BMW+hory

Sid6.7 · Příspěvek od **Sid6.7** » 28. 12. 2010 16:42

DAN píše:
Hanis píše:
DAN píše: On ale děkuje panu ASC správně, protože má ASC+T. Což doufám mění situaci.
To nemění vůbec nic.
Znám tvou teorii usilovného hrabání. Ale snad uznáš ( je mi jasný, že už z principu to není možný ), že rozdíl mezi ASC a ASC+T tu přeci jenom nějaký je.

Moje e39 je výrobou 2/1997. Řekl bych že to bude "jen" s ASC

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 31. 12. 2010 13:30

DAN píše:
Hanis píše:
DAN píše:
Znám tvou teorii usilovného hrabání. Ale snad uznáš ( je mi jasný, že už z principu to není možný ), že rozdíl mezi ASC a ASC+T tu přeci jenom nějaký je.

Usilovný hrabání toho taky moc nevyřeší, ale stahování výkonu nebo pulsně přibrždovat kolo taky ne. Nepopírám, že když o nic nejde je to fajn pomocník, ale pokaždý když jsem se potřeboval někam dostat bylo lepší to vypnout.

Frogger · Příspěvek od **Frogger** » 31. 12. 2010 14:10

Jak jsem už tady psal, podle mě je to fajn mít zapnutý když už člověk jede, že se to v zatáčce jentak nepřetočí. Na rozjezdy v hlubším sněhu je fakt lepší to vypínat. Oni michovští vědí proč tam dávají možnost vypnutí

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 31. 12. 2010 14:20

mně osobně se u toho systému líbí to, že když jede člověk do kopce, tak se nemusí tolik soustředit a hlídat si množství plynu, aby kola nezačly prokluzovat, prostě jenom tupě drží plný a auto jede na hranici adheze...

Frogger · Příspěvek od **Frogger** » 31. 12. 2010 14:26

Taky pravda, to mi ani nenapadlo praktikovat

DAN · Příspěvek od **DAN** » 01. 01. 2011 20:58

Tak jsem dneska vyzkoušel tu ručku při tom, když hrabe jen jedno kolo. Ten úžasnej případ, když má člověk samosvor a jedno kolo je na ledu = nemá žádnej odpor, kterej by inicioval "sevření" špéry.

Tak jsem přitáhl ručku a hned hrabala obě kola - to mi udělalo radost, nicméně to stejně moc nepomohl, musel jsem vzít lopatu a trošku tomu pomoct lopatou = vzteky jsem vyrazil čelní sklo,...

.

Takže to fachčí, ale jen u samosvoru, u normálního diferenciálu mi to nefungovalo.

A ještě jedna výborná věc na led,... piliny z dřeva - spíš ty jemný, ten "prach" - stačí si s sebou vozit pytel pilin a hned je čím radikálně zvyšovat adhezi. Je to lepší než s sebou vozit ostatky pozůstalých.. = popel.

Albert · Příspěvek od **Albert** » 02. 01. 2011 13:11

To je hroznej vůl tohlecto