Nejlepší motorizace E46

[Raffaelo]

Zdravím včechny přítomné a prosim o radu. Sháním E46 Touring, poradíte jaká je nejlepší vaianta motorizace jestli N/B a jaký obsah, popřípadě 5st/6st. Auto používám takřka každodenně. jezdím často i delší trasy a touring jsem zvolil jako ideální volbu kvůli pohodlí psa. Předem děkuju

[Zavarenec]

http://bmwklub.cz/

[JohNNyE30]

Rozhodně 330i....tím chci říct, že nemůžeš vybírat podle toho co kdo preferuje. Někomu bohatě stačí 316ka, někdo chce dýzla.

[3llf]

http://e46.bmwklub.cz/viewtopic.php?f=17&t=1155

[LiarLiar]

ja byl 7 let spokojenej s 325i (v touru) oproti vsemu nizssimu jede o dost lepe a zere cca stejne (100%mesto-11l a po zmene bydliste na venkov x leta prumerna smisena 9,5l). Jel jsem v 320i a opravdu rozdil v zatahu, 320 koncila s dechem a 325 tahne jeste nejakou dobu dal. 330 je samozrejme dalsi level o tom zadna, ale zase uz musis 17"na zimu k vuli brzdam (mozna existuje nejaky atyp 16" co tam das, ale z pravidla proste na 330i nejmene 17") , zase o neco vyssi spotreba a treba pojistka,brzdy,jiz zmineny gumy.. Pro nekoho prkotina, ale jen rikam muj osobni nazor jak jsem se treba ja tenkrat rozhodoval. Nechtel jsem uplne nejvykonejsi motorizaci a nechtel jsem 4val..takze jsem vybiral mezi 320 a 325 a diky bohu jsem vzal 325i
Ten motor ma jediny minus pro nekoho kdo chce jezdit rychle a v klidu po dalnici...nema sestku. To jsem nikdy nepochopil.. skoro 200hp a ve 150 to tocis jako blbec... Nerikam ze 5000 ale 3500 4000 tam mas. Na ten vykon bys tam mel krasne hodit sestero a lahodne si to vezt.
Dalsi vecy jako brani oleje, pripadny repas vanosu ,nebo vymena separatoru..ale to uz je spis k udrzbe. Ja mel namotano 290t, za meho vlastnictvi jsem separator ani vanos nedelal a no problem (tim mysleno zadny rachtani nebo vydechly vykon), je to o stavu kusu co koupis, muj byl do 220t servisovanej v DE. Vonavej
Oleje mi bral na 2500km litr tusim co si tak pamatuju, vim neni to malo ale ani prehnane moc.. M54 proste olej berou, s tim nic neudelas.

[LiarLiar]

Samozrejme pokud se bavime o FL a benzinu S naftou ti neporadim, tu nemam rad a pokud vybiras pred FL tak bych sel do 323i velice spolehlivy motor co nezere jak benzin tak olej

[Alois]

330i osobně moc nemusim. Dobrá 328i/325i jede podobně, odspodu se mi zdá že lépe, méně žere, není předražená... ( v touringu je 330i asi nejlevnější, pokud to není M paket, tam chce většina diesel). Ale 100 lidi ti třeba řekne něco jiného, to jsou mé pocity za posledních 10 let, vlastně už 12let co jsem ty auta znal, jak své v minulosti, tak dnes kolem sebe a vlastně trochu ze Z4ky, kde m54b25 jede skoro úchvatně. Je to o vlastním pocitu a hlavně o celkovém stavu, kombinaci výbavy, laku, interiéru (atd) určitého auta.. To bych řešil víc, než to, který z těchto tří nejlepších motorů je lepší..

Dieselu bych se vyhnul, v tak starém autě.. Ale to je jen můj názor..

[ALA E30]

Svez se s někým kdo má 330d 135 nebo 150kw v DOBRÉ kondici a myslim že tě překvapí.V kombinaci se 6Q jezdí za dobrou spotřebu a se servisem to je kus od kusu no.(viděl jsem hodně dokur...... aut,kde by nějaká snaha o jakýsi návrat patřičných vlastností vyšla dost draho.Ty auta jsou už prostě starý a lidi se k nim chovaj jak hovada).Možná jsem měl štěstí při výběru. Mě osobně benzíny dost zklamaly v E46.Ať už 325nebo 330i se mi zdály nějak mrtvý nato jak jsou rozežraný(ale nemám zas až tolik zkušenosti k nějakému většímu hodnocení).Ale zase zvuk je nááádhernej. Nicméně údržba u benzínu bude asi míň finančně náročná.Ale to je věc názoru.Každej pochválí to co má nebo měl.Chce si z toho něco přebrat a vyhodnotit co je pro tvou potřebu to pravý.
Jo ale s 330i bych asi ve tříce byl spokojenej.

[alkaba]

Pokud benzín, tak bych šel do 323i/328i (M52) a pokud nafta, tak 330d. Mám cca měsíc 318Ci (M43) a jako přibližovadlo úplně dostačující a spotřeba taky není úplně tragická (ale výkon ano) Příště bych šel určitě do většího objemu, ale je to daily, takže to nějak nehrotím... No pro mě jsou ideální ty motorizace, které jsem vypsal dříve. M54 (325i/330i) bych nebral, kvůli tomu, že z velké části trpí na žraní oleje...hlavně ta 330i

[kouBaMW]

Proc tady davate odkazy na jine servry ? Kurva dyt je tu posledni dobou cim dal vetsi mrtvo, tak muzem byt radi za nejakou diskuzi, ne ?
No ale stejne je to zbytecna diskuze, protoze nejlepsi motorizaci v e46 krome emka je nacipovana 3.0d

[MattyX]

v e46 krome emka je nacipovana 3.0d

a bez paliváku, to jede taky líp, co ?

[alkaba]

[Noaen]

Nevím jak máloválce jsou na tom se spolehlivosti, o ty jsem se nikdy nezajímal.
Za mě, určitě M52 ať už 2.3/2.8
Do M54 bych se moc nehrnul, vzhledem k tomu co jsem tak četl na e46, tak žere to olej, byli kluci, kteří museli měnit pisty, kliku .
Nikde jsem nezaznamenal, že by měl někdo problém s M52.
Navíc, M54 je taková ,,little" M3 , takže kde kdo tomu nakládal, kor jak to je coupe
Nejvíc co se ti na te M52 může vysrat je VANOS, ale to je případ i M54.
Ja měl m52b25tu v e46 což je objemově 2.5 , která je označená jako 2.3 , když se mrkneš, tak má i větší krouťak jak 2.5 v m54.
Škoda je že tyhle motory byly jen v předFL modelech.
Nicméně, třeba 330i FLtour v mpacketu bez fofrklacku u které bych věděl původ bych asi zkousl
A pokud dehet,,,,,tak jedině 320d přefFL

[Jech]

Za mě určitě 330d, pokud to máš jako daily car. Síly to má dostatek, spotřeba je velice slušná. zábava s tím taky je, i když je to diesel. Jen servis je náročnější. Já jí mám rok a z každou jízdu jsem z toho auta nadšenej.

[kouBaMW]

v e46 krome emka je nacipovana 3.0d

a bez paliváku, to jede taky líp, co ?

To nevim, ale prej neco povidali v tv, vo co de ?

[3llf]

[Wosa]

...se přiznejte, kolik z Vás má vyndanej palivovej filtr?

[ALA E30]

Mám venku palivovej filtr a čip na 180 volové.Auto jede jak kretén.

[ALA E30]

Za mě určitě 330d, pokud to máš jako daily car. Síly to má dostatek, spotřeba je velice slušná. zábava s tím taky je, i když je to diesel. Jen servis je náročnější. Já jí mám rok a z každou jízdu jsem z toho auta nadšenej.

Amen kolego. Ta poslední věta sedí naprosto.

[Raffaelo]

Četl jsem různé články o e46...prý po FL byly motory daleko spolehlivější aspoň co se týče 3.0d, nevim jak u benzinu...jezdim ted s e36 touring 2.0i a jsem spokojeny, az na spotřebu která je cca 10 po městě a po dálnici se mota kolem 8...chtel bych se udrzet na takových hodnotách i u koupě e46, akorat přemýšlím nad motorizaci. Mel jsem dop rukou e46 3.0d sedan v 6st a byl jsem unesený z jízdy a samotného řízení. Auto mělo za sebou pres 450k. Motor běžel jak hodinky, cela kastle bez koroze, interiér netknuty a spotřeba po městě nevylezla nad 7l. Id te chvíle jsem se začal zajímat o stejnou motorizaci akorat v touru...Nejsem na naftu moc fanda...odjakziva preferuju benzin, ale casy se mění každopádně diky za veškeré info