e39 okenko

[peredo]

Zdar borci!
Potrebuju koupit "nove" Bawo! Zena jezdi 2x tydne s Tricou a bez garaze v zime to nejde. Trici jsem musel koupit po peti letech zimni kola a musi do zimy (protoze jsem konecne rozprodal vsechny winter pekace). Rano je auto vomrzli, nejdou zavrit dvere (jak u stare skodarny.), kompletne cely se to mlzi, v nejlepsim ti vokno namrzne i zevnitr... Je to proste starej pekac, a ne kazda zena to zvlada!
A navic to boli, kdyz auto i zena trpi!
Prvni typ co koupit byla e91 325i. Z najekeho duvodu jsem od ni prozatim opustil.
Pak se objevila F30 320d po kamosovi, za 220 000. Ma najeto dve ste tisic. Takze bych chtel delat rozvody a to je dalsich 40000, coz je mimo muj skrovny budget!
Posledni dobou ziju pro E39. Chtel bych 530i v kombajnu, manual. Sice se mi to auto z venku nikdy nelibilo a m-paket to rozhodne nezlepsi. Kazdopadne vozit se petkou by melo byt pomerne pohodlny, neni to "tak stary" a nacpu tam tri prdoly.
Verim, ze plno z vas e39 ma nebo melo. Takze prosim VSE co o nich vite, nacpete sem!
Co stoji rozvody a kdy se delaj? Co je na aute citlive, na co trpi, co byva nejvetsi investice. Kde to rezavi. Ktere auta mely v zadu mechy, jak to funguje a co to stoji.. Co motor? Co prevodovka? Jak v zime? Ma ten trilitr protiprohrab? A da se vypnout?
Co to melo za diferaky? Da se to podrzet v driftu?
Jak je na tom Mpaket podvozek? Co kresla ve vnitr, jsou m-pakety jiny?
Posledni vec: mozna tu je i malinka sance, ze bych sel i do 530d v automatu.. Je to blbost?
Budget na nakup je 150 000 penez.

[Asmodeus]

E39 není ani trošku pěkná, ale je to dobré auto. Měl jsem jen 523i v Touringu, 125 kW. Chtěl bych vrátit čas a mít to auto znovu!
Jestli chceš auto pro ženu a tři děti, prodávám pěkného benzínového Tourana 2004 - je to předohrab, za to asi bude žena radši a má to vzadu 3 plnohodnotné sedačky, což značí, že tam dáš 3 autosedačky, když bude potřeba, a žádná z nich nebude zavazet zavírajícím dveřím, žádnou z nich ty dvě zbylé nebudou vytlačovat do prostoru, prostě komfort pro 3 děti. Proto jsem ho kupoval a dnes ho už nevyužiju, takže bych se rád vrátil k BMW. Jo a ušetříš 60 klacků, protože za něj chci jen 90 a je fakt v pěkném stavu


Zpět k E39 - byla v plynu, byla po velikém servisu, nebyla rezavá, takže jsem 5 let jezdil za pár korun s parádním pohodlím a vůůůůůůůůůůbec nic jsem neřešil. Jen se vychytala kosmetika - lakoval se celý předek a nějaké další věci ku mé spokojenosti. Jak říkám, jak říkáš, to auto nebylo hezké, ALE - když ho řídíš, z venku ho nevidíš! A to pohodlíčko a jízdní vlastnosti dají rychle zapomenout, že řídíš Multiplu, která stála dlooouho na sluníčku
Koroze začala na 5- dveřích po pěti letech a to tak, že se trošku objevila zvenčí a najednou dveře byly v hajzlu - rez je sežrala zevnitř. Takže odstorjit, opískovat, vyvařit, nalakovat, vyvoskovat a zpět na auto. A hned na to jsem to prodal, blbec..
Měl jsem látkový interiér a na sedáku řidiče se tkanina rozestoupila podobně jako u hadrových sedaček v E30 - náznak natrhnutí a než vymyslíš řešení, sedačka je v pičusu Interiér jsem pak koupil jiný s anatomama od Husky a lebedil jsem si moc.
Pak ještě zlobily pixely v displejích, ale to vyřešil DC - poslal jsem mu to, vrátil zpět opravené
Jinak to auto nechtělo lautr nic. Jo, 2x mi odešlo čidlo ABS v kterémsi (asi levém) zadním kole, protože jsem koupil šmejďoch. Projevilo se to tak, že nešel otáčkoměr a rozsvítily se nějaké kontrolky - tuším, že servo a ještě něco..
Jinak opravdu dobré a kvalitní auto. Až se prodá Touran, budu se rozhodovat mezi E39 a E46 touring, moooooožná E91, nevím.
Snad jsem svýma kecama odradil Tvoji ženu a nalákal ji na toho Tourana...

[adam320]

Snad jsem svýma kecama odradil Tvoji ženu a nalákal ji na toho Tourana...

Nic jinyho v tom Tvym pribehu neshledavam

[peredo]

E39 není ani trošku pěkná, ale je to dobré auto. Měl jsem jen 523i v Touringu, 125 kW. Chtěl bych vrátit čas a mít to auto znovu!
Jestli chceš auto pro ženu a tři děti, prodávám pěkného benzínového Tourana 2004 - je to předohrab, za to asi bude žena radši a má to vzadu 3 plnohodnotné sedačky, což značí, že tam dáš 3 autosedačky, když bude potřeba, a žádná z nich nebude zavazet zavírajícím dveřím, žádnou z nich ty dvě zbylé nebudou vytlačovat do prostoru, prostě komfort pro 3 děti. Proto jsem ho kupoval a dnes ho už nevyužiju, takže bych se rád vrátil k BMW. Jo a ušetříš 60 klacků, protože za něj chci jen 90 a je fakt v pěkném stavu


Zpět k E39 - byla v plynu, byla po velikém servisu, nebyla rezavá, takže jsem 5 let jezdil za pár korun s parádním pohodlím a vůůůůůůůůůůbec nic jsem neřešil. Jen se vychytala kosmetika - lakoval se celý předek a nějaké další věci ku mé spokojenosti. Jak říkám, jak říkáš, to auto nebylo hezké, ALE - když ho řídíš, z venku ho nevidíš! A to pohodlíčko a jízdní vlastnosti dají rychle zapomenout, že řídíš Multiplu, která stála dlooouho na sluníčku
Koroze začala na 5- dveřích po pěti letech a to tak, že se trošku objevila zvenčí a najednou dveře byly v hajzlu - rez je sežrala zevnitř. Takže odstorjit, opískovat, vyvařit, nalakovat, vyvoskovat a zpět na auto. A hned na to jsem to prodal, blbec..
Měl jsem látkový interiér a na sedáku řidiče se tkanina rozestoupila podobně jako u hadrových sedaček v E30 - náznak natrhnutí a než vymyslíš řešení, sedačka je v pičusu Interiér jsem pak koupil jiný s anatomama od Husky a lebedil jsem si moc.
Pak ještě zlobily pixely v displejích, ale to vyřešil DC - poslal jsem mu to, vrátil zpět opravené
Jinak to auto nechtělo lautr nic. Jo, 2x mi odešlo čidlo ABS v kterémsi (asi levém) zadním kole, protože jsem koupil šmejďoch. Projevilo se to tak, že nešel otáčkoměr a rozsvítily se nějaké kontrolky - tuším, že servo a ještě něco..
Jinak opravdu dobré a kvalitní auto. Až se prodá Touran, budu se rozhodovat mezi E39 a E46 touring, moooooožná E91, nevím.
Snad jsem svýma kecama odradil Tvoji ženu a nalákal ji na toho Tourana...

Asmo, jses zlato! Takovej med kolem huby jsem potreboval! Auto, ktere jezdi za hubicku!
Tourana vezmu, pokud bude kufr zaskladany kozlikama a dostanu dozivotni servis od Dvořisa!

[lahvon]

E39 není ani trošku pěkná, ale je to dobré auto. Měl jsem jen 523i v Touringu, 125 kW. Chtěl bych vrátit čas a mít to auto znovu!
Jestli chceš auto pro ženu a tři děti, prodávám pěkného benzínového Tourana 2004 - je to předohrab, za to asi bude žena radši a má to vzadu 3 plnohodnotné sedačky, což značí, že tam dáš 3 autosedačky, když bude potřeba, a žádná z nich nebude zavazet zavírajícím dveřím, žádnou z nich ty dvě zbylé nebudou vytlačovat do prostoru, prostě komfort pro 3 děti. Proto jsem ho kupoval a dnes ho už nevyužiju, takže bych se rád vrátil k BMW. Jo a ušetříš 60 klacků, protože za něj chci jen 90 a je fakt v pěkném stavu


Zpět k E39 - byla v plynu, byla po velikém servisu, nebyla rezavá, takže jsem 5 let jezdil za pár korun s parádním pohodlím a vůůůůůůůůůůbec nic jsem neřešil. Jen se vychytala kosmetika - lakoval se celý předek a nějaké další věci ku mé spokojenosti. Jak říkám, jak říkáš, to auto nebylo hezké, ALE - když ho řídíš, z venku ho nevidíš! A to pohodlíčko a jízdní vlastnosti dají rychle zapomenout, že řídíš Multiplu, která stála dlooouho na sluníčku
Koroze začala na 5- dveřích po pěti letech a to tak, že se trošku objevila zvenčí a najednou dveře byly v hajzlu - rez je sežrala zevnitř. Takže odstorjit, opískovat, vyvařit, nalakovat, vyvoskovat a zpět na auto. A hned na to jsem to prodal, blbec..
Měl jsem látkový interiér a na sedáku řidiče se tkanina rozestoupila podobně jako u hadrových sedaček v E30 - náznak natrhnutí a než vymyslíš řešení, sedačka je v pičusu Interiér jsem pak koupil jiný s anatomama od Husky a lebedil jsem si moc.
Pak ještě zlobily pixely v displejích, ale to vyřešil DC - poslal jsem mu to, vrátil zpět opravené
Jinak to auto nechtělo lautr nic. Jo, 2x mi odešlo čidlo ABS v kterémsi (asi levém) zadním kole, protože jsem koupil šmejďoch. Projevilo se to tak, že nešel otáčkoměr a rozsvítily se nějaké kontrolky - tuším, že servo a ještě něco..
Jinak opravdu dobré a kvalitní auto. Až se prodá Touran, budu se rozhodovat mezi E39 a E46 touring, moooooožná E91, nevím.
Snad jsem svýma kecama odradil Tvoji ženu a nalákal ji na toho Tourana...

Asmo, jses zlato! Takovej med kolem huby jsem potreboval! Auto, ktere jezdi za hubicku!
Tourana vezmu, pokud bude kufr zaskladany kozlikama a dostanu dozivotni servis od Dvořisa!

Dvoris nedela koncern!!! nechce to ani videt !! bacha na to

[Asmodeus]

Tourana vezmu, pokud bude kufr zaskladany kozlikama a dostanu dozivotni servis od Dvořisa!

Ten kufr je tak velký, že by cena piva překročila cenu auta. Dej to, prosím, přečíst svojí ženě!
A proto, že jsme s Marťasem spojení pupečními šňůrami, nebo jsme se dotknuli šulinama, když jsme chcali u dálnice po cestě od Tomika, to už nevím přesně, ale protože jsme takřka bratři, vyjednám Ti u něho takový servis, žes to ještě neviděl! A propos, Touran žádný servis nepotřebuje, je v naprostém richtiku! Poslední větu dej, prosím, přečíst svojí ženě!

Dvoris nedela koncern!!! nechce to ani videt !! bacha na to

Nu, a toto jsme vůbec nečetli...

[Ropák]

Kvůli konverzacím tohohle typu sem tak rád chodím

Jinak e39 jsem nikdy neměl (krom jednoho vraku na demoderby), ale všechny, co jsem v životě řídil, byly sráče. Asi je nutný počítat s tím, že je to komplikovanej stroj, na kterým se po určitým kilometrovým proběhu začne srát jedna věc za druhou, včetně takových, o kterých jsi ani nevěděl, že tam jsou. Zanedbanou údržbu už asi nedoženeš, a to dle mýho vyřazuje z výběru převážnou většinu aut z inzerce.