kolik je eko poplatek e30 325ix tour?

[Mirek 327ix]

ahoj,kolik je eko poplatek pro m20 s katem?A co musí být napsáno v kolonce EMISE?
Děkuji

[Wosa]

To záleží, co je právě napsaný v kolonce Předpis EHK OSN./ směrnice EHS/ES



http://www.registr-vozidel.cz/dokumenty ... e_dane.pdf

[honzabiker1]

Cisla eko norem a dpovidajici EURO jsou tady http://auto.idnes.cz/zjistete-si-kolik- ... jetiny_fdv

M20 muze plnit euro 1, nebo euro 2, nebo taky nic, pokud nekdo nezapsal emisni normu do tp pri prihlaseni (celkem caste u aut dovezenych pred delsi dobou). Pokud neni zadna norma zapsana, ale auto ji podle vyrobce plni (m20 s katem by minimalne euro 1 plnit mela), je mozne si nechat vystavit doklad od BMW a normu do TP dopsat.

[Mirek 327ix]

Já tam právě nemám ,nic a jde mi o to,co tam má být.Má to kat takže něco to plnit musí.Tak jestli by mi někdo mohl napsat co má v techničáku

[alkaba]

Jestli tam nemáš nic napsáno tak 10 000, jinak u M20 s katem předpokládám na 99,9% EURO 1, takže 5000. Pokud tam nemáš nic napsáno, tak kontaktuj p. Stehlíka. Stojí to okolo tisícovky, udělá ti na to papír

[Francis]

Já měl u 325iX Touring německou zelenou Umwelt Plakette, tedy předpokládám, že by Motronic s třícestným katem měl splňovat Euro2.
Pokud není záznam v TP, pomůže www.helpreg.cz

[Zavarenec]

Já měl u 325iX Touring německou zelenou Umwelt Plakette, tedy předpokládám, že by Motronic s třícestným katem měl splňovat Euro2.
Pokud není záznam v TP, pomůže http://www.helpreg.cz

To neni podmínka... to co je v německu tady z pravidla neni...

[pragdejf]

Tak pokud tam nic neni tak se to u tvy káry počítá tak, že za pohaneny kolo se plati litr a za valec v motoru taky litr. Takže 4+6=10 tisic

[Mattles]

Já mám u m20b20 kat v kolonce EHK/OSN uvedeno 83-02B, což jsem v nějaký tabulce na netu vyčetl, že odpovídá EURO 1

[Mirek 327ix]

to je mi jasný že když to tam nemám je deset,ale chci to nějak upravit.Takže je možné mít i euro 2?a platit 3000kč?Včem se to liší když ten motor a příslušenství m20 s katem je vlastně pořád stejné,nebo je to tak že u jednoho uřady tak a u druhýho tak?Co tam teda má být pro euro 2?

Děkuji

[alkaba]

viewtopic.php?t=78994&start=80

[alkaba]

viewtopic.php?t=78994&start=80

EDIT: Sorry, error

[pragdejf]

kdyz sem hlasil svoji E34 (M50B20TU), tak mi stehlík řek, že jestli sem s euro2 neupad, že mam bejt rad za euro1, že euro 2 by byl ochotnej napsat tak na V8 nebo tds... tak sem vysolil 5 litrů zkurvenýmu státu, kterej za to koupil benál cajtum, aby mě mohli stavět

jinak s benzínem euro1 dostaneš v říši zelenou plaketu. snad to bude u nás stejně...

[honzabiker1]

Euro 2 plni nektere e30 z nemecka, kde se dal dokoupit nejaky kit (nvm jak to funguje), ktery kdyz se do auta instaluje, plni pak Euro 2. Mam to tak u e30 M20B20 a katem, rok 89..

[pepik5]

Mam e30 325i rv:1987 a ma EURO 2.

[Wosa]

Já mám na tříce Euro 1 a na e34 m50 euro 2

[pragdejf]

jo, existuje na to nakej kit, taky sem koukal. ale stoji to asi čtyřku a u nas v čechistánu ti to nikdo nezapíše, takže i kdyby se to vyplatilo, tak je to k ničemu.

všem co maj na M20 a M50 euro2 tiše závidim a v duchu hrozim pěstí

[MattyX]

Od stehlíka E30 325i 8/1990 a zapsáno EURO 1. EURO 2 je paskvil v českých papírech a nebo přestavba z říše jak již bylo zmíněno...

[M40TURBO]

Ten kit e2 přidává za studena pouze víc vzduchu do sání

[pragdejf]

no jasně, voblbne lambdu, aby byla chudší směs a rychlejc se nahřály katy... teda jak tomu rozumim já.