadek?

Záchvat · Příspěvek od **Záchvat** » 23. 03. 2005 11:19

Když budeš jezdit 195/50R15, tak je to menší kolo než 205/55R15. Takže na stejnou trasu se musí víckrát otočit. Takže dle tacho najedeš víc kiláků, než na větších pneu. Takže spotřeba ti vyjde menší. Ale není pravdivá, protože jsi ujel třeba 95km místo 100km co ti ukázal tacháč. Mám pravdu?

adam320 · Příspěvek od **adam320** » 23. 03. 2005 20:30

ano, jen pokud budou na zadku,
já bych nechal na předku ty dvě dobrý a dokoupil na prdel 205 55 15

E30.cz

gumy 195/50 R15

gumy 195/50 R15

Re: gumy 195/50 R15