BMW+hory

And · Příspěvek od **And** » 07. 12. 2010 01:10

komu nepude vyjet kopec muze zkusit tohle

http://www.youtube.com/watch?v=wnpqHmt4A0c

Kubajz von Odry · Příspěvek od **Kubajz von Odry** » 07. 12. 2010 09:57

hezky to vycouval, asi to nedělá prvně

Michal teplik · Příspěvek od **Michal teplik** » 09. 12. 2010 22:58

Ono to nejni jenom o tom mít špéru a dobré pneu.Také hodně (a neurazte se)záleží na mezi kusu mezi volantem a pedálama:-)jinak mám 2x324 diesel jednu v automatu.Mmusim říct že jsem prozatím nemněl žádnej problém

Jerrykx · Příspěvek od **Jerrykx** » 10. 12. 2010 09:29

Michal teplik píše:Ono to nejni jenom o tom mít špéru a dobré pneu.Také hodně (a neurazte se)záleží na mezi kusu mezi volantem a pedálama:-)jinak mám 2x324 diesel jednu v automatu.Mmusim říct že jsem prozatím nemněl žádnej problém

o tom prostoru mezi sedačkou a volantem se tu už psalo a určitě je to hlavně o ohrabanosti zmíněného mezikusu

Jinak sem dnes dal dohromady long vehicel eeee34, takže zítř ozkouším šumavské serpentíny a doufam, že se nikde nekousnu

Parda · Příspěvek od **Parda** » 16. 12. 2010 20:12

Já myslím, že největší zlo pro RWD je čerstvý sníh vrstva pár cm. To nepomůže nic. Osobní zkušenost. Nemohl jsem ani za boha vyjet mírný kopeček. Jasně, nebyl jsem rozjetý, bylo to v obci, ale normálně tam nemám problém, ikdyž to je namrzlé, mazec. Jenom jsem cítěl jak se mi to hrne k patníku, takže konec, zpátečka a objet celou vesnici. To samé u benzinky, která je u nás pod úrovní cesty. Ani za boha to nešlo vyjet.
Jinak obecně si myslím, že to s RWD není až tak hrozné. U rozjedzu se rozjet na spojku až pak přidávat, dobré gumy, trochu citu a není možné, aby byl někdy problém. A jakmile je v autě víc jak tři lidi, tak je to naprostá pohoda, s tím mám velké zkušenosti.
Mimochodem když už to je topic BMW+hory, nejezdí někdo s E36 na lyže? prodávám příčníky a furt nic...
p-pricniky-na-strechu-e36-levne-t83135.html

Ahmed · Příspěvek od **Ahmed** » 17. 12. 2010 08:56

Ako pises

podla mna cim menej clovek pridava tym lepsie+pridrzat spojku a zataz na zadok, aspon mne to pomaha...

KuaJa · Příspěvek od **KuaJa** » 17. 12. 2010 12:21

já spojku nevyšlapuju vůbec a dávám hned plnej knedlík - vyjel jsem zatím všude

čerstvě napadlý sníh je o gumách - když jsou dobré "hrabací" zimáky, tak je to pohoda

Ahmed · Příspěvek od **Ahmed** » 17. 12. 2010 14:50

KuaJa píše:já spojku nevyšlapuju vůbec a dávám hned plnej knedlík - vyjel jsem zatím všude

čerstvě napadlý sníh je o gumách - když jsou dobré "hrabací" zimáky, tak je to pohoda

nesuhlasim

ak das plny kotol kolesa presmyknu a zostanes "vysiet"

Sid6.7 · Příspěvek od **Sid6.7** » 25. 12. 2010 13:41

Já jezdím na hory plnně naloženou e39 528i Tiptronic a se zaplým ASC vyjedu uplně všude! Velký vliv na to mají špičkový 15" balóny zimáky. Díky MICHELINe

Frogger · Příspěvek od **Frogger** » 25. 12. 2010 19:48

Zatím taky nemám se sněhem problém. A to ani s E30

. Drapáky od Continentalu, v kufru nandané cihly a jede se

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 26. 12. 2010 17:51

Sid6.7 píše:Já jezdím na hory plnně naloženou e39 528i Tiptronic a se zaplým ASC vyjedu uplně všude! Velký vliv na to mají špičkový 15" balóny zimáky. Díky MICHELINe

Věř že to díky ASC není, poděkuj dvakrát panu michelinovi.

Frogger · Příspěvek od **Frogger** » 26. 12. 2010 17:53

Pravda pravda. ASC pomůže třebas v zatáčce, abys nedostal smyk. Při rozjezdech se sedmou ho poměrně často musím vypnout

DAN · Příspěvek od **DAN** » 26. 12. 2010 18:17

Hanis píše:
Sid6.7 píše:Já jezdím na hory plnně naloženou e39 528i Tiptronic a se zaplým ASC vyjedu uplně všude! Velký vliv na to mají špičkový 15" balóny zimáky. Díky MICHELINe
Věř že to díky ASC není, poděkuj dvakrát panu michelinovi.

On ale děkuje panu ASC správně, protože má ASC+T. Což doufám mění situaci.

Begbi e32 · Příspěvek od **Begbi e32** » 26. 12. 2010 19:15

Pirelli Sottozero a nemam problém nikde,ani na horách.Samozřejmě v rámci možností..30cm už jen na ixo. Většinou je kára naložená,takže zatíženej zadek dobře lepí.
Stabiko vypínam hned po startu...

Lukša · Příspěvek od **Lukša** » 26. 12. 2010 19:55

hele, 4tá zima s bmw

základem sou zimáky a samosvor, závaží sem nikdy nepoužil a to bydlím na kopci
denně najedu 50km, dnes opět polovinu bokem, a blbnout jezdím tam, kde jezdí jen offroury, FWD dávaj řetazy pod kopcem a já provokativně s bmw až navrch a bez řetězů či hrebů, natož závaží!!¨

jen se toho člověk nesmí bát a taky musí něco umět (M40 TOUR S3.45)

DAN · Příspěvek od **DAN** » 26. 12. 2010 21:49

Begbi e32 píše:Pirelli Sottozero a nemam problém nikde,ani na horách.Samozřejmě v rámci možností..30cm už jen na ixo. Většinou je kára naložená,takže zatíženej zadek dobře lepí.
Stabiko vypínam hned po startu...

Ty má ředitel a v polovině druhý zimy už maj jen 4mm.

Je to teda verze II. Verze I. prej byla lepší.

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 27. 12. 2010 07:25

DAN píše:
Hanis píše:
Sid6.7 píše:Já jezdím na hory plnně naloženou e39 528i Tiptronic a se zaplým ASC vyjedu uplně všude! Velký vliv na to mají špičkový 15" balóny zimáky. Díky MICHELINe
Věř že to díky ASC není, poděkuj dvakrát panu michelinovi.
On ale děkuje panu ASC správně, protože má ASC+T. Což doufám mění situaci.

To nemění vůbec nic.

Begbi e32 · Příspěvek od **Begbi e32** » 27. 12. 2010 09:47

DAN :...jo,máš pravdu,v tomhle jsou shity,mizej skoro před očima

Jinak ještě preferuju Dunlop M3 3D..ty lepěj zase naší E39T ke sněhu a dobrý...

DAN · Příspěvek od **DAN** » 27. 12. 2010 10:28

Begbi e32 píše:DAN :...jo,máš pravdu,v tomhle jsou shity,mizej skoro před očima
Jinak ještě preferuju Dunlop M3 3D..ty lepěj zase naší E39T ke sněhu a dobrý...

Navíc šípovej vzor je podle mě nejlepší a tyhle Dunlopy se hodně povedly - Vždyť se vlastně jmenujou Dunlop ..Sport.

DAN · Příspěvek od **DAN** » 27. 12. 2010 10:30

Hanis píše:
DAN píše:
Hanis píše: Věř že to díky ASC není, poděkuj dvakrát panu michelinovi.
On ale děkuje panu ASC správně, protože má ASC+T. Což doufám mění situaci.
To nemění vůbec nic.

Znám tvou teorii usilovného hrabání. Ale snad uznáš ( je mi jasný, že už z principu to není možný ), že rozdíl mezi ASC a ASC+T tu přeci jenom nějaký je.