E46 M3 na denni jezdenni

[MarfyE34]

kolik lidi tady jezdi(lo) s mkem denně?

Třeba já.
Je to prostě normální auto jako každé jiné, krom toho, že to hezky jede, rychle řadí a dobře se to ovládá.

Jedinou odlišnost pozoruju co se týká sjíždění zadních pneu,ty opravdu ubývají

Tak to si byl ty tuhle v tom kábru //M3 E46 na Spojovací u Vysočanského náměstí výbornej zvuk a F1 start

[BALI]

jedina nevyhoda je,ze je to maly - holt budu muset porad vozit rakev na strese

Se zeptej, za kolik ti ho streli... stejne jim tam jenom stoji.

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploa ... E46-12.jpg

to je presne pro me...

[ondra_m]

Tak to si byl ty tuhle v tom kábru //M3 E46 na Spojovací u Vysočanského náměstí výbornej zvuk a F1 start

Popis i místo souhlasí, relativně často tam jezdím, takže jsem to mohl být já, příšte klidně zamávej zablikej

[MarfyE34]

Tak to si byl ty tuhle v tom kábru //M3 E46 na Spojovací u Vysočanského náměstí výbornej zvuk a F1 start

Popis i místo souhlasí, relativně často tam jezdím, takže jsem to mohl být já, příšte klidně zamávej zablikej

Stál jsem v podautě vedle tebe na světlech, spíš vedle tvé kapoty nechtěl jsem se otáčet, abych nevypadal jako nějakej očumovací závistivec pak tam blikla zelená a během zlomku vteřiny si byl fuč, to má SMG ??? A ten zvouček no lahoda !

[icecold]

u nás jezdí jeden fajnšmaker s M3 e46 do práce denně. Nevím jak teď když je zima ale jezdit se s tím dá

[Petr_e30]

kamarad ma na denní jezdeni e90 M3 a pohoda, jen ho nebavi jezdit, kdyz namokne, zo to prej je peklo, jsem zvedavej co rekne na snih no a jeho pani ma na denni jezdeni mini cooper S

[ondra_m]

Stál jsem v podautě vedle tebe na světlech, spíš vedle tvé kapoty nechtěl jsem se otáčet, abych nevypadal jako nějakej očumovací závistivec pak tam blikla zelená a během zlomku vteřiny si byl fuč, to má SMG ??? A ten zvouček no lahoda !

Hihi Výfuk je normální seriový originál BMW.
SMG to samozřejmě je. Ostatně kolem SMG je spousta mýtů, ale většinou to pomlouvají jen ti co to nikdy neřidili, nebo řídili SMG v E36tce... Případné příští Mko bude opět SMG, to jak to řadí je prostě super, já takhle rychle a přesně s manuálem řadit určitě neumím.
Je jen jedna aplikace kdy bych si M3 s SMG nepořídil a to kdybych s tím chtěl profesionálně driftovat, nicméně na případné běžné powerslidy je SMG naprosto OK.

kamarad ma na denní jezdeni e90 M3 a pohoda, jen ho nebavi jezdit, kdyz namokne, zo to prej je peklo, jsem zvedavej co rekne na snih no a jeho pani ma na denni jezdeni mini cooper S

S tím nemohu souhlasit, už E46tka je udělaná tak, že s tím může v zimě jezdit i uplnej trotl (pokuď je zapnutý DSC), dáš pedál na podlahu a auto se samo snaží jet optimálně, nehrabe, nesmýká se, elektronika funguje výborně a dohrabeš se stím díky samosvoru i dál než s obyč BMW. Jediný co, tak ti bliká symbol na palubní desce víceméně furt.
Takže na zimu ideální i přítelkyně s tím ráda jezdí a nebojí se.

[MattyX]

Ondro,

počítám že jezdíš normalne na nejpomalejsi rezim razeni ne ? kdyz sem zkousel co to dela na to nejrychlejsi , tak sem si po prvni zarazeni myslle ze to nechalo difec na zemi

btw: pumpa funguje porad ?

[ondra_m]

Jojo vše OK
Na běžnou jízdu z 90% používám druhej nejpomalejší S2, ten první S1 je zimní resp. sněhový program, kdy se to auto rozjíždí jemně na dvojku a řadí nahoru v nízkej otáčkách. Ty dva nejrychlejší S5 a S6 tak to už je nářez, to je vysloveně na okruh. Když si řadím sám, tak většinou na S4.
Ono tohle nastavení ovlivňuje i otáčky ve kterých to řadí nahoru a dolu v automatickém režimu. Na S5tku v automatickém režimu to řadí jako Formule1 automat
Většina lidí které svezu tak jsou uplně unešení z těch rychlých meziplynů a že otáčky motoru v okamžiku přeřazení naprosto přesně odpovídají řazenému stupni a rychlosti auta.

[MattyX]

jj ty meziplyny jsou uplne bomba , proste to jen zatahnes za padlo , mrd a chirurgicky presne to tam lupne U e36 se myslim ta rychlost razeni dala nastavit skr diagnostiku myslim jen... smg neni špatný , jen ta pumpa kua , kdyby nová nestála to co stojí

[Petr_e30]

kamarad ma na denní jezdeni e90 M3 a pohoda, jen ho nebavi jezdit, kdyz namokne, zo to prej je peklo, jsem zvedavej co rekne na snih no a jeho pani ma na denni jezdeni mini cooper S

S tím nemohu souhlasit, už E46tka je udělaná tak, že s tím může v zimě jezdit i uplnej trotl (pokuď je zapnutý DSC), dáš pedál na podlahu a auto se samo snaží jet optimálně, nehrabe, nesmýká se, elektronika funguje výborně a dohrabeš se stím díky samosvoru i dál než s obyč BMW. Jediný co, tak ti bliká symbol na palubní desce víceméně furt.
Takže na zimu ideální i přítelkyně s tím ráda jezdí a nebojí se.[/quote]

Prave ze DSC off.... proto jsem psal, ze ho to nebavi

[kouBaMW]

Mozna se to tady uz pise, ale nevidel sem.. Kolik je tedy realna dlouhodoba spotreba ve smisenem provozu u e46 m3 ?

[kouBaMW]

A jinak proc ne m3, dyt to vubec neni drahy
http://auto.bazos.cz/inzerat/19202588/E ... chwarz.php

[MattyX]

Mozna se to tady uz pise, ale nevidel sem.. Kolik je tedy realna dlouhodoba spotreba ve smisenem provozu u e46 m3 ?

realna spotreba muze byt 12 , a taky 24

[kouBaMW]

Tak samozrejme, ale pri normalnim provozu jedes treba z casti volne, z casti nakladacka, z casti mesto, z casti na spotrebu atd..atd..

[Fx]

Tohle nikdy nepůjde objektivně změřit.

[dodo555]

nejaky priemer je tu

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

[Iwan]

meziplyny jsou paradni
ale jinak je to proste porad automat ...

[aula]

Automat, co se konstrukčně shoduje s manuálem na 95% a s automatem na 0%. O spojce co to platí stejně vůči hydroměniči.

[biker]

je nejaky rozdil v tom m3(e46) smg systemu oproti tomu, kdyz je v kombinaci s jinym motorem? obcas zahlednu inzerat na 330ci smg.