přestavba

[Lksn]

Zdravým všechny, s kámošem bychom chtěli do e30 318i kupé, dostat 324td ze sedanu. Chceme kupé rozdělat do šroubku a postavit od základu 324td v kupé. Chtěl bych se zeptat jestli někdo z vás nemá info. jestli se 324td ´vyráběli v kupé, nebo někdo už takovou přestavbu řešil, popřípadě jestli a jaký by byl problém dostat 324td kupé legálně na papíry. Předem děkuju za odpovědi

[Zavarenec]

coveče 5let registrovanej na foru a neví že se kupé v naftě nikdy nedělalo ? na to poslouží realoem.com ... tam to zjistíš... všeobecně co vím, tak nejde udělat z nafty benzín a obráceně... to zlegalizovat tuším nejde...

ačkoliv v tomhle našem bordel státě je možný asi všechno

[Dendo]

Hmmm. a PRECO vlastne davat tu naftovu hrkalku do kupecka?

[mortuus]

Ahojte. O té legalizaci- moje tříca byla původně 324d a když jsem ji kupoval od týpka, tak mi k tomu dal papíry o ofic přestavbě na 316i.
Takže. Pokud se za tu dobu cca 6-7 let nic nezměnilo, tak by to mělo jít

[icecold]

tady jde spíše o to, že diesel v e30 nebyl nikdy v coupe karoserii...

[Zavarenec]

Ahojte. O té legalizaci- moje tříca byla původně 324d a když jsem ji kupoval od týpka, tak mi k tomu dal papíry o ofic přestavbě na 316i.
Takže. Pokud se za tu dobu cca 6-7 let nic nezměnilo, tak by to mělo jít

Otázka jakym smyslel byla přestavba udělaná (papírově) zda-li výměna motoru nebo kastle... nicméně i tak tomu nevěřim že to ofiko cestou jde...

můžeš papírově vyměnit motor, ale musíš zachovat typ paliva ...tak si alespoň pamatuju že to bylo... Možná by Stehlík dovedl na tohle téma odpovědět jednim telefonátem.

[528i]

já s ním teď přestavbu řěšil a řekl mi přesně "pokud se to vyrábělo, dejte si tam co chcete"

[adam320]

jedno naftovy kupe jsem mel, koupil jsem ho kdysi od zahyho, pak ho mel MazuPm a pak ho nejaky kokoti ukradli a prorazili vanu, ach to byly casy

[Wosa]

Naftová tříca kupé? Proč

[BOOST]

Taky jsem si hned vzpomněl na Zahyho a jeho černé dieselové chromácké kupé. To už je ale sakra historie.

[MazuPm]

jo jo, a ten kilometrovej diferak v něm....

[zahy]

jo jo to byli casi
mel jsem kupe m1O a byla v nem 2,4d,a proc?protoze je to jeden nej z motoru co muze byt trice(a pro me to bylo v te dobe hodne prakticke)
mel jsem to tam legalne ale jen diky tomu,ze jsem v papirech mel napsano 5timistna karoserie a nebyl tam uveden pocet dveri,takze vlastne vse sedelo
bohuzel nemam snad jedinou fotku auta

a at jsi tam kazdy da jaky motor chce,ale ja uz bbych zadnou prestavbu nedelal,jen origo

kdyby jsi chtel tak by byla na prodej ma trica ,je to sedan chrom a je v nem tds

[Jirkoj]

Nezkousel jste někdo tyhle nestandardní přestavby které se nevyráběly a p. Stehlik je tím pádem nepovoluje poptat rovnou u BMW v DE?

[3llf]

Myslim, ze pan Stehlik to povoli jako vymenu karoserie stejne tak povolil kamaradovi z e39 525tds touring udelat m5 touring

[Jirkoj]

Nevím jestli je tam nějaký rozdíl mezi kastlí nafty a m5, ale já jsem myslel třeba e30 s V8, nebo s S50, atd....

[3llf]

Nevím jestli je tam nějaký rozdíl mezi kastlí nafty a m5, ale já jsem myslel třeba e30 s V8, nebo s S50, atd....

Jo promin, je odpovidal na prvni prispevek a nevsiml si roku

[Jirkoj]

Nechtěl jsem zakládat nové téma. Je si to dost podobné.

[3llf]

dneska už i v německu je problém, když to stavíš, tak to musíš stavět přímo tam a každou chvíli ti tam chodí technik z dekry a kouká, zda to děláš pořádně a kontoluje, na všechno musí být fotodokumentace a je to dost pakárna, nejjednodušší to je v polsku tam zlegalizujou i 2jz v e46

[Jirkoj]

Já myslel udělat přestavbu vozidla v ČR, ale potřebuješ k tomu schválení výrobce, který Stehlík nedá. Tak jestli nemá zkušenost přímo s BMW.
Dá se k tomu Polsku někde přečíst víc?

Díky

[MattyX]

No přestavbu na motor kterej se tam seriově nedával Ti nedá nikdo ... proto tohle řešíš i v německu a všude jinde individuální přestavbou popsáno výše.